State Road 951 ( SR 951 ), местное название Collier Boulevard , представляет собой шоссе длиной 7 миль (11 км), разделенное с севера на юг, которое простирается от южного конца моста Judge SS Jolley Bridge на острове Марко до тропы Тамиами ( Маршрут США 41 (US 41) / SR 90 ) возле поместья Неаполя , а также короткий участок длиной 1 ⁄ мили (0,80 км) между SR 84 и межштатной автомагистралью 75 (I-75). Когда-то шоссе простиралось на 24 мили (39 км) в длину и проходило между островом Марко и SR 846 возле Золотых ворот . Части бывшей государственной автомагистрали теперь являются частью County Road 951 ( CR 951 ).
Государственная дорога 951 начинается у южного конца моста SS Jolley Bridge на острове Марко, пересекает перевал Большой Марко, проходит через болотистую местность и лес на выходе из острова Марко и направляется к материку, пересекая пересечение с CR 952 (бульвар Капри). Следующий перекресток, Mainsail Drive, обеспечивает доступ к аэропорту Марко-Айленда . Дальше на север материка дорога проходит мимо новых жилых домов и загородных клубов и пересекается с Тамиами-Трейл , северной конечной точкой южного сегмента.
Дорога возобновляется возле Золотых ворот на восточной конечной остановке SR 84 на побережье Мексиканского залива Флориды и имеет развязку с I-75 в западном конце Аллигаторной аллеи , причем северный конец развязки является северной конечной точкой.
Аномалия нумерации в системе нумерации государственных дорог Министерства транспорта Флориды : SR 951 является единственной автомагистралью SR 9xx, которая не находится в округе Майами-Дейд : Кром-авеню ( SR 997 ) находится в 78 милях (126 км) к востоку. ; SR 953 с таким же номером (LeJeune Road) находится еще в 12,5 милях (20,1 км) к востоку от SR 997.
Большая часть нынешней части государственной дороги 951 к югу от шоссе 41 США возникла примерно в 1955 году во время застройки островов Капри. Он был построен на заброшенном железнодорожном полотне ветки железной дороги Атлантического побережья от Форт-Майерс до острова Марко , которая существовала с 1927 по 1944 год .
До 1976 года государственная дорога 951 имела гораздо более длинный маршрут, чем сегодня. Это началось на островах Капри (вдоль нынешнего CR 952). Когда в 1969 году на острове Марко был построен мост Джолли , маршрут через него получил обозначение SR 951B. На государственной дороге 84 (первоначальная Аллигаторская аллея и нынешний бульвар Дэвиса) обозначение SR 951 затем зигзагообразно вело в Северный Неаполь вдоль того, что сегодня является Радио-роуд, Аэропорт-Пуллинг-роуд, бульваром Золотые Ворота и Гудлетт-Фрэнк-роуд, в конечном итоге заканчиваясь на улице пересечение улиц Гудлетт-Фрэнк-роуд и тогдашней SR 896 (Пайн-Ридж-роуд). Нынешний бульвар Коллиер к северу от SR 84 в то время назывался государственной дорогой 858. [3]
Многие государственные дороги в округе Коллиер были переименованы 5 января 1976 года . - Государственная дорога 846 (ныне Дорога округа 846), которая обеспечивает доступ к городу Иммокали на Большом Кипарисовом Болоте и заповеднику Штопор-Болото . Обозначение государственной дороги на самых северных 14 милях (23 км) SR 951 было прекращено в 1980-х годах, поскольку они были переданы под контроль округа. Их также убрали с других дорог в Болоте Большого Кипариса.
Государственная дорога 951 раньше простиралась на 2,6 мили (4,2 км) на юг и заканчивалась на улице Каунти-роуд 92 (Сан-Марко-роуд) на острове Марко. Этот участок был передан городу Марко-Айленд 29 ноября 2004 года.
Весь маршрут проходит по округу Коллиер .
