stringtranslate.com

Страбаг

STRABAG SE — австрийская строительная компания, базирующаяся в Шпиттале-ан-дер-Драу , Австрия, со штаб-квартирой в Вене . Это крупнейшая строительная компания Австрии и одна из крупнейших строительных компаний Европы . Компания активно работает на своих внутренних рынках в Австрии и Германии, а также во всех странах Центральной, Восточной и Юго-Восточной Европы, на отдельных рынках Западной Европы, на Аравийском полуострове , а также в Канаде , Чили , Китае и Индии . На этих рынках STRABAG имеет дочерние компании или работает на проектной основе.

История

Происхождение

Бизнес берет свое начало в двух сферах:

Нажива на Холокосте

Страбаг был одним из главных спекулянтов нацистских строительных проектов во время Второй мировой войны и до нее. Он был основным подрядчиком организации Тодта и строил концентрационные лагеря, Западный вал и Кровавую дорогу Норвегии . [4] В отчете британской секретной службы сделан вывод: «[...] Достаточно крупных строительных фирм предложили свои услуги, чтобы поставить все строительство [Вествул, SG] на добровольную основу. [...] И позже не будет никаких оснований». за предположение, что сколько-нибудь крупные фирмы стали настолько неохотно работать на ОТ, что возникла необходимость в массовом привлечении таких предприятий. Эта готовность обусловлена ​​привлекательной прибылью, получаемой от контрактов ОТ». [5]

Более поздняя история

Эти два предприятия перешли в общую собственность BIBAG Bauindustrie Beteiligungs Aktiengesellschaft (впоследствии переименованной в STRABAG SE) – компании, зарегистрированной на Венской фондовой бирже – в 1998 году . [3] В 1999 году STRABAG приобрела Strubag. В том же году компания была исключена из листинга Венской фондовой биржи. [3]

В 2000 году холдинговая компания Bauholding STRABAG (или STRABAG SE с 2006 года) начала сильную стратегию бренда по всей Европе, объединяя всех под основным брендом «STRABAG». В Австрии компании ILBAU и STUAG объединились в новую компанию STRABAG AG. В следующем году холдинг стал основным акционером немецкой компании STRABAG AG (штаб-квартира в Кёльне). [3]

Последующие приобретения включали Deutsche Asphalt GmbH [6] в 2002 году, Walter Bau Group в 2005 году, контрольный пакет акций Ed. Цюблин в 2005 г., Adanti SpA, KIRCHNER Holding GmbH, F. Kirchhoff AG и Deutsche Telekom Immobilien und Service GmbH в 2008 г. [3]

В 2007 году STRABAG SE провела первичное публичное размещение акций на Венской фондовой бирже. [3]

В декабре 2013 года Верховный суд Словацкой Республики подтвердил, что одна из компаний группы STRABAG участвовала в картеле строительных компаний (вместе с компаниями группы Skanska и группы Mota-Engil ) в 2004 году. Незаконное поведение было связано с тендер на выполнение работ по строительству автодороги D1 от Менгушовце до Яновце в Восточной Словакии. [7]

В мае 2022 года Томас Булл, директор, назначенный третьим по величине акционером Rasperia Trading, принадлежащей российскому предпринимателю Олегу Дерипаске , был отстранен от совета директоров, чтобы обеспечить соблюдение санкций ЕС против Дерипаски. [8]

Состав

Компания состоит из следующих подразделений: строительство и гражданское строительство, транспортная инфраструктура, специальные подразделения и концессии. [9]

Крупные проекты

Работы Strabag на Башне Единства в Кракове, Польша.

Основные проекты включают маяк Альте Везер в Северном море , завершенный в 1964 году, [10] Международный аэропорт Басра в Ираке , завершенный в 1988 году, [11] Копенгагенское метро в Дании , завершенное в 2002 году, [12] Второй туннель Манапури в Нью-Йорке. Зеландия завершена в 2002 году, [13] Второй терминал аэропорта Софии в Болгарии завершен в 2006 году, [14] Тоннель Врмац в Черногории завершен в 2007 году, [15] Тоннель Лимерик в Ирландии завершен в 2010 году [16] и Третья Ниагарская ГЭС. Туннель в Канаде завершен в 2013 году. [17]

С 2012 по 2015 год STRABAG работала над восстановлением и расширением инфраструктуры скоростного автобусного сообщения в Дар-эс-Саламе . [18] [19] STRABAG также участвует в реализации лотов HS2 S1 и S2, работая в рамках совместного предприятия, которое должно быть завершено в 2031 году. [20]

Акционеры

Крупнейшими акционерами по состоянию на сентябрь 2023 года были: UNIQA Raiffeisen Group с долей 29,5%, семья Ханса Петера Хазельштайнера с долей 28,3% и кипрская Rasperia Trading Олега Дерипаски с долей 27,8%. [21] В сентябре 2022 года компания запустила программу обратного выкупа. [22]

Рекомендации

  1. ^ abcd «Годовой отчет за 2021 год» (PDF) . ШТРАБАГ . Проверено 4 января 2023 г.
  2. ^ ab POPPE, Роланд. «STRABAG SE - Корпоративная история». www.strabag.com (на немецком языке) . Проверено 14 апреля 2019 г. .
  3. ^ abcdef ПОППЕ, Роланд. «STRABAG SE - Корпоративная история». www.strabag.com .
  4. ^ Гогл, Саймон, Закладывая основы оккупации, 2020, с. 238ф.
  5. ^ Справочник организации Тодт, 1945, стр. 53
  6. ^ "Дело M.9666 - Deutsche Asphalt/KEMNA BAU Andrae/Heideasphalt" . Европейская комиссия . Проверено 6 января 2021 г.
  7. ^ "Верховный суд оставил в силе решения Антимонопольного управления Словацкой Республики по делу о картеле шести строительных компаний" . www.antimon.gov.sk . 19 августа 2021 г.
  8. ^ «Строительный гигант Strabag удаляет русский голос из наблюдательного совета» . Виндобона . 5 мая 2022 г. Проверено 14 сентября 2023 г.
  9. ^ "Всемирная брошюра STRABAG Construction" (PDF) .
  10. ^ "Альте Везер". Федеральное управление водных путей и судоходства. Архивировано из оригинала 13 апреля 2008 года.
  11. ^ "НТИ". Архивировано из оригинала 20 октября 2008 года.
  12. ^ «Первая линия метро Копенгагена обретает форму» . Международный железнодорожный вестник . 9 января 1999 г. Архивировано из оригинала 4 февраля 2008 г.
  13. ^ «Электростанция Манапури» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 9 марта 2012 года.
  14. ^ «Терминал может быть готов к 20 декабря 2006 г.» . София Эхо . 13 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 6 марта 2009 г.
  15. Пангелион. Архивировано 13 марта 2012 г. в Wayback Machine.
  16. ^ «Национальное дорожное управление». Архивировано из оригинала 23 октября 2012 года.
  17. ^ Производство электроэнергии Онтарио. Архивировано 19 ноября 2013 г. в Wayback Machine.
  18. Система скоростного транспорта Дар обретает форму 24 Танзания, 19 августа 2013 г.
  19. ^ ДРАБОСЕНИГ, Саймон. «Инфраструктура скоростного автобусного транспорта (BRT), Дар-эс-Салам, Танзания». www.strabag-international.com .
  20. ^ «Контракты HS2 на сумму 6,6 млрд фунтов стерлингов заключены правительством Великобритании» . хранитель . 17 июля 2017 года . Проверено 13 октября 2017 г.
  21. ^ ПОППЕ, Роланд. «STRABAG SE - Структура акционеров». www.strabag.com .
  22. ^ «Предварительное обязательное предложение о поглощении» (PDF) . Стабаг . Проверено 14 сентября 2023 г.

Внешние ссылки