stringtranslate.com

Стривер (батискаф)

Striver ( Fen-Dou-Zhe ; китайский :奋斗者) батискаф — тип глубоководного аппарата, построенный в Китайской Народной Республике (КНР). [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] Он был построен Китайской государственной судостроительной корпорацией (CSSC). [3] [5] Он может вместить трех членов экипажа, [2] [3] [4] [5] и предназначен для достижения глубины более 10 000 метров. [2] [3] [4] [5] [6] [7] Striver оснащен двумя механическими руками , семью подводными камерами , семью гидролокаторами , гидравлическими бурами и другими научными устройствами. [2] [9]

10 ноября 2020 года дна Бездны Челленджера достигло судно Striver с тремя китайскими учеными (Чжан Вэй, Чжао Ян и Ван Чжицян) на борту, в ходе чего велась прямая трансляция погружения на заявленную глубину 10 909 м (35 791 фут). [10] [11]

Дизайн

По сравнению с более ранним батискафом Deep Sea Warrior , который на 95% был отечественного производства, Striver на 96,5% отечественный, [5] [7] [ необходимо уточнение ] но может погружаться более чем в два раза глубже. Значительная часть бортового оборудования должна быть выделена для поддержки погружения. [ необходимо уточнение ] По сравнению с десятичасовой выносливостью Deep Sea Warrior , Striver работает шесть часов. [2] [3] Striver может погружаться и всплывать гораздо быстрее, [4] а его отсек для экипажа изготовлен из титанового сплава Ti62A , специально разработанного для использования на Striver , [8] и нового метода сварки. [ необходимо уточнение ] [4] [5] [7] [8] Он оснащен камерами, изготовленными норвежским производителем Imenco. [12] Конструктор — Ye Cong. [4] [7] Механические руки Striver были разработаны Шэньянским институтом автоматизации , и каждая способна выдерживать вес 60 кг. [9] Базовые корабли батискафа Striver — те же, что использовались для батискафа Deep Sea Warrior : китайские исследовательские суда Explorer 1 ( Tan-Suo 1 или 探索一号 на китайском языке) и Explorer 2. [ 2 ] [4] [5] [6] [7] [9]

Спецификация

Научно-исследовательское судно «Тан Суо И Хао» используется в качестве базового корабля для « Страйвера».

Технические характеристики: [2] [3] [4] [5] [6]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Последний пилотируемый подводный аппарат Китая Fendouzhe доставлен". global.chinadaily.com.cn . 2021-03-16 . Получено 2023-01-24 .
  2. ^ abcdefg "Глубоководный аппарат Struggler" (на упрощенном китайском). 6 октября 2021 г.
  3. ^ abcdef "Глубоководный аппарат Struggler" (на упрощенном китайском). 17 марта 2021 г.
  4. ^ abcdefgh "Глубоководный подводный аппарат Struggler" (на упрощенном китайском). 16 ноября 2021 г.
  5. ^ abcdefgh «Глубоководный подводный аппарат Struggler» (на упрощенном китайском). 28 ноября 2020 г.
  6. ^ abcd "Подводный аппарат Struggler" (на упрощенном китайском). 21 января 2021 г.
  7. ^ abcdef "Struggler bathyscaphe" (на упрощенном китайском). 7 декабря 2020 г.
  8. ^ abc "Struggler DSV" (на упрощенном китайском). 12 января 2021 г.
  9. ^ abcd "Борец" (на упрощенном китайском). 12 января 2021 г.
  10. ^ "Китайская подводная лодка достигла самого глубокого места на Земле". interestingengineering.com . 30 ноября 2020 г. Получено 26.04.2021 г.
  11. ^ «Китайский подводный аппарат «Фэндоужэ» спустился в самую глубокую океаническую впадину Земли». sciencetimes.com . Получено 26.04.2021 .
  12. ^ "Imenco в самых глубоких водах мира". imenco.no . 23 ноября 2020 г. Получено 28.04.2021 г.