rFactor 2 — это компьютерный гоночный симулятор , разработанный Image Space Incorporated (перешедшей во владение Studio 397 в 2016 году) и выпущенный для Windows в 2013 году. Как и его предшественник rFactor , rFactor2 предназначен для модификации и использования профессиональными гоночными командами для обучения водителей и разработки гоночных автомобилей. [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] Большая часть его исходного кода получена из rFactor Pro , который также используется профессиональными гонщиками и большинством команд Формулы-1 и производителей NASCAR . [10] [11] [12]
rFactor 2 разработан для моделирования любого типа многоколесного транспортного средства любой эпохи, включая четырехколесные и шестиколесные транспортные средства с двумя или четырьмя управляемыми колесами. Он имеет расширенную физику, подвеску и модель шин . [13] [14]
После первоначального успеха Sports Car GT (1999) Image Space Incorporated использовала свой собственный программный движок Motor1 для нескольких гоночных игр, включая симуляторы Формулы-1 F1 2002 и F1 Challenge '99-'02 . iMotor — это обобщающий термин, который охватывает все компоненты программного движка, [15] включая графический движок gMotor и физический движок Motor. [16] [17] После выпуска F1 Challenge '99-'02 , isiMotor впервые был лицензирован другой компанией, SimBin , которая продолжила выпускать популярные розничные гоночные симуляторы GTR и GTR 2 .
Image Space Incorporated затем создала гоночный симулятор с открытой архитектурой и предоставила инструменты для сообщества моддеров , чтобы создавать сторонний контент. Эта игра стала rFactor , выпущенной в 2005 году, которая стала первой игрой ISI, использующей программный движок, называемый isiMotor2.
isiMotor2 был далее лицензирован такими компаниями, как Slightly Mad Studios , Reiza Studios и 2Pez Games. isiMotor2 также заложил основу для rFactor Pro , программного движка симуляции, используемого реальными гоночными командами и производителями автомобилей, включая большинство нынешних производителей Формулы-1 и NASCAR. Image Space Incorporated взяла опыт из isiMotor2 и rFactor Pro и начала разработку rFactor 2. С этого момента программный движок будет называться isiMotor2.5. [15] rFactor 2 также включил код, который был разработан для rFpro . [10] В то же время rFpro продолжает использовать разработки, сделанные ISI для кодовой базы rFactor. [18]
Общественность впервые узнала о том, что разработка rFactor 2 уже ведется, когда Гьон Камай из Image Space Incorporated опубликовал в Twitter скриншоты WIP в игре в начале марта 2009 года. [19] Позже в том же месяце он раскрыл больше подробностей о предстоящем симуляторе вместе с дополнительными скриншотами в игре. В октябре 2010 года Камай раскрыл в обширном интервью планы по включению лицензионного контента, нового переработанного пользовательского интерфейса, включения динамической погоды, новой инновационной технологии динамической гоночной поверхности, улучшений логики ИИ и новой системы обратной связи по усилию с меньшей задержкой ввода и гораздо более быстрыми и прямыми усилиями рулевой рейки, похожими на популярный плагин RealFeel, разработанный третьей стороной для rFactor . [20]
К декабрю 2011 года было подтверждено, что в готовящуюся к выходу открытую бета-версию будут включены новые функции, в том числе дождь, переходы с мокрой на сухую трассу, динамические элементы трассы (канавки/шарики), новая модель шин , новая физика и новая модель столкновений. [21] Первая открытая бета-версия (тестовая сборка 49) была выпущена 10 января 2012 года. [22] [23] [24] После выпуска в декабре 2012 года (обновление 10, сборка 134) [25] тестовая сборка 49 вышла из стадии бета-тестирования в начале 2013 года, [26] а на официальной странице магазина Steam она была ретроспективно указана как выпущенная 28 марта 2013 года (что соответствует сборке 198). [1]
Деградация шин была добавлена в бета-сборку 146 в феврале 2013 года, вместе с другими соответствующими обновлениями физики шин. [27] В ноябре 2014 года была выпущена новая сборка с новой физикой пятна контакта шин, хотя она еще не была применена ни к одному автомобилю. [28] [29]
Среди бесплатного контента, выпущенного вместе с игрой, были Corvette G6.R, Nissan GTR, Chevrolet Camaro GT3 (выпущен в августе 2013 года), а также гоночные трассы Silverstone и Lime Rock Park. [30] Позже для rFactor 2 были выпущены исторические автомобили . [31] В мае 2014 года была выпущена Formula Renault 3.5 , [32] вскоре за ней последовали Dallara DW12 и гоночная трасса Indianapolis Motor Speedway , первый овальный контент для rFactor 2. [ 33] [34] [35] Также был выпущен некоторый исторический контент Indycar.
В период с 2014 по 2015 год ISI поручила Марселю Оффермансу из голландской компании-разработчика программного обеспечения Luminis вывести rFactor в магазин Steam , что было завершено в марте 2015 года. [10] Это также было сделано в качестве исследования для выведения rFactor 2 в Steam, что фактически произошло в ноябре 2015 года. Это привело к тому, что Гьон Камай, вице-президент ISI, и Офферманс обсудили возможность того, что Luminis возьмет на себя разработку rFactor 2 , о чем было фактически объявлено в следующем году с созданием Studio 397. [36] [37]
Не-Steam-версия rFactor 2 оставалась доступной до мая 2016 года. [38] В том же месяце был запущен официальный блог по разработке физики, предназначенный для моддеров, в котором давалась подробная информация о физическом движке и о том, как создавать автомобили для rF2 , [39] включая посты о процессе создания шин. [40]
На выставке Simracing Expo, состоявшейся в сентябре 2016 года, ISI объявила о партнерстве с голландской компанией-разработчиком программного обеспечения Luminis с целью внедрения новых функций в программное обеспечение. [41] [42] Luminis уже имела опыт работы с гоночными симуляторами, поддержав Reiza Studios в разработке Automobilista , которая была основана на движке rFactor siMulator 2. Это партнерство переносит разработку rFactor 2 в новую компанию под названием Studio 397, базирующуюся в Апелдорне . Управляющий директор Studio 397 Марсель Офферманс заявил, что в игре будет реализовано множество новых функций, включая более веб-ориентированный пользовательский интерфейс, совместимый с DirectX 11 графический движок и поддержку виртуальной реальности для Oculus Rift и HTC Vive . Более того, новая «система платного контента» позволит ISI добавлять больше лицензионного контента в симулятор. [41] [43] [44] [45]
В следующем месяце Studio 397 опубликовала информацию о новом контенте. Разработчики сообщили, что приобрели лицензию US F2000 National Championship , Radical Sportscars и NOLA Motorsports Park . [46] [47] Новая версия rFactor 2 была доступна только в Steam . [46] [47] С выпуском первой сборки в декабре Studio 397 сделала онлайн-гонки бесплатными для всех пользователей, удалив предыдущую модель абонентской платы. [48] В мае 2017 года была выпущена открытая бета-версия нового графического движка DirectX 11 [49] , который стал графическим движком по умолчанию в том же году, прекратив поддержку DirectX 9. [50] С DX11 была введена поддержка виртуальной реальности. [51]
С июля 2017 года Studio 397 начала выпускать серию обновлений модели шин , начиная с Radical SR3 RSX, [52] и продолжая обновлением модели пятна контакта (CPM) в октябре того же года. [53] Позже в декабре новая сборка представила обновление физики модели пятна контакта шин (CPM), которое разработчик Майкл Борда посчитал «самым большим изменением в rF2 с момента введения модели пятна контакта» (что было со сборкой 880 в 2014 году). [54] [55] Обновленная CPM также была доступна моддерам и использовалась в версии мода GP3 Series 2018 года. [56] В 2018 году Studio 397 провела испытания на испытательном треке Mechanopôle в Алесе (Франция) в сотрудничестве с Duqueine Engineering и Indy Lights , а также гонщиком LMP2 Николя Жамином (которые использовали шины Michelin ) для точной настройки физики и данных по шинам для автомобилей LMP и GTE. [57]
После гонки Le Mans 24 Hours Virtual в феврале 2020 года компания Michelin заявила, что скорость износа шин в rFactor 2 выше, чем в реальной жизни, и что они с нетерпением ждут возможности поработать со Studio 397 над улучшением состава шин rF2 в этом аспекте. [58] В том же месяце были выпущены дополнительные обновления физики, также основанные на отзывах победителя конкурса World's Fastest Gamer 2017 года Руди ван Бюрена. [59]
В августе 2017 года Studio 397 выпустила первый платный DLC для rFactor 2 с McLaren 650S GT3 [60] , за которым в октябре последовал более крупный пакет DLC GT3. [61] В следующем месяце был выпущен первый контент Formula E. [62] [63] В марте 2018 года был выпущен пакет KartSim DLC, содержащий два карта и три трассы. [64] [65] В том же году в феврале Studio 297 завершила сбор данных для первой трассы с лазерным сканированием для rFactor 2 (Sebring) с использованием технологии Lidar . [66] Позже в 2018 году Studio 397 выпустила пакет Endurance и несколько исторических автомобилей F1 (Brabham BT44B, March 761 и McLaren M23, MP4/8 и MP4/13). [67] [68] [69] В июне 2019 года были выпущены первые шесть автомобилей на базе Tatuus . [70] В 2019 году, с добавлением 24 часов Ле-Мана и их версии Circuit de Monaco , rF2 завершили полную тройную корону трасс. [71]
Пользовательский интерфейс rFactor и rFactor 2 долгое время подвергался критике за графический дизайн. [18] В декабре 2019 года новый пользовательский интерфейс , который уже некоторое время ожидался и был предварительно представлен, [72] был выпущен в качестве общедоступной бета-версии. [73] Он полностью основан на HTML, что упрощает расширение и интеграцию с будущими онлайн-сервисами. [71] Новый пользовательский интерфейс включал в себя нового свата для многопользовательской игры в сети [74] [75] и заложил основу для будущей системы соревнований, бета-версия которой была выпущена в декабре 2020 года. [76] [77]
В марте 2021 года Motorsport Games заключила сделку с Luminis International о приобретении 100% акций Studio 397 и rFactor 2 за 16 миллионов долларов США. [78] Приобретение было завершено два месяца спустя, в мае. Также в феврале того же года Motorsport Games приобрела Black Delta, разработчика KartKraft , за нераскрытую сумму. [79] [80] После прекращения своей серии NASCAR Heat , Motorsport Games использовала физический движок rFactor 2 и графический движок Unreal для NASCAR 21: Ignition , запущенной в 2021 году. [81] Комбинация движков rFactor и Unreal будет использоваться для всех игр, выпущенных Motorsport Games, [81] включая игры British Touring Car Championship и IndyCar Series , обе из которых были впоследствии отменены в 2023 году.
В июле 2021 года был выпущен автомобиль Formula Pro. Разработка физики шин этого автомобиля была основана на новом сотрудничестве с производителем шин Goodyear , который предоставил данные о шинах. [82] Обновления модели шин с тех пор были перенесены и на другие автомобили, такие как BMW M4 Class 1, и ведется постоянная разработка по использованию таких данных и отзывов от Goodyear для исправления давних проблем rF2 , таких как неоправданное преимущество в производительности, получаемое при работе с минимальным давлением в шинах. [83]
Studio 397 представила подробности о своей предстоящей версии-кандидате на релиз Q3 rFactor 2. Кандидат на релиз является опциональной бета-версией. Апрельский релиз-кандидат на релиз Q2 дал игрокам улучшенные эффекты частиц и звуков, что привело к улучшенным искрам и лучше звучащим автомобилям. Он также представил мощный фоторежим и сделал релиз одним из самых значимых для rFactor 2 за последнее время. [84]
rFactor 2 и его предшественник получили много похвал за их высокоразвитую и точную симуляцию динамики автомобиля и являются предпочтительным симулятором для большинства реальных профессиональных гоночных команд, автомобильных инженеров и центров моделирования. rFactor 2 также используется для обучения водителей, которые побеждают в соревнованиях Gran Turismo Academy . [2] [7] rFactor 2 включает в себя новую систему ограничений, которая позволяет выполнять расширенную симуляцию физики, такую как гибкость шасси, которая устраняет типичную бесконечную жесткость виртуального автомобиля и включает уникальные характеристики шасси в управляемость и производительность автомобиля, [85] а также высокоточную геометрию подвески и скорости вращения колес.
Гоночный инженер Андреа Квинтарелли заявил: «Для меня также неудивительно, что большинство этих профессиональных симуляторов (или центров) используют rFactor . Как я имел возможность доказать себе (и, возможно, кому-то, кто читает это), когда вы знаете, как правильно строить свои модели, rFactor выдает очень точные результаты по очень низкой цене». [3]
Петрос Мак, основатель профессиональной компании по моддингу Mak Corp, заявил: «Все наши клиенты гоночных команд и даже наши клиенты серий используют rFactor не только для ознакомления с трассой. Они также используют его для проверки данных настройки перед тем, как отправиться на мероприятие, они используют его для проверки потенциальных новых данных деталей, разрабатывая новые тормоза или новые характеристики двигателя и тестируя их в игре, прежде чем они фактически приступают к созданию их в реальной жизни. rF1 и rF2 обеспечивают гораздо более высокую точность для этих вещей, чем любая другая симуляция на рынке... Физический движок rFactor 2 на сегодняшний день является наиболее основанным на симуляции физическим движком, использующим реальные аэродинамические и физические данные, к которым ни одна другая игра не приблизилась». [6] [9]
Взаимодействие и сотрудничество между Image Space Incorporated и профессиональными гоночными командами и их инженерами, использующими разработанную ISI платформу rFactor Pro, изменили новую модель шин , используемую в rFactor 2. Это привело к появлению инструмента ISI TGM Tyre Tool [86] , который также доступен сторонним моддерам.
rFactor 2 — это первая потребительская симуляция, включающая термомеханическую [87] физическую модель шины, основанную на первых принципах, [88] моделирующую весь каркас, нить и пятно контакта с правильной передачей тепла, [89] точным износом шины, плоских пятен , [90] и визуальной деформацией. [91] [92] [93] Это также первая модель, в которой представлены действительно динамические условия трассы. [94]
Гонщики, впервые принявшие участие в rFactor 2, не привыкли управлять своими шинами так, как в реальности, поэтому они склонны перегружать автомобиль, слишком сильно поворачивая рулевое управление, что приводит к перегреву и чрезмерному износу шин. [95]
rFactor 2 также имеет реалистичный износ шин [96] и повреждения. Если игрок заблокирует тормоза, появится плоское пятно с вибрациями силовой обратной связи вместе с дисбалансом автомобиля из-за потери веса сгоревшей шины. Пока шины не будут заменены во время пит-стопа, автомобиль будет казаться несбалансированным и неудобным для вождения. Использование плохих приемов вождения накажет игрока перегревом шин и неравномерным износом. Проколы шин также присутствуют, хотя визуально не представлены в игре.
Модель шин также имела давние ограничения и проблемы, такие как неоправданное преимущество, получаемое за счет работы при минимальном давлении, [83] конкурентное преимущество, получаемое за счет чрезмерного скольжения всех четырех шин для лучшего прохождения поворота автомобиля, [97] и уровни сцепления с гоночной траекторией во влажных условиях, которые не учитывают, что прорезиненная поверхность трассы становится более скользкой во влажном состоянии. [98] [99] Что касается минимального давления в шинах в реальных шинах, преимущество, получаемое за счет увеличения пятна контакта и сцепления, нейтрализуется побочными эффектами, такими как повышенный риск перегрева шин и повышенное сопротивление качению .
Real Road — одна из самых выдающихся особенностей rFactor 2. [ 100] Резиновая смесь динамически укладывается на поверхность трассы в реальном времени во время гоночной сессии игроком и ИИ. Резина может переноситься на следующие сессии. Это требует от игрока постоянной адаптации к изменяющимся условиям трассы во время гоночных выходных. В сухие гоночные выходные это означает все больше и больше доступного сцепления на протяжении всего. Игрок может выбрать из различных предустановок резины для начала или просто начать выходные на полностью зеленой трассе. Real Road можно ускорять, оставлять на нормальной скорости или быть полностью статичной. Эта функция также создает влияющие на сцепление шарики за пределами обычной гоночной линии.
Real Road работает вместе с мокрой погодой. Когда на трассу попадает дождь, ранее наращенная резина и шарики смываются, и трассу нужно будет снова нанести резину. Мокрая поверхность трассы высыхает аналогично вышеупомянутому наращиванию резины из-за обоих автомобилей на трассе, что приводит к образованию линии высыхания [101] , а также температуры, солнца и ветра. Система Real Road rFactor 2 уникальна, поскольку она не запрограммирована, а полностью динамична. [94]
ИИ rFactor 2 обладает пространственным восприятием, регулируемыми ползунками силы и агрессии, а также способностью «изучать» более эффективные гоночные траектории на трассе, что приводит к более быстрому времени прохождения круга. ИИ также может взять под контроль автомобиль игрока. rFactor 2 уникален тем, что он способен участвовать в гонках с более чем 100 противниками ИИ [102] , и игроки могут смешивать противников ИИ с реальными водителями во время многопользовательских онлайн-гонок.
rFactor 2 разработан специально для модификации. Это первый гоночный симулятор с выделенной системой упаковки модов, а с выпуском Steam он стал первым с интеграцией Steam Workshop. Известные моды для rFactor 2 включают мод Endurance Series, созданный EnduRacers, [103] [104] [105] автомобили MP4/4 , MP4/8 , MP4/9 и Williams FW26 F1, созданные командой моддеров MAK-Corp, [106] гоночный автомобиль Formula 3, Pikes Peak Hillclimb , сканированные LIDAR Laguna Seca, Mid-Ohio и Highlands Motorsport Park . [107] [108]
Система соревнований была выпущена в бета-версии в декабре 2020 года. [109] [110] [76] [77] Функция «Связанные сеансы» была представлена в июле 2021 года. [111] По состоянию на декабрь 2021 года разработка бета-версии системы соревнований все еще продолжается, и в нее включены некоторые киберспортивные серии, включая BMW SIM M2 CS Racing Cup, Formula Challenge и GT Challenge. [112] Планируемые функции для системы соревнований включают систему протестов, [75] и форму рейтинговых гонок.
Главные цели системы соревнований — обеспечить ежедневные гонки для нескольких серий, иметь своего рода рейтинговую систему для сопоставления людей с похожими навыками, поддерживать гонки лиги и опциональный путь к повышению рейтинга. [113]
Также в rFactor 2 представлен полный цикл смены дня и ночи с переходами освещения, которые можно настроить на реальное время или ускоренно. Расход топлива и визуальные, а также механические повреждения также представлены в симуляторе, наряду с функцией «возобновить с повтора», где любой сохраненный повтор может быть загружен, а затем игрок может выбрать возобновление вождения в любой момент во время этого повтора.
С 2014 года rFactor 2 также используется для чемпионата мира Formula SimRacing (FSR), организованного Международным клубом SimRacing (ISR Club). [114]
С апреля по июнь 2020 года rFactor 2 использовался для гонок Формулы E Race at Home Challenge . [115]
rFactor 2 использовался для виртуальной гонки 24 часа Ле-Мана 14 июня 2020 года, организованной совместно с Motorsport Games . [116] Гонка дважды была отмечена красным флагом, когда на сервере возникла проблема и ее пришлось перезапустить, что вызвало критику со стороны лидера гонки Макса Ферстаппена . [117] [118] В гонке 2023 года гонка снова была отмечена красным флагом из-за нарушения безопасности серверов. У нескольких гонщиков также произошел сбой игры, включая Макса Ферстаппена, который лидировал в гонке, прежде чем его игра дважды упала. [119] Крайне расстроенный, он сказал, что удалит игру, и поклялся никогда больше не участвовать в гонке. [120]
В феврале 2022 года rFactor 2 выпустила IndyCar IR-18 с официальной лицензией на раскраску автомобилей всей линейки IndyCar, а основной издатель Motorsport Games разрабатывал специальную игру IndyCar, прежде чем она была отменена в 2023 году. Это потенциально сигнализирует о переходе официальной серии IndyCar eSports на rFactor 2 , которая в 2020 году проводилась в iRacing с INDYCAR iRacing Challenge . [121]
Физика rFactor 2 была лицензирована для игры The Grand Tour Game от Amazon Game Studios , которая была выпущена в январе 2019 года. [122]
С момента приобретения Motorsport Games Studio 397 в 2021 году все игры Motorsport Games использовали физический движок rF2 , начиная с NASCAR 21: Ignition , которая была выпущена в октябре 2021 года. [81] Motorsport Games планировала использовать движок в своих теперь отложенных играх British Touring Car Championship и IndyCar Series .