SS Charles H. Cugle — судно типа Z-EC2-S-C5 Liberty , построенное компанией JA Jones Construction из Панама-Сити, штат Флорида , спущенное на воду 13 августа 1945 года. Оно было заказано Управлением военного судоходства по контракту Морской комиссии номер 3145. [2]
В рамках армейской программы по ядерной энергетике корабль был передан армии США в марте 1963 года и оснащен реактором с водой под давлением , работающим на отработанном низкообогащенном уране , разработанным Мартином Мариеттой , став первой в мире плавучей атомной электростанцией , стоимость которой составила 17 миллионов долларов. [3]
Теперь переименованный в Sturgis (MH-1A), реактор начал работу 24 января 1967 года в Форт-Белвуар , штат Вирджиния, вырабатывая 10 МВт электроэнергии . Затем реакторную баржу отбуксировали в озеро Гатун в зоне Панамского канала для обеспечения электроэнергией из-за нехватки воды для гидроэлектростанции . Корабль вернулся в Форт-Белвуар в начале 1977 года, а реактор дезактивировали и выгрузили топливо. Корабль был дезактивирован, опечатан и приписан к резервному флоту Джеймс-Ривер [3] на ожидаемые 50 лет SAFSTOR .
Однако 38 лет спустя Корпус инженеров армии счел, что уровень радиоактивности в загрязненных зонах законсервированного судна был достаточно низким, чтобы его можно было сдать на слом. Его планировалось отбуксировать из Вирджинии в Галвестон в апреле-мае 2015 года, где субподрядчик Malin International Ship Repair and Drydock начнет 12-18-месячную работу по удалению загрязненного материала и размещению его в железнодорожных вагонах для перевозки на место утилизации опасных материалов, после чего оставшиеся части судна будут разрезаны и проданы по стоимости лома. [4]