Двигатель Субару EF.

EF — автомобильный двигатель компании Subaru , представленный в 1984 году для Subaru Justy . Это рядный трехтактный четырехтактный двигатель с водяным охлаждением , одним верхним распределительным валом с ременным приводом и уравновешивающим валом с цепным приводом . Он имеет головку блока цилиндров из сплава и железный блок цилиндров с закрытым днищем с расстоянием между отверстиями 86,0 мм (3,39 дюйма). Двухцилиндровый двигатель EK23 тесно связан с серией EF, имеет такое же расстояние между цилиндрами и общую конструкцию. ^[1] На экспортном рынке двигатель EK42 объемом 665 куб.см даже имеет такой же диаметр цилиндра и ход поршня, что и EF10.

Это первый двигатель Subaru, в названии которого указан объем двигателя, и единственный железный блок Subaru за всю историю.

EF10

1,0-литровый (997 куб.см), два клапана на цилиндр

Диаметр цилиндра x ход поршня: 78 мм (3,1 дюйма) x 69,6 мм (2,7 дюйма)

Власть:

47 л.с. (35 кВт; 48 л.с.) при 5000 об/мин/59 фунт-фут (80 Нм) при 3200 об/мин с одноцилиндровым карбюратором Hitachi и степенью сжатия 9,5:1.
54 л.с. (40 кВт; 55 л.с.) при 6000 об/мин / 59 фунт-фут (80 Нм) при 3600 об/мин с двухцилиндровым карбюратором Hitachi и степенью сжатия 9,5:1.

Использование:

1,2-литровый (1189 куб.см), три клапана на цилиндр

Двигатель Субару EF-12

Диаметр цилиндра x ход поршня: 78 мм (3,1 дюйма) x 83 мм (3,3 дюйма)

Власть:

66 л.с. (49 кВт; 67 л.с.) при 5200 об/мин/70 фунт-фут (95 Нм) при 3600 об/мин с двухцилиндровым карбюратором Hitachi и степенью сжатия 9:1.
73 л.с. (54 кВт; 74 л.с.) при 5600 об/мин/71 фунт-фут (96 Нм) при 3600 об/мин с многоточечным впрыском топлива и степенью сжатия 9,1:1

Использование:

Власть:

Использование: