Sunliner Express был австралийским оператором междуштатных автобусов.
Sunliner Express была основана в 1986 году, когда была приобретена лицензия VIP Express из Брисбена в Кэрнс . [2] [3] Sunliner принадлежала нынешним владельцам Transit Systems Лэнсу Фрэнсису, Грэму Лейшману и Нилу Смиту, которые владели предприятием Peninsula Bus Lines на центральном побережье Нового Южного Уэльса , Chalmers Coaches, Сидней , а в 1985 году приобрели Bayside Bus Lines , Брисбен. .
В 1988 году в партнерстве с мельбурнским оператором Landmark Tours были введены услуги из Мельбурна в Брисбен через Даббо и из Мельбурна в Сидней . [3] [4] [5] В марте 1989 года Sunliner взяла на себя управление этими услугами. [6] В 1990 году эти услуги прекратились. [7]
Sunliner также проводил однодневные туры в Сидней и Брисбен под названием Boomerang Tours. В октябре 1989 года Sunliner Express Scania попал в аварию автобуса в Графтоне, в результате которой 21 человек погиб и 22 получили ранения на Тихоокеанском шоссе недалеко от Графтона . На тот момент эта авария была самой крупной в истории автомобильного транспорта Австралии по количеству погибших. В феврале 1991 года Sunliner Express была ликвидирована. [8]
Sunliner приобрела восемь автобусов Denning Denair и два автобуса Austral Tourmaster, приобретенных у VIP Express. [3] Они были заменены парком автобусов Austral, Custom Coaches и Pressed Metal Corporation South Australia в кузовах Scania K112TR и K113TR. [2] Ливрея Sunliner представляла собой серебряную и две синие ливреи с круглой эмблемой заката с силуэтом пальмы и белой морской птицей внутри нее.