stringtranslate.com

Серия Супер Тайкю

Формовый круг Super Taikyu Suzuka 2012, 300 км.

Super Taikyu (スーパー耐久, Super Endurance ), ранее известная как Super N1 Taikyu Series до 2005 года и N1 Endurance Series до 1995 года, а в настоящее время называемая Eneos Super Taikyu Series. Поддерживается Bridgestone по спонсорским причинам и представляет собой японскую серию гонок на выносливость. это началось в 1991 году. В отличие от серии Super GT , серия Super Taikyu представляет собой профессиональную гоночную серию для коммерческих гоночных автомобилей, таких как автомобили GT3 , GT4 и TCR , а также минимально модифицированных серийных автомобилей, в основном отечественного производства Японии . рынок .

Гонки Супер Тайкю проводятся на всех основных автодромах Японии, в их форматах есть одиночная пятичасовая гонка и двойной формат из двух трехчасовых гонок. Крупнейшим мероприятием серии является гонка Fuji Super TEC 24 Hours , которая проводится ежегодно на трассе Fuji Speedway с момента ее возрождения в 2018 году. До этого « 24 часа Токачи» были крупнейшим мероприятием серии, проводившимся ежегодно с 1994 по 2008 год.

В 2022 году новым титульным спонсором сериала стала компания Eneos . [1]

Классы

В серию входят девять классов автомобилей: от международных категорий GT3, GT4 и TCR до отечественных категорий коммерческих автомобилей с рабочим объемом менее 1500 куб.см.

Автомобили GT3 были представлены вместе с дебютом класса ST-X в 2011 году (с 2012 по 2013 год назывался ST-GT3). В 2017 году в серии был представлен класс ST-Z для автомобилей GT4 и класс ST-TCR для туристических автомобилей TCR (первоначально названный ST-R для первого этапа сезона 2017 года).

Классы ST -1, ST-2, ST-3 и ST-4 существуют с первого года выпуска серии в 1991 году на основе первоначальных правил группы N и с различными ограничениями рабочего объема и компоновки трансмиссии. Пятый производственный класс был введен с добавлением ST-5 в 2010 году.

СТ-К

Toyota GR Corolla ST-Q в 2022 году

В 2021 году класс ST-Q был введен для разработанных производителем неомологированных специальных гоночных автомобилей, аналогичных классу SPX Nürburgring Langstrecken Serie . [2] Toyota и ROOKIE Racing представили модифицированный хэтчбек Corolla Sport ( GR Corolla ), оснащенный водородным двигателем внутреннего сгорания , в ST-Q начиная с 2021 года . [3] В финале сезона 2021 года Mazda представила модифицированную версию. своего малолитражного автомобиля Demio (Mazda2), работающего на биотопливе. [4]

Митсубиси Лансер Эво Х СТ-2 2013 года
Лексус RC 350 СТ-3 2015 года
Тойота 86 СТ-4 2015 года
Хонда Фит СТ-5 2015 года

В 2022 году Toyota и Subaru представили специальные версии своих спортивных автомобилей GR86 и BRZ , адаптированные для работы на углеродно-нейтральном синтетическом топливе. [5] В том же году компания Nissan представила версию своего нового спортивного автомобиля Fairlady Z (RZ34) «Racing Concept» , которая послужила прототипом Nissan Z GT4. [6] В конце 2022 года компания Mazda представила новую концепцию биодизеля — Mazda3 Bio Concept. [7]

Водородная GR Corolla перейдет на использование жидкого водорода в 2023 году — это первый гоночный автомобиль в мире, который сделает это. [8] В 2023 году Honda представила версию Civic Type R, совместимую с углеродно-нейтральным топливом. [9]

Шины

Yokohama была официальным поставщиком шин серии до конца 2017 года. В 2018 году Pirelli стала новым поставщиком шин серии в рамках трехлетнего контракта. В 2021 году Hankook стала новым поставщиком шин этой серии. Их контракт должен был продлиться три года и заканчиваться в 2023 году с возможностью продления контракта до конца сезона 2025 года. [11]

Из-за пожара на заводе Hankook в Тэджоне 12 марта 2023 года компания Bridgestone подписала новый трехлетний контракт, согласно которому она возьмет на себя обязанности поставщика шин Super Taikyu, начиная с 2024 года. 24 апреля было объявлено, что Bridgestone возьмет на себя обязанности поставщика шин для Super Taikyu, начиная с 2024 года. поставщиком шин серии, вступающее в силу немедленно 24 апреля, перед вторым этапом сезона 2023 года. [12]

Чемпионы

Класс ST-X/GT3 (2011 – настоящее время)

Жирным шрифтом обозначены водители, принявшие участие в гонке, набравшие все возможные очки для своих команд. Пилоты, выделенные курсивом, соревновались в выбранном количестве этапов за свою команду.

Класс СТ-Z (GT4) (2017 – настоящее время)

Жирным шрифтом выделены гонщики, которые участвовали в каждой гонке за свою команду. Пилоты, выделенные курсивом, соревновались в выбранном количестве этапов за свою команду.

Класс ST-TCR (2017 – настоящее время)

Класс СТ-1 (1991 – настоящее время)

Жирным шрифтом обозначены водители, принявшие участие в гонке, набравшие все возможные очки для своих команд. Пилоты, выделенные курсивом, соревновались в выбранном количестве этапов за свою команду.

Инциденты

Во время гонки 2012 года на трассе Сузука (мероприятие поддержки японской гонки FIA WTCC 2012 года ) Осаму Накадзима , управлявший автомобилем Nissan Fairlady Z (Z33) , погиб, врезавшись в барьер на первом повороте трассы. [13]

Рекомендации

  1. ^ «Eneos становится титульным спонсором серии Super Taikyu | dailysportscar.com» . www.dailysportscar.com . Проверено 9 марта 2022 г.
  2. ^ «Super Taikyu завершает официальные предсезонные тесты в Фудзи | dailysportscar.com» . www.dailysportscar.com . Проверено 16 марта 2021 г.
  3. ^ КОРПОРАЦИЯ ТОЙОТА МОТОР. «Toyota разрабатывает технологии водородных двигателей посредством автоспорта | Корпоративные | Глобальный отдел новостей». Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation . Проверено 13 октября 2021 г.
  4. ^ «НОВОСТНОЙ ОТДЕЛ MAZDA ｜Mazda примет участие в автоспортивной гонке на биодизельном топливе следующего поколения ｜ПРЕССЫ НОВОСТЕЙ» . Пресс-релизы Mazda . Проверено 22 января 2022 г.
  5. ^ КОРПОРАЦИЯ ТОЙОТА МОТОР. «Kawasaki Heavy Industries, Subaru, Toyota, Mazda и Yamaha решают задачу расширения возможностей производства, транспортировки и использования топлива для достижения углеродной нейтральности | Корпоративный | Глобальный отдел новостей». Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation . Проверено 22 января 2022 г.
  6. ^ «Представлена ​​концепция Nissan Z Racing для 24-часовой гонки Fuji» . Официальная глобальная новостная служба . 04.06.2022 . Проверено 3 декабря 2022 г.
  7. ^ «57 автомобилей приняли участие в финале Super Taikyu в Сузуке | dailysportscar.com» . www.dailysportscar.com . Проверено 3 декабря 2022 г.
  8. ^ КОРПОРАЦИЯ ТОЙОТА МОТОР. «ФУНКЦИИ｜Впервые в мире! Официальные гоночные испытания жидкого водорода на выставке Fuji｜TOYOTA TIMES». ТОЙОТА ТАЙМС . Проверено 23 марта 2023 г.
  9. ^ «Представлены новые записи Super Taikyu ST-Q от Honda и Nissan | dailysportscar.com» . www.dailysportscar.com . Проверено 25 мая 2023 г.
  10. ^ «Спортивный регламент Супер Тайкю 2022» (PDF) (на японском языке) . Проверено 2 декабря 2022 г.
  11. ^ "スーパー耐久シリーズ 2021年からハンコックをタイヤサプライヤーに決定 | 【公式】スーパー耐久シリーズ Powered by Hankook». supertaikyu.com . Проверено 16 марта 2021 г.
  12. ^ «Bridgestone немедленно заменяет Hankook в качестве поставщика шин Super Taikyu | dailysportscar.com» . www.dailysportscar.com . Проверено 25 мая 2023 г.
  13. ^ "Осаму Накадзима". Мемориал автоспорта . Проверено 22 июля 2013 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Супер Тайкю .