Super two , super two-lane highway или wide two-lane — это двухполосная дорога, построенная по стандартам автомагистралей с широкими полосами и другими элементами безопасности, которые обычно присутствуют на автомагистрали с большим количеством полос, как правило, включая случайные полосы обгона и твердые обочины . Часто ее строят для возможного преобразования в разделенный статус шоссе, когда объемы движения возрастут.
В Республике Ирландия термин «широкая двухполосная дорога» используется Национальным управлением автомобильных дорог . [1] В политических документах используется обозначение WS2, [2] которое также используется в Великобритании для широкой однополосной дороги.
Широкие двухполосные дороги обычны на национальных дорогах, как на менее важных, но со средней пропускной способностью, так и на более важных маршрутах, еще не преобразованных в двухполосные дороги или автомагистрали . Широкие двухполосные дороги в Ирландской Республике обычно имеют жесткие обочины и представляют собой неразделенную однополосную дорогу . В некоторых случаях использовалось разделение перекрестков по уровням , например, на трассе N20 в обход Крума . Большинство широких двухполосных дорог достаточно широки, чтобы транспортное средство могло обогнать другое, не пересекая осевую линию, если транспортное средство впереди съехало на жесткую обочину ( ширина проезжей части, включая жесткие обочины, составляет 15–17 метров [3] ).
Во многих будущих ирландских дорожных схемах будут использоваться дороги 2+1 или 2+2 [1] в отличие от широких двухполосных дорог, которые могут лучше подходить для более низкой пропускной способности, чем 2+1. [ 4] Было показано, что широкие две полосы, если они выполнены в высоком качестве с развязками, разделенными на разные уровни, создают у водителей ложное чувство безопасности (из-за кажущейся высокоскоростной дороги) и более опасного вождения (потому что проезжие части не разделены). [5]
В Техасе двухполосное шоссе с чередующейся полосой для обгона называется Super 2, но на самом деле это дорога 2+1 . [6]
Юго -западный объезд Садбери в провинции Онтарио в настоящее время соответствует стандартам Super 2. На участке 2-полосной автомагистрали протяженностью 11,3 км есть одна развязка и четыре нерегулируемых перекрестка на одном уровне; между ними имеются развязки на обоих концах. [7] Хотя планы существовали с 1967 года, когда было опубликовано « Исследование по планированию юго-западного объезда Садбери» , в настоящее время нет финансирования для создания дублирующего объезда с полноценной 4-полосной скоростной автомагистралью. [8]
В провинции Новая Шотландия те части шоссе 101 , шоссе 103 и шоссе 104 , которые еще не являются четырехполосными, с контролируемым доступом, используют конфигурацию Super 2. По мере поступления финансирования участки шоссе Super 2 объединяются в два ряда . [9]
В провинции Квебек часть автострады 50 между Букингемом и Лашутом построена как Super 2. По мере поступления финансирования участки автомагистралей Super 2 объединяются в два ряда [10]. Кроме того, автострада 55 к югу от Беканкура использует формат Super 2.
{{cite web}}: Внешняя ссылка в |title={{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )