Supercar Challenge — это серия автогонок, происходящая в странах Бенилюкса . Особенностью является то, что туристические автомобили, GT и спортивные автомобили могут участвовать на равных основаниях в одном классе, что обеспечивается очень открытыми правилами. Впервые чемпионат был проведен в 2001 году, после замены Supercar Cup. С 2001 по 2011 год чемпионат назывался Dutch Supercar Challenge, но из-за интереса со стороны гонщиков, команд и трасс за пределами Нидерландов 11 февраля 2012 года организаторы решили исключить слово «голландский» из его названия .
Типичный гоночный уик-энд состоит из обычной практики в пятницу и субботу, квалификации в субботу и двух гонок продолжительностью от 45 до 60 минут с одним пит-стопом продолжительностью не менее 60 секунд. Одна гонка проводится в субботу и одна в воскресенье. Четыре класса обычно участвуют в отдельных гонках по два класса одновременно. Двое самых быстрых бегут вместе, а двое самых медленных бегут раздельно. Исключение составляет Спа-Франкоршам, где все четыре класса могут участвовать и участвуют в двух гонках в выходные. Все гонки начинаются с разбега, хотя в прошлом также использовался старт с места. «Время успеха» присуждается после каждой гонки. Занявший первое место получает 15 секунд, второе место - 10, третье место - 5, четвертое место - 5 секунд, пятое место - десять, а все, кто занял место ниже пятого, теряют 15 секунд. Это добавляется ко времени минимальной продолжительности пит-стопа. Причина, по которой не используется «балласт успеха», заключается в огромном разнообразии конкурирующих транспортных средств. Например, вес в 50 кг оказывает гораздо большее влияние на Lotus Elise, чем на Dodge Viper Competition Coupe, хотя они могут соревноваться в одном классе.
На протяжении большей части своего существования Supercar Challenge служил местом проведения многих серий отдельных марок. Первые два года Кубок Маркоса Мантиса проводился в классе GT. В 2003 году он был полностью интегрирован в класс GT. Начиная с 2008 года в рамках GT проводится Mosler Challenge. В 2010 году были добавлены три серии. Это BRL V6 и Saker Challenge, не путать с одноименной серией, которую проводит DNRT, как в рамках Supersport I, так и BRL Light в Supersport II. Серия BRL проводилась до отдельных мероприятий и до сих пор имеет немного другой календарь. Гонки в Сильверстоуне не приносят им очков, в то время как гонки на Гран-при грузовиков Золдера приносят очки, хотя для всех остальных классов они не засчитываются.