SureFly — это двухместный гибридный самолет с вертикальным взлетом и посадкой , разработанный американским производителем грузовиков Workhorse Group до того, как в декабре 2019 года программа была куплена компанией Moog Inc. за 5 миллионов долларов.
Гибридный электромобиль со скоростью 70 миль в час (110 км/ч) оснащен бензиновым генератором мощностью 200 л.с., обеспечивающим запас хода до 70 миль (110 км) за 1 час. [1] Он имеет четыре гребных рычага, каждый из которых оснащен двумя электрическими гребными винтами противоположного вращения , приводимыми в действие газовой турбиной или поршневым двигателем -генератором, а также аккумуляторной батареей . При ориентировочной цене в 200 000 долларов он может поднимать полезную нагрузку массой 400 фунтов (180 кг) и включает в себя баллистический парашют . [2]
SureFly будет работать как обычный вертолет, как и двухместный Robinson R22 по аналогичной цене , но им будет легче управлять и безопаснее благодаря встроенному парашюту. SureFly приняла возвращаемый депозит в размере 1000 долларов США, но не указывает дату поставки и планирует производить 1000 штук в год. [3]
Гибридная конструкция проще, чем чисто бензиновая трансмиссия, поскольку исключает коробки передач и тяги несущего винта традиционного вертолета, а безопасность выше за счет двух резервных двигателей. Каждая лопасть воздушного винта приводится в движение непосредственно независимым электродвигателем , а управление полетом достигается за счет изменения частоты вращения каждой лопасти для достижения изменения вектора тяги и преобладающего изменения крутящего момента по всему аппарату, как и в меньших по размеру многороторных беспилотных летательных аппаратах . Позже он был модернизирован генератором мощностью 200 кВт, грузоподъемностью 550 фунтов (250 кг) и запасом хода до 150 миль (240 км) за 2 часа. [ нужна цитата ]
.jpg/1280px-SureFly_-_Doors_Open_(cropped).jpg)
После сотен привязных полетов , проверяющих шум, батарею и управление полетом, весной 2018 года он совершил первый свободный полет , достигнув высоты четырех футов за 10 секунд. Летные испытания расширят диапазон полетов по мере продвижения сертификации типа FAA . Workhorse намерена выделить SureFly в отдельную компанию, оценив ее в 33 миллиона долларов. [2]
Заявка на сертификацию типа FAA была подана осенью 2018 года. В октябре 2018 года Workhorse выставила SureFly на продажу, а ее последнему спонсору, Marathon Asset Management , требуется ликвидность в размере 4 миллионов долларов США к 31 мая 2019 года. [3]
В декабре 2019 года компания Moog Inc. , специалист по управлению полетом , купила программу SureFly за $5 млн, интересуясь больше электроэнергетическими системами, чем самолетом, и будет использовать ее в качестве автономного демонстратора. [4]
Данные из Workhorse. [5]
Общие характеристики
Производительность
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи