Сиракузская миля была грунтовой овальной гоночной трассой длиной 1 миля (1,6 км), расположенной на территории ярмарочной площади штата Нью-Йорк в Сиракузах , штат Нью-Йорк . Первоначально построенная для гонок на упряжках в 1826 году, первая автогонка прошла в 1903 году, что сделало ее вторым старейшим автогоночным сооружением в истории Соединенных Штатов. Гоночная трасса также получила прозвище «Миля Муди» после того, как гонщик Уэс Муди проехал круг со скоростью 100 миль в час в 1970 году. [1] Трасса и трибуны были снесены в 2016 году должностными лицами правительства штата в рамках плана по модернизации объектов. [2]
На Сиракузской миле с момента открытия и до 2005 года проводились скачки на упряжках. С 1926 по 1929 год проводились ипподромы Hambletonian Stakes . [3] В начале 1970-х годов была построена новая трибуна на 16 000 мест в рамках безуспешной попытки возродить Hambletonian Stakes. [4]
В 1900 году был выигран тендер на сумму 10 000 долларов на строительство грунтовой трассы, пригодной для автогонок, по периметру трассы для упряжи. [5]
Первая автогонка на трассе состоялась в 1903 году, и ее выиграл Барни Олдфилд на своем «Baby Bullet». Средняя скорость Олдфилда на круге в милю составляла более 60 миль в час. Сиракьюс был одним из нескольких треков длиной в одну милю, которые составляли национальный чемпионат AAA . [6] С 1925 по 1971 год Совет ярмарки заключил контракт с бывшим гонщиком Индианаполиса Айрой Вейлом для продвижения автогонок. [7] С продвижением Вейла такие гонщики, как Марио Андретти, Эй Джей Фойт и Эл Ансер, боролись за победы во время одной из золотых эр Индианаполиса 500, выведя Сиракьюсскую милю в центр внимания страны.
В День труда 1949 года спортивные автомобили, модифицированные на заводе, вышли на трассу. Чемпионат ярмарок штата Нью-Йорк затем стал Днем труда, и эта традиция продолжалась до 2002 года. [8] Флойд, гонщик из Нью-Йорка Клифф Котари правил как чемпион ярмарок штата в течение шести лет подряд (1960-1965). [9] В 1955 году состоялась первая из трех гонок, которая сейчас называется NASCAR Cup Series на ярмарочной территории. Тим Флок, Бак Бейкер и Гвин Стэйли одержали победу в трех мероприятиях, проводившихся с 55 по 57 год. [2] Серия кабриолетов NASCAR также участвовала в 56 и 57 годах. Кертис Тернер и Поссум Джонс одержали победу в этих мероприятиях.
В 1972 году Гленн Доннелли начал продвигать гонки на ярмарочных площадках, добавив к мероприятию Дня труда гонки на Четвертое июля и выходные Дня Колумба. Октябрьская гонка стала Super DIRT Week и продолжалась на ярмарочных площадках до 2015 года. [8] Баззи Ройтиманн победил Джерри Кука, члена Зала славы NASCAR, в чемпионате 1972 года. [10] Бретт Хирн из Киннелона, Нью-Джерси , стал лидером по количеству побед на «Moody Mile», одержав 6 побед в главном событии Super Dirt Week и 6 побед в «358 Modified», финальная победа состоялась в 2014 году. [11] [12]
Первое мероприятие было запланировано на три дня, с 29 сентября по 1 октября 1972 года. Инспекционные и квалификационные заезды проводились в пятницу и субботу, а гонка за звание чемпиона — в воскресенье. [17] Сиракузская миля оставалась основным ипподромом до 2015 года.
В 2015 году губернатор Нью-Йорка Эндрю Куомо объявил о масштабной перепланировке ярмарочной площади, включавшей удаление трибуны на 16 000 мест и грунтовой трассы длиной в милю. [18] Последняя гонка серийных автомобилей прошла в том году в выходные, посвященные Дню Колумба. Мероприятия Super DIRT Week были перенесены на временную грунтовую трассу на автодроме Oswego Speedway до завершения строительства нового места проведения . [10] Предложенный CNYRP или Central New York Raceway Park был отменен, а собственность была перепрофилирована, когда в октябре 2022 года Micron Technology согласилась инвестировать до 100 миллиардов долларов в строительство мегакомплекса заводов по производству микросхем в северных пригородах Сиракуз. [19] [20] Гонка проводится на автодроме Oswego Speedway и сегодня. [10]
