Здравствуйте, уважаемые википедисты!
Я только что изменил 2 внешние ссылки на Harlem–148th Street (IRT Lenox Avenue Line) . Пожалуйста, уделите немного времени, чтобы просмотреть мои правки. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужно, чтобы бот игнорировал ссылки или страницу в целом, посетите этот простой раздел FaQ для получения дополнительной информации. Я внес следующие изменения:
- Добавлен архив https://web.archive.org/web/20160304194412/http://www.nyc.gov/html/dcp/pdf/transportation/deck05.pdf в http://www.nyc.gov/html/dcp/pdf/transportation/deck05.pdf
- Добавлен архив https://web.archive.org/web/20100606135647/http://www.nyc.gov/html/dcp/pdf/transportation/deck09.pdf в http://www.nyc.gov/html/dcp/pdf/transportation/deck09.pdf
Когда вы закончите просматривать мои изменения, пожалуйста, установите отмеченный параметр ниже на значение true или failed, чтобы сообщить об этом другим (документация по адресу ).{{Sourcecheck}}
Это сообщение было опубликовано до февраля 2018 года . После февраля 2018 года разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены" больше не генерируются и не отслеживаются InternetArchiveBot . Никаких специальных действий в отношении этих уведомлений страниц обсуждения не требуется, кроме регулярной проверки с использованием инструкций инструмента архивации ниже. Редакторы имеют право удалять эти разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены", если они хотят очистить страницы обсуждения от загромождения, но перед выполнением массовых систематических удалений ознакомьтесь с RfC . Это сообщение динамически обновляется через шаблон (последнее обновление: 5 июня 2024 г.) .{{source check}}
- Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно посчитал неработающими, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента.
- Если вы обнаружили ошибку в архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента.
Привет.— InternetArchiveBot ( Сообщить об ошибке ) 08:57, 30 ноября 2016 (UTC) [ ответить ]
На Talk:163rd Street–Amsterdam Avenue (IND Eighth Avenue Line) идет обсуждение переезда , которое затрагивает эту страницу. Пожалуйста, участвуйте на этой странице, а не в этом разделе обсуждения. Спасибо. — RMCD bot 17:32, 24 февраля 2017 (UTC) [ ответить ]
- Этот обзор включен из Talk:Harlem–148th Street (IRT Lenox Avenue Line)/GA1 . Ссылку на редактирование этого раздела можно использовать для добавления комментариев к обзору.
Рецензент: Truflip99 ( обсуждение · вклад ) 18:19, 7 сентября 2018 г. (UTC) [ ответить ]
Обзор GA – см. критерии WP:WIAGA
- Хорошо ли написано ?
- А. Текст четкий и лаконичный, орфография и грамматика верны:
- Можно было бы пересмотреть грамматику согласно Wikipedia:Manual of Style#Grammar and usage
- Местоположение
и пути станции Местоположение и пути изначально были частью станции Lenox Avenue Yard, открытой в 1904 году, где в настоящее время размещены и хранятся 3 поезда. Расширение линии Lenox Avenue до 149th или 150th Street предлагалось с момента заключения двойных контрактов в 1910-х годах. В 1916 году расширение до 149th Street было предложено как часть соединения линии Lenox Avenue Line и линии IRT Jerome Avenue Line в Бронксе (обслуживаемой 4-м поездом). - В 1940 году Управление транспорта Нью-Йорка предложило продлить
линию IRT Lenox Avenue Line до Бронкса вдоль северной части линии IRT Ninth Avenue Line, которая в свою очередь соединится с линией IRT Jerome Avenue Line на 167th Street. Однако туннель от Sedgwick Avenue до Anderson–Jerome Avenues был построен по стандартам надземной железной дороги, чьи «открытые» третьи рельсы , не имевшие никаких защитных покрытий сверху, были короче «закрытых» третьих рельсов метро , поскольку «открытые» рельсы не имели никаких защитных покрытий сверху . Другая проблема заключалась в том, что линия Ninth Avenue Line не могла перевозить вагоны метро, поскольку ее прочности хватало только на более легкие надземные вагоны. Эта несовместимость Эти несовместимости помешали построить соединение. Другая проблема заключалась в том, что линия Ninth Avenue Line не могла перевозить вагоны метро, поскольку ее прочности хватало только на более легкие надземные вагоны.
- В 1957 году было предложено построить станцию на 150-й улице в пределах Lenox Yard для лучшего обслуживания местного района (включая близлежащие Harlem River Houses). Станция и расширение Bronx были запрошены местными жителями с 1940-х годов из-за ненадежного автобусного и наземного троллейбусного обслуживания . Позднее станция была перенесена на 149-ю улицу из-за
сокращения Lenox Yard в 1960-х годах, а земля была продана застройщикам, которые должны были построить среднюю школу Frederick Douglas Academy и жилой комплекс Esplanade Gardens над двором и станцией (см. ниже) .
- Новый терминал,
после завершения строительства , должен был стать заменой бывшего терминала на станции 145th Street из-за близости стрелок, которые не позволяли удлинять станцию для приема десятивагонных поездов. Однако планы по закрытию 145th Street были отменены из-за протестов местных жителей. Станция 148th Street открылась 13 мая 1968 года. Строительство станции обошлось в 1 290 000 долларов, улучшение путей обошлось в 3 178 000 долларов, а сигнализация обошлась в 3 553 000 долларов. Первоначально планировалось , что название станции будет 149th Street–Seventh Avenue, но из-за возможной путаницы с 149th Street–Grand Concourse оно было изменено на 148th Street–Lenox Terminal.
- Эта станция является северной конечной линией IRT Lenox Avenue Line.
Здесь есть два пути и одна островная платформа . Пути заканчиваются у отбойных блоков на западном конце платформы. Следующая станция Lenox Yard примыкает к станции , это Lenox Yard , которая используется для хранения поездов и не имеет возможности для технического обслуживания. Сортировочная станция появилась раньше станции, которая была добавлена в 1968 году по относительно низкой цене (пропустите это или укажите) , поскольку сортировочная станция и соединение путей уже были там. Раньше конечная станция находилась на одну станцию южнее, на 145-й улице. Из-за высокого потолка информационные таблички с информацией об обслуживании платформы подвешены на тяжелых тросах.
- Хотя эта станция может показаться подземной, она и прилегающий к ней двор на самом деле находятся на уровне земли. Жилой комплекс Esplanade Gardens находится
между 147-й и 149-й улицами, а средняя школа Frederick Douglass Academy находится между 149-й и 150-й улицами; оба сооружения опираются на опоры над станцией и двором. Однако, в отличие от других станций на уровне земли, 148-я улица недоступна для лиц с ограниченными возможностями, поскольку на уровень платформы ведет лестница.
- Все эти проблемы были решены. — Kew Gardens 613 ( обсуждение ) 21:08, 7 сентября 2018 (UTC) [ ответить ]
- B. Он соответствует руководству по стилю для вводных разделов , макета , слов для наблюдения , художественной литературы и включения списков :
- Можно ли это проверить без оригинального исследования ?
- A. Он содержит список всех ссылок (источников информации), оформленных в соответствии с рекомендациями по стилю оформления :
- B. Все ссылки в тексте взяты из надежных источников , включая прямые цитаты, статистические данные, опубликованные мнения, нелогичные или спорные утверждения, которые оспариваются или могут быть оспорены , а также спорные материалы, касающиеся ныне живущих людей. Научные статьи должны соответствовать правилам научного цитирования :
- @ Kew Gardens 613 : Можно ли исправить эти чрезвычайно длинные ссылки на веб-архивы? -- Truflip99 ( обсуждение ) 00:38, 8 сентября 2018 (UTC) [ ответить ]
- @ Truflip99 : Просто комментарий: пока ссылки на архивы работают, я не думаю, что это должно быть проблемой в соответствии с критериями хорошей статьи. Ссылки на архивы длинные по необходимости, потому что полная версия URL, которая была заархивирована, и сокращенный URL не будут работать (например, этот длинный URL работает, но этот короткий URL не работает). epicgenius ( talk ) 01:21, 8 сентября 2018 (UTC) Отредактировано. epicgenius ( talk ) 03:42, 8 сентября 2018 (UTC) [ ответить ]
- @ Epicgenius : Это позор. Я не вхожу в критерии, я просто не фанат таких ссылок.
- Несколько проблем с источниками (возможно, это только у меня, так что было бы здорово, если бы вы указали на них):
- Все источники заглавных букв можно изменить в соответствии со стилем дома, это тоже выглядит лучше
- Используйте Шаблон:Карты Google соответственно
- Для раздела «Выход» не удалось проверить ничего, кроме местоположения мезонина с предоставленным источником.
- Использование {{Template:Rp}} ненужно, переместите его в <ref>{{...</ref>
- Я добавлю больше позже.
- @ Truflip99 : Я решил все эти проблемы. Кстати, пинг не работает, если вы не подписываете свой пост. epicgenius ( talk ) 13:37, 10 сентября 2018 (UTC) [ ответить ]
- @ Epicgenius : @ Kew Gardens 613 :
- Нужен источник для названия Lenox Terminal–148th Street.
- «Раньше конечная станция находилась на одну станцию южнее, на 145-й улице» можно было бы включить в первое предложение абзаца, в противном случае оно будет звучать оторванно и ненужно.
- Пожалуйста, ознакомьтесь со справочными значениями для обеспечения непрерывности (New York Amsterdam News, NY AMSTERDAM NEWS и т. д.)
- Решите эти проблемы, и я передам его. Я бы все равно рекомендовал запросить GOCE ( Wikipedia:WikiProject Guild of Copy Editors/Requests ) для проверки страницы. -- Truflip99 ( обсуждение ) 15:02, 10 сентября 2018 (UTC) [ ответить ]
- @ Truflip99 : Спасибо за дополнительные комментарии. Я также ответил на них. Я ценю комментарии, которые вы сделали во время обзора (хотя я не был номинатором этой статьи), и я определенно рассмотрю возможность подачи запроса GOCE. epicgenius ( talk ) 00:08, 11 сентября 2018 (UTC) [ ответить ]
- C. Он не содержит оригинальных исследований :
- D. Он не содержит нарушений авторских прав и плагиата :
- Широк ли его охват ?
- А. В нем рассматриваются основные аспекты темы:
- Б. Он остается сосредоточенным на теме, не вдаваясь в ненужные подробности (см. стиль резюме ):
- Он нейтрален ?
- Он представляет точки зрения беспристрастно и без редакционной предвзятости, уделяя должное внимание каждой из них:
- Стабильно ли ?
- Он не претерпевает существенных изменений изо дня в день из-за продолжающейся войны правок или споров о содержании:
- Проиллюстрировано ли это, если возможно, изображениями ?
- A. Изображения помечены тегами с указанием их статуса авторского права , а для несвободного контента предоставлены обоснования добросовестного использования :
- Б. Изображения соответствуют теме и имеют подходящие подписи :
- Подпись к инфобоксу ce: Вид на платформу ...
Готово — Kew Gardens 613 ( обсуждение ) 21:08, 7 сентября 2018 (UTC) [ ответить ]
- Общий :
- Сдано или не сдано: