Mark VI — британский проект тяжелого танка времен Первой мировой войны .
Разработав планы дальнейшего развития Mark I в Mark IV, Комитет по снабжению танками (институт, планирующий и контролирующий производство британских танков) в декабре 1916 года приказал разработать два новых типа танков: Mark V и Mark. VI. Mark V должен был воплотить в себе самые передовые функции, которые еще можно было включить в корпус Mark I. Mark VI должен полностью отказаться от старого корпуса, отражая лишь некоторые общие принципы старого танка. [1]
13 июля 1917 года компания Metropolitan , связанная с сэром Уильямом Триттоном , подготовила деревянный макет обеих моделей. [2] Поскольку никаких чертежей Mark VI не сохранилось, фотографии, сделанные в этот день (а ранее, 23 июня 1917 года, еще частично незавершенных моделей), служат основным источником информации.
Конструкция Mark V по-прежнему во многом напоминала Mark I. Однако в деталях у него было много изменений, в том числе уменьшенные спонсоны с цилиндрическими пулеметными установками, удлиненный корпус, увеличенная кабина и расположение пулемета сзади. [3] В конечном итоге от этой конструкции отказались из-за огромных задержек в разработке Mark IV. Танк, который в конечном итоге был запущен в производство под этим названием, был не Mark IV, как первоначально планировалось, а, по сути, слегка измененным Mark I. Когда наконец в декабре 1917 года удалось построить желаемый новый двигатель и трансмиссию, именно этот тип стал известный как Марк В.
Конструкция Mark VI имела совершенно другой корпус, более высокий, с закругленными гусеницами в передней части. [1] У него не было настоящих спонсоров; заменяющие их боковые двери имели выступающие позиции для пулеметов. Основное вооружение представляло собой одну 57-мм пушку низко в передней части корпуса. Водитель сидит в квадратной надстройке гораздо дальше назад, по углам которой расположен пулемет . На надстройке был установлен приподнятый наблюдательный пост командира. [1] Из сохранившегося текста известно, что корпус должен был быть разделен на отсеки с отдельным машинным отделением с одной стороны, в котором также находились ведущие шестерни обеих гусениц, причем приводной вал гусеницы противоположной стороны пересекал корпус. Предполагалось использовать более широкие гусеницы (75 см). Его должна была защитить четырнадцатимиллиметровая броня. [1]
Когда в сентябре 1917 года штаб США во Франции принял решение о создании отдельного американского танкового корпуса в составе 25 батальонов, среди которых пять должны были быть тяжелыми танковыми батальонами, майор Джеймс А. Дрейн заказал 600 самых передовых британских танков, бывших в то время марками «Марк». VI. [4] Однако это поставило под угрозу планы Альберта Джеральда Стерна , тогда координировавшего производство танков союзников, по созданию общего англо-американского танка Mark VIII . В декабре 1917 года он приказал остановить проект. Даже прототип не был построен.
СМИ, связанные с танком Mark VI, на Викискладе?