Tatra 815-7 (также известная как Tatra 817 , T817 или Tatra Force ) — тяжелая армейская логистическая машина чешской компании Tatra , выпускаемая с 2007 года. T817 в первую очередь предназначена для военных операторов и специалистов в гражданском секторе (с Tatra 158 Phoenix — основной грузовик компании общего назначения для гражданского сектора). Грузовик изготавливается преимущественно с вариациями осей 4×4 , 6×6 , 8×8 и 10×10. Также доступны другие варианты шасси до 16x16.
В 2004 году компания Tatra представила прототип новой линейки грузовиков 817 после презентации передвижного военного грузовика НАТО C-130 Hercules с колесной формулой 4х4 . Прототип был основан на традиционном магистральном шасси Tatra с двигателем Cummins с водяным охлаждением и трансмиссией ZF . [2] Несмотря на то, что грузовик разрабатывался как совершенно новая линия, компания решила официально представить его на рынке под обозначением 815-7 как новую версию Tatra 815 , чтобы пройти упрощенный процесс омологации .
Tatra 817 была запущена в серийное производство в 2007 году. Эта серийная версия предлагала большую степень модульности компонентов шасси, двигателей (Tatra с воздушным охлаждением или Cummins с водяным охлаждением), трансмиссии (механической, полуавтоматической, автоматической) и кабины, которая позволяет просто добавлять компоненты брони в соответствии со стандартом STANAG 4569 . Герметичность кабины позволяла использовать фильтрацию избыточного давления.
Первоначально этот грузовик предназначался для военных операторов, но с 2010 года он предлагается гражданским клиентам, особенно для специальных целей, таких как пожаротушение. [2]
Второе поколение Т817 было представлено в 2016 году. Его кабина была модернизирована и представлена четырехдверная версия с длинной кабиной. Шасси было модернизировано и унифицировано с Tatra 158 Phoenix . Помимо стандартной кабины, грузовик теперь предлагался с высоким уровнем защиты бронированных кабин производства дочерней компании Tatra Defense Vehicles. [3]
В мае 2023 года на выставке PYROS было представлено третье поколение Т817, когда публике были представлены две пожарные машины. [3] Эта новая версия предлагает модернизированную кабину в сочетании с измененным расположением двигателя. [3] В новой четырехдверной кабине достаточно места для восьми членов экипажа в три ряда. [3]
Также были модернизированы двигатели Tatra V8 с воздушным охлаждением, обеспечивающие выходную мощность до 340 кВт. В третьем поколении Tatra повторно представила ранее снятый с производства двигатель V12 с воздушным охлаждением, обеспечивающий выходную мощность до 440 кВт. Третье поколение по-прежнему доступно с линейкой двигателей Cummins с водяным охлаждением. На момент появления версия с водородным двигателем находилась в стадии разработки. [3]
Стандартные грузовики Tatra 817 служат в армии Чехии и вооруженных силах Словакии , а шасси 817 со специальными надстройками (например, артиллерийской пушкой, ракетной установкой, бронированной эвакуационной машиной и т. д.) служат также во многих других странах. Он также используется в гражданском секторе, особенно там, где особенно выгоден более низкий центр тяжести грузовика, например, в мобильных кранах и пожарных машинах . [4]
В T817 используется традиционное шасси Tatra из магистральных труб вместо более типичной лестничной рамы для грузовиков . Шасси спроектировано в первую очередь для бездорожья, что дает ему сравнительное преимущество перед грузовиками, предназначенными в первую очередь для дорог, которые были модифицированы для использования на бездорожье. [6]
As such, Tatra Czech manufactured the T817 chassis to be used as the basis of other specialist vehicles made in a number of countries.
The following armoured personnel carriers and mine-resistant ambush protected vehicles use T817 chassis:
Ara made by Proforce.[7]
Autosan, also known as Taktyczny Pojazd Wielozadaniowy 4x4, made by Huta Stalowa Wola.[8]
Fahd 300 made by Arab Organization for Industrialization.[9]
Vega, also known as ATLAV 1, made by SVOS, spol. s r.o.[10] Husar, Vega derivative version offered to Polish army[11]
Legion made by Isotrex Manufacturing FZE.[12]
al-Mared made by Jordan Manufacturing and Services Solutions.[13]
Nexter Titus, made by Nexter Systems and Tatra[14] Patriot made by Excalibur Army[15] Waran, Patriot derivative made under licese by Huta Stalowa Wola for Polish Army[16] al-Wahsh made by Jordan Light Vehicle Manufacturing LLC[17]
Wildcat made by Israel Military Industries[18]
ATMOS 2000 made by Elbit Systems (versions for Thailand and Zambia).
2S22 Bohdana made by Kharkiv Tractor Plant CAESAR made by Nexter Systems. Dita made by Excalibur Army.
EVA made by Závody ťažkého strojárstva Dubnica nad Váhom. Morana made by Excalibur Army.
T5-52 Condor made by Denel Land Systems. Zuzana 2 made by Závody ťažkého strojárstva Dubnica nad Váhom
Astros II made by Avibras. BM-21 MT made by Excalibur Army. Bureviy made by Ukroboronprom. Neptune made by Luch Design Bureau. PULS Precise & Universal Launching Systems made by Elbit Systems. RM 70 Vampire made by Excalibur Army. SPYDER производства Rafael Advanced Defense Systems .
.jpg/1280px-Excalbibur_Army_AM-70_EX_(1).jpg)
.jpg/1280px-Tatra_815-7_CZS_40-12000-0-S3_(1).jpg)
.jpg/1280px-Dowerin_Field_Days,_2021_(10).jpg)