stringtranslate.com

Линия Тадзавако

Линия Тадзавако (田沢湖線, Tazawako-sen ) — железнодорожная линия, эксплуатируемая East Japan Railway Company (JR East), соединяющая станцию ​​Мориока в Мориоке, Иватэ , и станцию ​​Омагари в Дайсене, Акита , Япония.

Поезда Akita Shinkansen Komachi курсируют по линии, колея которой была изменена в 1997 году с 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) до 1435 мм ( 4 фута  8 дюймов) .+12  дюйма).

История

Участок от Мориоки до Сидзукуиси открылся 25 июня 1921 года как легкорельсовый транспорт Хасиба (橋場軽便) и был продлен до Хасибы 2 сентября 1922 года . [1] Обслуживание станции Хасиба закончилось в 1940-х годах.

В 1964 году открылся участок Сидзукуиси — Акабути, а после завершения строительства тоннеля Сенган длиной 3915 м (2,433 мили) 20 октября 1966 года открылся участок Акабути — Тадзавако, завершив тем самым линию. [1]

Грузовые перевозки прекратились в 1982 году, когда вся линия была электрифицирована. [ необходима цитата ]

В 1997 году линия была переведена на 1435 мм ( 4 фута  8 дюймов) .+12  дюйма) и стала частью линииАкита Синкансэнэлектропоездамистандартной колеи.

В январе 2022 года было объявлено, что между станциями Мориока и Окама будет добавлена ​​станция Маэгата . [2] Станция Маэгата открылась для обслуживания 18 марта 2023 года.

Список станций

Прохождение петель

Подвижной состав

С 2022 года на этой линии будут использоваться поезда серии 701-5000, принадлежащие Akita General Rolling Stock Center.

Ссылки

  1. ^ аб Исино, Тецу, изд. (1998). 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編[ Справочник переходов станций - JNR/JR ] (на японском). Том I. Япония: JTB. стр. 75. ISBN 4-533-02980-9.
  2. ^ "田沢湖線盛岡駅~大釜駅間の新駅名を「前潟駅」に決定しました" [Новое название станции между станцией Мориока и станцией Окама на линии Тазавако было решено назвать «Станция Маэгата». ] ( PDF) . jreast.co.jp (на японском языке). 27 января 2022 г. Проверено 27 января 2022 г.

Внешние ссылки