stringtranslate.com

Перевал Техачапи

Перевал Техачапи ( Kawaiisu : Tihachipia , что означает «трудный подъем») [2] [3] — горный перевал , пересекающий горы Техачапи в округе Керн, Калифорния . Традиционно перевал отмечает северо-восточную оконечность хребта Техачапис и южную оконечность хребта Сьерра-Невада .

Маршрут является основным связующим звеном между долиной Сан-Хоакин и пустыней Мохаве . Коренные американцы Китанемуки использовали перевал как торговый путь до заселения этого региона американцами в 19 веке. Основная линия бывшей Южно-Тихоокеанской железной дороги открылась через перевал в 1876 году; [4] пути теперь принадлежат Union Pacific Railroad и совместно используются с BNSF Railway как подразделением Мохаве . Американская трасса 466 была построена в 1930-х годах, а сейчас дорога называется государственной трассой 58 . Перевал также является маршрутом планируемой линии высокоскоростной железной дороги Калифорнии .

Горы Техачапи также пересекает перевал Теджон на юго-западном конце хребта.

Номенклатура

Точное значение названия перевала Техачапи часто является источником путаницы. Технически (т.е., как отмечено на топографических картах Геологической службы США), это название относится к самой узкой части каньона на восточном подходе к вершине (как на перевале Сан-Горгонио ), где высота составляет около 3771 фута (1149 м). [1] Фактическая высшая точка находится к востоку от города Техачапи , на высоте (на железной дороге рядом с бульваром Техачапи) 4031 фут (1229 м). [1] На знаке шоссе это место обозначено как Вершина Техачапи. Однако термин «Перевал Техачапи» обычно используется для обозначения как этого места, так и подходов с обеих сторон.

Функции

Горы Техачапи и перевал Техачапи в 1869 году.

Горный перевал действует как эффект Вентури на движение воздуха между океаном и пустыней, увеличивая скорость ветра. [5]

В районе к востоку и югу от перевала находится ветряная электростанция на перевале Техачапи , а на западе - Центр ветроэнергетики Альта , некоторые из крупнейших ветряных электростанций Калифорнии .

Железнодорожный ориентир, известный как Петля Техачапи, находится примерно в 18 милях (29 км) к западу от вершины. Перевал также является предлагаемым маршрутом для линии Калифорнийской высокоскоростной железной дороги между Палмдейлом и Бейкерсфилдом . [6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abc "7,5-минутная топографическая карта Геологической службы США" . Геологическая служба США . Проверено 31 мая 2013 г.
  2. ^ «Путеводитель для посетителей: Что означает «Техачапи»?». Новости Техачапи . 18 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 5 октября 2023 года.
  3. ^ Мэтьюз, Джо (11 февраля 2016 г.). «Познакомьтесь с самыми суровыми горами Калифорнии | Соединяя Калифорнию». Общественная площадь Сокало . Архивировано из оригинала 5 октября 2023 года.
  4. ^ "Железнодорожная линия перевала Техачапи" . Американское общество инженеров-строителей . Архивировано из оригинала 21 сентября 2020 г. Проверено 22 октября 2020 г.
  5. ^ «Почему перевал Техачапи? / Пионеры ветра / Поход на милю или две - тысяча исторических памятников» . www.hmdb.org . Архивировано из оригинала 19 октября 2020 года.
  6. ↑ Вартабедян, Ральф (29 февраля 2020 г.). «План скоростного поезда для прохода Техачапи обойдется в 18,1 миллиарда долларов на расстояние 82 миль». Лос-Анджелес Таймс . Проверено 22 октября 2020 г.