stringtranslate.com

Маршрут Мэриленд 292

Maryland Route 292 ( MD 292 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Мэриленд . Известная на большей части своей длины как Still Pond Road, шоссе проходит на 4,58 мили (7,37 км) от MD 298 около Still Pond на север до реки Сассафрас в Беттертоне в северном округе Кент . MD 292 была построена в начале-середине 1910-х годов между Still Pond и Betterton и в начале 1920-х годов к югу от Still Pond до того, что сейчас называется MD 213. Шоссе от Still Pond до Betterton было расширено в конце 1940-х годов и заново заасфальтировано в конце 1960-х годов. Часть MD 292 между MD 213 и MD 298 была передана под контроль округа в 1994 году.

Описание маршрута

Северная конечная остановка MD 292 на реке Сассафрас в Беттертоне
MD 292 в северном направлении мимо южной конечной остановки на MD 298 около Стилл-Понд

MD 292 начинается на пересечении с MD 298 (Lambs Meadow Road) к югу от Still Pond. Still Pond Road продолжается на юг как окружное шоссе, которое проходит мимо исторического дома Shepherd's Delight по пути к MD 213. MD 292 направляется на север как двухполосная неразделенная Still Pond Road, которая проходит мимо исторического дома Hebron по пути к деревне Still Pond. В историческом районе Still Pond шоссе поворачивает на запад на пересечении с западной конечной точкой MD 566 (Still Pond Harmony Road) и Main Street, прилегающей к магазину George Harper Store . MD 292 покидает деревню, пересекает верховья Stillpond Creek и поворачивает на север на Bessicks Corner Road, часть которой не имеет знака MD 864. Название шоссе меняется на Main Street при въезде в город Беттертон. MD 292 проходит через исторический район Беттертон и делает резкий поворот на восток непосредственно перед тем, как достичь своей северной конечной точки в парке Беттертон-Бич на реке Сассафрас , где река впадает в Чесапикский залив . [1] [2]

История

Шоссе от Беттертона через деревню Стилл Понд до железнодорожного переезда Стилл Понд (также известного как Хепброн) было первоначально улучшено округом Кент с государственной помощью в качестве дороги с щебеночным покрытием шириной 9 футов (2,7 м) к 1915 году. [3] Шоссе было продлено на юг от железной дороги до государственной дороги ЧестертаунГалена (теперь MD 213) в качестве бетонной дороги в 1921 и 1922 годах. Главные улицы Беттертона и Стилл Понд были вымощены бетоном в 1922 и 1923 годах. [4] [5] К 1934 году было предложено расширить MD 292 от US Route 213 (теперь MD 213) до Беттертона с 15-16 футов (4,6-4,9 м) до 20 футов (6,1 м). [6] Часть шоссе от Стилл-Понд до Беттертона была расширена в 1948 году. MD 292 была заново покрыта асфальтобетоном от MD 298 до городской границы Беттертона в 1968 году. Эта работа включала перемещение на Bessicks Corner Road, в обход того, что сейчас называется MD 864. [7] Главная улица в Беттертоне была заново покрыта асфальтобетоном в 1976 году и реконструирована в рамках проекта по благоустройству улицы в 2002 и 2003 годах. [8] Часть MD 292 между MD 213 и MD 298 была передана из ведения штата в ведение округа по соглашению о передаче дороги от 18 ноября 1994 года. [9]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Кент .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Highway Information Services Division (31 декабря 2015 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Maryland State Highway Administration . Получено 19 августа 2016 г.
    • Округ Кент (PDF) .
  2. ^ Maryland State Highway Administration (2015). Maryland General Highway State Grid Map (PDF) (Карта). 1:12,000. Балтимор: Maryland State Highway Administration. §§ D15A, C15C . Получено 19 августа 2016 г.
  3. ^ Уэллер, О.Э.; Парран, Томас; Миллер, У.Б.; Перри, Джон М.; Рэмси, Эндрю; Смит, Дж. Фрэнк (май 1916 г.). Ежегодные отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1912–1915 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 124. Получено 19 августа 2016 г.
  4. ^ Макколл, Джон Н.; Крозерс, Омар Д.; Уайнбренер, округ Колумбия (январь 1924 г.). Ежегодные отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1920–1923 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 44, 89. Получено 19 августа 2016 г.
  5. ^ Геологическая служба Мэриленда (1923). Карта Мэриленда: показана система государственных дорог и государственные дороги поддержки (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  6. ^ Байрон, Уильям Д.; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1931–1934 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 22. Получено 19 августа 2016 г.
  7. ^ Журнал хода строительства дорог в Мэриленде (PDF) . Балтимор: Управление автомагистралей штата Мэриленд. Номера контрактов: K-169X-215 (1 июля 1948 г.), K-311-277 (16 сентября 1968 г.) . Получено 19 августа 2016 г. – через Архив штата Мэриленд .
  8. ^ Журнал хода строительства дорог в Мэриленде (PDF) . Балтимор: Управление автомагистралей штата Мэриленд. Номера контрактов: K-355-0-277 (30 июля 1976 г.), KE-446-5184 (30 октября 2002 г.) . Получено 19 августа 2016 г. – через Архив штата Мэриленд .
  9. ^ «Меморандум о действиях директора Нила Дж. Педерсена» (PDF) . Протоколы SRC округа № 2 округа Кент . Балтимор: Управление автомагистралей штата Мэриленд. 18 ноября 1994 г. Получено 19 августа 2016 г. – через Архив штата Мэриленд .

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут 292 штата Мэриленд
KML из Wikidata