Welshpool Road — крупная транспортная артерия, проходящая через столичный район Перта , Западная Австралия. Хотя дорога теперь разделена на две части, поскольку ее западная и восточная части были разъединены из-за расширения шоссе Roe Highway , она остается второй по важности дорогой Уэлшпула (после Orrong Road ) и самым качественным подъездным путем к Darling Scarp .
Дорога Уэлшпул-Ист является частью государственного маршрута № 8 [1] , тогда как ранее вся дорога была отнесена к государственному маршруту № 35 [2] .
Welshpool Road к западу от Roe Highway имеет длину 5,5 км (3,4 мили) и, в отличие от Welshpool Road East, не имеет суффикса West , добавленного после разъединения дороги. Дорога типична для крупных дорог в районе Welshpool; хотя она и приемлемого качества, будучи 4-полосной одно- или двухполосной, она содержит лишь несколько светофоров, задыхается от движения в час пик, имеет промышленные предприятия, усеивающие дорогу, и имеет много второстепенных дорог, на которых нет никакого контроля, за исключением знаков «уступи дорогу» и «стоп» .
Welshpool Road начинается как продолжение западно-восточной части шоссе Albany Highway (шоссе Albany Highway продолжается к югу от перекрестка). Продолжая движение через Welshpool, оно вскоре встречается с Leach Highway . Leach Highway отмечает самый опасный перекресток как для Welshpool Road, так и для Leach Highway; перекресток также является одним из самых загруженных в Перте. [3] Затем оно встречается с Kewdale Road, проходя через внешний Welshpool после этой точки. Последним контролируемым перекрестком дороги является McDowell Street. McDowell Street простирается на север, встречается с Orrong Road, а затем продолжается в соседний Kewdale. Хотя McDowell Street имеет значение всего на 300 м (980 футов), она распределяет трафик на Orrong Road, позволяя автомобилистам продолжать свое путешествие по Welshpool Road East.
Для тех, кто продолжит движение по Уэлшпул-роуд, дорога резко поворачивает на юг через 500 м (1600 футов) и продолжается как Уильям-стрит.
Дорога Welshpool Road East (длиной 9,5 км) получила суффикс East после разъединения дороги. При схожем качестве с дорогой Welshpool Road ее 4-полосный участок представляет собой сплошную двухполосную дорогу; однако после подъема на большую часть Дарлинг-Скарпа она превращается в 2-3-полосную однополосную дорогу . При наличии всего 4 светофоров (два из них на ромбовидной развязке шоссе Roe Highway) проблемы с движением относительно незначительны, единственная пробка наблюдается на шоссе Roe Highway в западном направлении.
Выделенная трасса штата 8, Welshpool Road East начинается как продолжение Orrong Road. Вскоре после пересечения с шоссе Roe Highway она встречается с Hale Road. Hale Road служит главной дорогой для Forrestfield , в конечном итоге проходя через сельскую долину Мейда и поднимаясь на Дарлинг-Скарп. Затем Welshpool Road проходит через Wattle Grove , в основном сельский предгорный пригород; однако этот участок является пригородным. Затем она встречается с Tonkin Highway; это обозначает как State Route 8, так и последний светофор Welshpool Road и выезд с прибрежной равнины Суон .
После этого пейзаж меняется на полусельский; однако качество дороги остается высоким. Примерно через 2 км (1,2 мили) дорога начинает подниматься на Дарлинг-Скарп, угол наклона варьируется от 6 до 10 градусов. Вскоре после этого разделительная полоса, которая ранее была шириной в 4 полосы, резко истончается и становится незначительной. Дорога продолжает подниматься довольно круто; подобно шоссе Great Eastern Highway, подъем постоянный; подъем дороги Kalamunda Road на уступ волнистый. Затем дорога Welshpool Road East встречается с дорогой Lesmurdie Road и, наконец, превращается в двухполосную однополосную дорогу. После этого момента для движения на запад выделяются две полосы обгона, каждая из которых имеет длину около 750 м (2460 футов). Завершая подъем в Кармеле , дорога Welshpool Road заканчивается дорогой Canning Road.
Расширение шоссе Роу за пределы Уэлшпул-роуд в 2002 году стало самым крупным изменением транспортной инфраструктуры Перта с момента открытия шоссе Грэм-Фармер в 2000 году. Уэлшпул-роуд, Орронг-роуд и Уильям-стрит стали тремя основными дорогами, затронутыми расширением.
До расширения шоссе Roe Highway в 2002 году северная и южная полосы шоссе разделялись, оставляя зазор в 250 м (820 футов) между ними после встречи с Welshpool Road. После этого они обе образовали одну полосу и снова соединились, продолжаясь как William Street. Orrong Road заканчивалась на Welshpool Road в виде Т-образного перекрестка.
Из-за расширения шоссе Roe Highway были внесены существенные изменения. Во-первых, Welshpool Road была отсоединена; William Street была отсоединена от шоссе Roe Highway, а Orrong Road была продлена до соединения с шоссе Roe Highway в форме ромбовидной развязки . Orrong Road теперь продолжается как Welshpool Road East. Welshpool Road West теперь продолжается как William Street.