« Terror in New York City » — эпизод сериала «Thunderbirds » , британского телесериала в жанре супермарионетки, созданного Джерри и Сильвией Андерсон и снятого их продюсерской компанией AP Films (APF, позднее Century 21 Productions) для ITC Entertainment . Сценарий написал Алан Феннелл , режиссёры — Дэвид Эллиотт и Дэвид Лейн . Впервые он был показан 21 октября 1965 года на канале ATV Midlands как четвёртый эпизод первого сезона. В официальном порядке показа это 13-й эпизод. [4] Впервые он был показан по всей Великобритании 22 ноября 1991 года на канале BBC2 . [4]
Действие сериала происходит в 2060-х годах и повествует о подвигах International Rescue, организации, которая использует технологически продвинутые спасательные машины для спасения человеческих жизней. Главные герои — бывший астронавт Джефф Трейси , основатель International Rescue, и его пятеро взрослых сыновей, которые пилотируют основной парк транспортных средств организации: машины Thunderbird . В «Терроре в Нью-Йорке» Thunderbird 2 , транспортное средство International Rescue, получает критические повреждения, когда ВМС США принимают его за вражеский самолет и запускают ракетную атаку. Позже, в Нью-Йорке , неудачная попытка переместить Эмпайр -стейт-билдинг приводит к обрушению небоскреба, в результате чего репортер новостей и его оператор оказываются в ловушке подземной реки. После выхода Thunderbird 2 из строя International Rescue должна найти другой способ транспортировки подводной лодки Thunderbird 4 в зону бедствия, чтобы спасти двух мужчин.
После тушения пожара на нефтяной скважине Скотт и Вирджил Трейси (озвучены Шейном Риммером и Дэвидом Холлидеем ) готовятся вернуться на базу. Когда Вирджил отправляется в Thunderbird 2 , Скотт обнаруживает репортера Неда Кука и его оператора Джо, снимающих Thunderbird 1 , и приказывает им прекратить это. Думая, что у него есть задатки для удостоенного наград сенсационного расследования, Нед уезжает с Джо, заставляя Скотта преследовать их фургон и использовать электромагнитный импульс Thunderbird 1 , чтобы стереть отснятый материал с камеры.
По пути к острову Трейси Thunderbird 2 был замечен ударным кораблем ВМС США USN Sentinel , чья команда ошибочно приняла его за вражеский корабль и нацелила на него ракеты класса «земля-воздух». Джефф (озвучивает Питер Дайнли ) немедленно связывается с Вашингтоном, округ Колумбия , и отменяет атаку, но Thunderbird 2 остается сильно поврежденным и горит, и Вирджилу едва удается совершить аварийную посадку на взлетно-посадочной полосе острова Трейси. Пока Брейнс (озвучивает Дэвид Грэм ) организует ремонт, Вирджил восстанавливается после пережитого испытания.
Некоторое время спустя Трейси смотрят прямую трансляцию операции по переносу Эмпайр -стейт-билдинг, чтобы освободить место для регенерации Мидтауна на Манхэттене . Катастрофа случается, когда проседание заставляет небоскреб вырваться из своей колыбели и рухнуть. Нед и Джо, которые освещают событие, поглощаются расщелиной и оказываются в ловушке под обломками. Связавшись со студией, Нед сообщает, что они находятся в пещере, которую затапливает вода. Брэйнс предполагает, что проседание было вызвано подземной рекой, впадающей в пещеру.
Единственная надежда Неда и Джо — подводное спасение, но без Thunderbird 2 у Трейси нет возможности переправить Thunderbird 4 в Нью-Йорк. Вирджил предлагает, чтобы Sentinel перевез подводный аппарат по морю, а Джефф отправляет акванавта Гордона (озвученного Дэвидом Грэмом) на встречу с ВМС. Тем временем Скотт вылетает на Thunderbird 1, чтобы помочь властям следить за Недом и Джо. В пещере пробурена скважина, чтобы снабдить людей аварийным подводным дыхательным оборудованием.
К тому времени, как Sentinel достигает Нью-Йорка, пещера полностью затоплена, и Нед и Джо вынуждены надеть дыхательное оборудование, которое дает им достаточно воздуха всего на два часа. Гордон запускает Thunderbird 4 и отправляется вниз по реке. Над землей проседание расширилось и теперь грозит обрушить близлежащее здание Fulmer Finance. Опасаясь, что Нед и Джо погибнут, Скотт связывается с мужчинами по радио и приказывает им плыть вверх по реке. Почти без воздуха, мужчины наконец встречают Thunderbird 4 , который эвакуирует их из этой области как раз в тот момент, когда здание Fulmer Finance рушится, вызывая подводную ударную волну.
В заключительной сцене Нед представляет свое обычное телешоу перед живой аудиторией, публично благодарив International Rescue за спасение его жизни, не подозревая, что большая часть организации сидит в заднем ряду.
Вдохновение для эпизода пришло от Джерри Андерсона, который прочитал газетную статью о перемещении японского универмага в рамках проекта реконструкции шоссе. Андерсон позже вспоминал, что «из-за его огромной ценности как действующего предприятия [магазин] не был снесен, а был поднят домкратами и перемещен дюйм за дюймом на новое место». [5] [6]
Рабочее название эпизода было «Terror of New York». [5] Сценарий Феннелла был представлен до того, как Лью Грейд , владелец APF, приказал увеличить продолжительность всех эпизодов с 25 до 50 минут, чтобы заполнить часовой временной интервал. Это потребовало от APF добавления новых сцен и подсюжетов — в случае этого эпизода, сцен, показывающих пожар на нефтяной скважине и неудачную попытку Неда Кука снять Thunderbird 1. [ 7] [8] В интервью 1992 года актер Мэтт Циммерман , озвучивавший Кука, описал персонажа как имеющего «действительно сильный акцент — это было очень весело делать». [9]
Чтобы защитить модель Thunderbird 2 во время съемок аварийной посадки, команда по спецэффектам нанесла фольгу, покрытую легковоспламеняющимся резиновым гелем, а затем подожгла только покрытые ею области. [10] Однако модель все равно сильно обгорела. [11] Чтобы продолжить съемки, помощники по спецэффектам Майк Трим и Роджер Дикен в спешке провели временный ремонт, покрыв поврежденные части зеленым пластилином , что значительно увеличило вес модели. [6] [11] Трим вскоре понял, что это было излишним, потому что декорации были настолько полны дыма, что «невозможно было сказать, полностью ли отсутствовала дальняя сторона, не говоря уже о том, чтобы она сгорела». [6] Позже модель была восстановлена с нуля. [11] [12] [13]
Композитор сериала Барри Грей написал три музыкальных произведения для эпизода: «World Exclusive Foiled!», «Moving the Empire State Building» и «The Rescue of Ned Cook». [14] Музыка была записана 5 апреля 1965 года в ходе четырёхчасовой студийной сессии с группой из 25 инструменталистов. [15]
Во время своей первой трансляции «Terror in New York City» был хорошо принят критиком Punch Патриком Скином Кэтлингом , который похвалил «великолепную абсурдность» сюжета, а также визуальное зрелище и звуковые эффекты. Он прокомментировал: «Саспенс нулевой, но веселье огромное». [16] В 2015 году Фелим О'Нил из The Guardian назвал эпизод «идеальным примером того, насколько перегруженным катастрофами может быть [ Thunderbirds ]». [17] Сильвии Андерсон понравился эпизод, позже она подытожила его как «захватывающую драму с гениальным сюжетом и потрясающими визуальными эффектами». [18] Она считала, что это один из лучших сценариев Феннелла, и похвалила «реалистичную» модельную работу команды по спецэффектам, написав, что 18-дюймовая (46 см) модель Эмпайр-стейт-билдинг была «идеальна в каждой детали, произведение искусства». [1] [18]
TV Zone считает этот эпизод лучшим в серии, описывая его как «драматическую, напряженную историю». Журнал хвалит реализм «плотно спланированного» сценария — от решения сделать Эмпайр-стейт-билдинг центром катастрофы до метода, использованного для транспортировки Thunderbird 4 в Нью-Йорк («здесь не используется отговорка deus ex machina »). Что касается ущерба, нанесенного Thunderbird 2 , то он указывает, что уязвимость машин Thunderbird становится «чем-то вроде откровения... мы понимаем, что мальчики Трейси на самом деле могут пострадать». Среди его немногих критических замечаний — внешний вид модели Эмпайр-стейт (которую он называет «немного несущественной») и тот факт, что обрушение здания угрожает только двум людям (что считается «самым неправдоподобным» аспектом сюжета). [2] Том Фокс из журнала Starburst менее позитивен в своей оценке, оценив «Террор в Нью-Йорке» на три из пяти. Описывая эпизод как «специальный фильм-катастрофу, который должен был выйти», он критикует «глупое» обрушение здания и утверждает, что подводные сцены с куклами лишены реализма; однако он выражает удовлетворение сценойаварийной посадки Thunderbird 2. [ 19]
Маркус Хирн интерпретирует ссылку Кука на «атомные» двигатели, питающие колыбель переезда Эмпайр-стейт-билдинг, как пример «озабоченности» сериала ядерной энергетикой, которая, по его мнению, «выдает эпоху его производства». [3] Он считает, что благодаря характеристике Кука эпизод служит сатирой на американские телеканалы. Хирн также утверждает, что в отличие от других эпизодов, которые были расширены для удовлетворения большей продолжительности, «Террор в Нью-Йорке» эффективно уравновешивает свои «две основные сюжетные линии». Он описывает финальный акт как «квинтэссенцию Thunderbirds , с одной опасностью, наложенной на другую, спасением в последнюю минуту и сентиментальным искуплением» Неда. [20]
Алан Барнс сравнивает сюжет с Wunder von Lengede («Чудо Ленгеде»): западногерманской катастрофой на шахте, которую Джерри Андерсон назвал источником вдохновения для Thunderbirds . Барнс отмечает, что в то время как в реальной катастрофе были шахтеры, запертые в шахте, чье спасение было отложено из-за времени, необходимого для транспортировки бура, «Террор в Нью-Йорке» касается двух мужчин, запертых в затопленной пещере, чье спасение зависит от подводной лодки, которую нельзя перебросить к ним по воздуху. Он считает аварийную посадку Thunderbird 2 ярким моментом эпизода. [21]
TV Zone описывает разрушение Эмпайр-стейт-билдинг как «невероятно пророческое» событие 11 сентября . [2] Стюарт Гэлбрейт IV из DVD Talk придерживается похожей точки зрения, называя сходство между вымыслом и реальной жизнью «жутким», [22] в то время как Fox пишет, что «современные события» придают эпизоду «некоторые неприятные оттенки». [19]
Позднее Century 21 адаптировала «Terror in New York City» в аудиопьесу , выпущенную на мини-альбоме ( Thunderbird 4 , каталожный номер MA 113) в ноябре 1966 года. [23] В 1982 году нью-йоркское отделение ITC объединило эпизод с серией второго сезона « Atlantic Inferno » (также написанной Феннеллом), чтобы создать сборник Thunderbirds Countdown To Disaster .
Эпизод впоследствии был сериализован Феннеллом и Кейтом Пейджем в выпусках с девятого по одиннадцатый издательства Fleetway 's Thunderbirds: The Comic , опубликованных в 1992 году. Позже в том же году комикс был переиздан в графическом альбоме Thunderbirds in Action . [4]
