« The Balloon-Hoax » — название, используемое в сборниках и антологиях газетной статьи американского писателя Эдгара Аллана По , впервые опубликованной в 1844 году в газете The Sun в Нью-Йорке. Первоначально представленная как реальная история, она подробно описывала путешествие европейца Монка Мейсона через Атлантический океан всего за три дня на газовом шаре . Позже было раскрыто, что это мистификация , и история была отозвана через два дня.
История, ныне известная как «The Balloon-Hoax», была впервые напечатана в газете The Sun в Нью-Йорке. В статье содержался подробный и весьма правдоподобный отчет [1] о полете на воздушном шаре легче воздуха европейского воздухоплавателя Монка Мейсона через Атлантический океан , занявший 75 часов, а также схема и технические характеристики судна.
По, возможно, был вдохновлён, по крайней мере частично, предыдущей журналистской мистификацией, известной как « Великая лунная мистификация », опубликованной в той же газете в 1835 году. Один из предполагаемых авторов этой мистификации, Ричард Адамс Локк, был редактором По в то время, когда была опубликована «Мистификация с воздушным шаром». [2] По жаловался в течение десятилетия, что газетная «Великая лунная мистификация» позаимствовала (посредством Локка) основную идею из « Несравненного приключения некоего Ганса Пфааля », одного из менее успешных рассказов По, в котором также участвовали похожие жители Луны. По чувствовал, что The Sun получил огромную прибыль от его рассказа, не дав ему ни цента. (Гнев По на The Sun описан в книге 2008 года «Солнце и Луна» Мэтью Гудмена.)
История была впервые опубликована 13 апреля 1844 года в газете New York Sun. [ 3] Она вышла под заголовком:
Опровержение статьи было напечатано в газете The Sun 15 апреля 1844 года:
ШАР – Почта с Юга в прошлую субботу вечером не принесла подтверждения о прибытии Шара из Англии, подробности которого от нашего корреспондента мы подробно изложили в нашем Extra, мы склонны полагать, что разведданные ошибочны. Описание Шара и путешествия было написано с подробностью и научным мастерством, рассчитанными на то, чтобы получить признание везде, и было прочитано с большим удовольствием и удовлетворением. Мы ни в коем случае не считаем такой проект невозможным. [4]
Сам По описывает энтузиазм, который вызвал его рассказ: он пишет, что здание Sun было «осаждено» людьми, желающими получить экземпляры газеты. «Я никогда не видел более сильного волнения от желания заполучить газету», — писал он. [5] Влияние рассказа отражает увлеченность того периода прогрессом. [6] По добавил реалистичные элементы, подробно обсуждая конструкцию и двигательную систему воздушного шара в правдоподобных подробностях. [7] Использование им реальных людей, включая Уильяма Гаррисона Эйнсворта , также придало рассказу достоверности. [5] Персонаж Монка Мейсона не был реальным человеком, хотя он во многом был основан на Томасе Монке Мейсоне ; история во многом заимствована из книги Мейсона 1836 года «Отчет о поздней аэронавтической экспедиции из Лондона в Вайльбург» . [8]
«Мистификация с воздушным шаром» похожа на одну из «рассказов о логическом мышлении» По (например, « Убийства на улице Морг »), только наоборот: вместо того, чтобы разбирать вещи на части, чтобы решить проблему, По выстраивает вымысел, чтобы он казался правдой. [9] Рассказ также является ранней формой научной фантастики , в частности, в ответ на появляющуюся технологию воздушных шаров. [10]
Эта история, возможно, позже послужила источником вдохновения для « Вокруг света за восемьдесят дней » Жюля Верна . [11] Как отметил исследователь творчества Верна Уильям Батчер, Верн был одним из первых поклонников По, и его роман « Пять недель на воздушном шаре» ( Cinq semaines en ballon ) был опубликован в течение года после его научно-популярной книги «Эдгар По и его произведения » ( Edgar Poe et ses œuvres ). [12] У Верна даже есть персонаж, упоминающий историю По в « С Земли на Луну » . Нетрудно увидеть, что работы По, опубликованные во Франции под названием « Необыкновенные истории » ( Histoires extraordinaires ), оказали влияние на « Необыкновенные путешествия» ( Voyages extraordinaires ) Верна.
Первый летательный аппарат легче воздуха, перевозивший людей, пересек Атлантику в 1919 году. Британский дирижабль R-34 , точная копия немецкого L-33, потерпевшего крушение в Великобритании во время Первой мировой войны . Полет протяженностью 3559,5 миль из Великобритании в Нью-Йорк занял 108 часов 12 минут.
Первым немоторизованным воздушным шаром с людьми на борту, который действительно пересек Атлантический океан, был Double Eagle II, полет которого состоялся с 11 по 17 августа 1978 года. Тихий океан был пересечён за три дня японскими беспилотными « огненными шарами » под названием Fu-Go в 1944 году, ровно через 100 лет после рассказа По.
Работы, связанные с The Balloon-Hoax в Wikisource
Произведения Эдгара Аллана По, издание Raven, том 1, аудиокнига, являющаяся общественным достоянием, на сайте LibriVox