stringtranslate.com

Дорога штата Джорджия 166

State Route 166 ( SR 166 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Джорджия . Она соединяет границу штата Алабама с городом Атланта . Шоссе проходит через Кэрролтон , Макуортер и Ист-Пойнт . За исключением районов Кэрролтон и Ист-Пойнт/Атланта, шоссе довольно сельское . В Атланте оно имеет часть автострады с ограниченным доступом , которая известна как Arthur B. Langford Jr. Parkway (ранее называлась Lakewood Freeway ).

Первоначально SR 166 был участком шоссе US Route 78S (US 78S) в Джорджии, который позже был переименован в US 78 Alt. Часть шоссе Lakewood Freeway в свое время планировалось обозначить как Interstate 420 ( I-420 ), но этот проект был отменен.

Описание маршрута

SR 166 в округе Дуглас

Округ Кэрролл

SR 166 начинается на границе штата Алабама , на северо-восточной окраине Ранберна, Алабама , где дорога продолжается как Alabama State Route 46 (Main Street). Она идет на северо-восток, через округ Кэрролл . После поворота в направлении восток-северо-восток, а затем начала маршрута восток-юго-восток, она пересекает Биг-Индиан-Крик . Шоссе входит в Боудон и поворачивает обратно на восток-северо-восток как раз перед пересечением с северной конечной точкой Элм-стрит. Сразу к востоку от Гриффинс-аллеи она поворачивает в направлении строго на восток и пересекает SR 100 (Уэдоуи-стрит/Норт-Кэрролл-стрит). Почти сразу же шоссе идет на северо-восток. После выезда за пределы города Боудон и прямо перед перекрестком с Диксон-роуд и Уэст-Джонсвилл-роуд, SR 166 начинает изгибаться в восточном направлении. Она проходит к северу от озера Андерсон, незадолго до пересечения с рекой Литл-Таллапуса . Примерно через 2 мили (3,2 км) она входит в городскую черту Кэрролтона . На перекрестке с улицей Мейпл-стрит, ведущей в центр города Кэрролтона, SR 166 поворачивает направо на то, что по сути является объездной дорогой основной части города. Она проходит к югу от загородного клуба Sunset Hills, а затем достигает развязки Уэйна Шакелфорда с US 27 / SR 1 / SR 16 ( шоссе Марты Берри ). SR 166 продолжается на восток-северо-восток, параллельно с SR 16, а также с US 27 Alt. , которая начинается на этой развязке. Три шоссе изгибаются на северо-восток и идут на юго-восток от озера Ричардс. На перекрестке с Newnan Road US 27 Alt./SR 16 уходит на юго-восток, в то время как SR 166 продолжается на северо-восток. Сразу после Old Newnan Road она поворачивает на север. К востоку от озера Кэрролл она пересекает восточную конечную точку SR 166 Conn. (Northside Drive). На этом перекрестке SR 166 поворачивает направо, направляясь на северо-восток по Bankhead Highway . На перекрестке с южной конечной точкой SR 61 (Carrollton-Villa Rica Highway) SR 166/Bankhead Highway поворачивает направо и продолжает свой путь на восток. Они пролегают через сельские части округа. На границе округа Дуглас название Bankhead Highway заканчивается и начинается название J. Ebb Duncan Memorial Highway. [1]

округ Дуглас

SR 166 продолжает свой путь в основном через сельскохозяйственные угодья и сельские районы по пути в Мак-Уортер . Здесь он пересекает SR 5 ( Bill Arp Road) через кольцевую развязку . Неподалеку от реки Дог шоссе начинает идти параллельно западному берегу реки Чаттахучи . Оно проходит в основном через лесистую местность по пути к пересечению с SR 70 / SR 92 / SR 154 (Campbellton-Fairburn Road). Четырехполосный параллелизм идет на северо-северо-восток, минуя Boundary Waters Aquatic Center. Шоссе достигают пересечения с Fairburn Road, где SR 92 уходит на север. На этом же перекрестке SR 70/SR 154/SR 166 поворачивают направо и идут на юго-восток. Они поворачивают на восток-юго-восток и пересекают реку Чаттахучи в южной части округа Фултон по мосту Дик-Лейн. [1]

округ Фултон

SR 70/SR 154/SR 166 продолжаются на восток-юго-восток около 1 мили (1,6 км), где SR 70 отходит от параллельности, поворачивая налево на Fulton Industrial Boulevard SW. SR 154/SR 166 поворачивают на северо-восток и постепенно идут в более восточном направлении и въезжают в Sandtown . Здесь они пересекают SR 6 (Camp Creek Parkway). Чуть более чем через 0,5 мили (0,80 км) они проходят мимо Sandtown Middle School и Asa Philip Elementary School. После школ находится въезд в Sandtown Park. Шоссе поворачивают на юго-восток и покидают городские границы Sandtown и въезжают в Atlanta . Они проходят мимо Southwest Atlanta Christian Academy и чуть севернее Ben Hill Park . Менее чем через 0,5 мили (0,80 км) начинается обозначение Arthur B. Langford Jr. Parkway, а затем у них есть развязка с Interstate 285 (I-285; Atlanta Bypass). Почти сразу же SR 154/SR 166 проходят мимо Greenbriar Mall и имеют развязку с Greenbriar Parkway. Чуть более чем через 2 мили (3,2 км) вдоль городской линии Atlanta- East Point у них есть развязка с DeLowe Drive и Stanton Road. Шоссе входят в Ист-Пойнт и имеют развязку с US 29 / SR 14 / SR 139 (хотя последние две не обозначены на знаках съезда) . На этой развязке SR 154 отходит от параллельности на север. SR 166 снова входит в Атланту и имеет развязку с Sylvan Road и Cleveland Avenue. Примерно через 0,5 мили (0,80 км) находится развязка с Perkerson Road, которая ведет к US 19 / US 41 / SR 3 ( Metropolitan Parkway ). SR 3 не обозначена на знаке съезда. Почти сразу же находится развязка с I-75 / I-85 ( Downtown Connector ). Примерно через 0,8 мили (1,3 км) SR 166 и Langford Parkway встречаются со своей восточной конечной точкой и развязываются с Lakewood Avenue SW. [1]

История

1920-е и 1930-е годы

Дорога, которая в конечном итоге стала SR 166, была проложена в 1920 году как часть SR 34 от Кэрролтона до северо-востока города (на сегодняшнем пересечении SR 166 и SR 61). [4] К концу третьего квартала 1921 года SR 16 была обозначена от границы штата Алабама, к западу от Боудона до Кэрролтона. [4] [5] К концу 1926 года SR 16 и SR 34 были переименованы в южную ветвь SR 8. [5] [6] В 1927 году US 78 разделилась на два отдельных маршрута, при этом US 78S был обозначен от Хефлина, Алабама , до северо-востока от Кэрролтона, через Боудон и Кэрролтон, на южной ветви SR 8. [7]

К 1932 году дороги US 78S/SR 8 были проложены от Кэрролтона до северо-востока города. [8] [9] В середине 1934 года дороги US 78S/SR 8 были проложены от границы штата Алабама до Боудона. [10] [11] К ноябрю того же года дороги US 78S были переименованы в US 78 Alt. [12] [13] В начале 1936 года дороги US 78S/SR 8 были проложены от Боудона до Кэрролтона. [14] [15] В августе 1938 года дороги SR 41 были проложены вдоль нынешнего пути SR 70 на восточной стороне реки Чаттахучи. [16] [17]

1940-е — 1960-е годы

В конце 1940 года SR 166 была обозначена от Кэрролтона до перекрестка SR 92 к северо-западу от Фэрберна (в настоящее время по этому перекрестку также проходят SR 70 и SR 154). [2] [3] К апрелю она была продлена через реку Чаттахучи и шла параллельно SR 41 на востоке, входя в Атланту на Кэмпбеллтон-роуд, и пересекала US 29 на Дилл-авеню, севернее, чем сегодня. [3] [18] До следующего года весь участок SR 166 в округе Фултон был заасфальтирован. [19] [20] К концу 1946 года SR 41 была переименована в SR 154. SR 92 и SR 166 шли одновременно (как и сегодня). SR 166 пересекала реку Чаттахучи севернее, чем раньше. SR 154 и SR 166 шли одновременно от восточной части реки примерно до нынешнего перекрестка SR 6. [21] [22] К началу 1948 года южная ветка SR 8 была переименована в SR 8 Alternate . Кроме того, SR 166 была проложена от северного перекрестка SR 92 до реки Чаттахучи. [22] [23]

В 1952 или 1953 году US 78 Alt. был выведен из эксплуатации. [24] [25] К середине 1954 года было назначено расширение SR 74 вдоль SR 154/SR 166 к западу от Атланты. [25] [26] К середине 1955 года SR 8 Alternate был переименован в SR 166 от границы штата Алабама к северо-востоку от Кэрролтона. Кроме того, SR 166 был заасфальтирован от северо-востока от Кэрролтона до Мак-Уортера. [26] [27]

К середине 1960 года вся текущая длина SR 166 была заасфальтирована. [28] [29] К 1966 году часть SR 166 с ограниченным доступом строилась от I-285 до US 19/US 41/SR 3. [30] [31] Позже в том же году строительство было завершено вдоль этого участка. [31] [32] В 1967 году расширение SR 70 было перенумеровано как часть SR 70. [32] [33] В 1969 году было предложено продлить часть с ограниченным доступом от ее нынешней восточной конечной точки на Lakewood Avenue, мимо SR 54 и бульвара Макдоноу (сегодняшний отрог SR 42 ) до предлагаемого участка SR 400. [ 34] [35]

1970-е — 2010-е годы

К началу 1978 года предложенное расширение (и, возможно, остальную часть ограниченного доступа) было предложено обозначить как I-420. Кроме того, предложенная восточная конечная точка была продлена до I-20 между ее пересечением с Шугар-Крик и ее развязкой с Грешем-роуд. По пути предложенная развязка с SR 400 была изменена на развязку с северной конечной точкой I-675 . [36] [37] В 1985 году предложенная северная часть I-675 и предложение I-420 были удалены с карт GDOT. Кроме того, ежегодная карта вернула восточную конечную точку обратно на I-75/I-85. [38] [39] В 1992 году SR 154 была перенаправлена ​​на параллель с SR 166, с запада от реки Чаттахучи до развязки с US 29, как это происходит сегодня. [40] [41] В 2007 году SR 70 был частично перенаправлен с восточной стороны реки Чаттахучи, чтобы следовать параллельному маршруту SR 92/SR 154/SR 166 на западной стороне реки и пересекать обратно к западу от Атланты. [42] [43] Только в издании карты штата GDOT 2015–2016 годов участок от I-75/I-85 до Лейквуд-авеню был возвращен на карту. [44] [45]

Разные заметки

Первоначально предполагалось, что SR 166 будет простираться (как I-420) от I-20 около Дугласвилла на западе до административного центра округа Декальб города Декейтер на востоке. [ требуется ссылка ] Восточная часть этого участка была ожесточенно защищаема жителями в суде и в конечном итоге была отменена, как и ряд других межгосударственных автомагистралей в Атланте. [ требуется ссылка ]

В 1995 году Сенат Джорджии принял решение переименовать тогдашнюю автостраду Лейквуд в Мемориальную парковую дорогу Артура Лэнгфорда-младшего в честь бывшего члена городского совета Атланты и сенатора штата Джорджия . [46] С 2003 года Департамент транспорта Джорджии расширил SR 166 между Гринбрайар-парковой дорогой и Перкерсон-роуд.

Основные перекрестки

Похожие маршруты

Межштатная трасса 420

Interstate 420 ( I-420 ) была вспомогательной межштатной автомагистралью , которая должна была отделиться от I-285 на западной стороне Атланты , а затем продолжиться на восток до точки [ где? ] к югу от центра Атланты , слиться на развязке с предлагаемой I-675 и продолжиться на северо-восток до I-20 около парка Грешам . [48] [49] Она должна была иметь длину 5,40 миль (8,69 км). [47] Единственной ее частью, фактически построенной, была SR 166, известная как шоссе Лейквуд, а теперь — Langford Parkway. Часть к востоку от I-75 / I-85 так и не была построена из-за общественного несогласия со стороны сообществ на ее пути. Однако I-675 была построена и в настоящее время проходит между I-75 около Стокбриджа в округе Генри и I-285 около Пантерсвилла в округе Декалб . Если бы I-420 была построена, она имела бы скрытое обозначение State Route 414. [ 48] I-420 была предложена в 1978 году, [36] [37] и была одобрена для обозначения 29 сентября 1983 года; если бы она была построена, то стоила бы 96,4 миллиона долларов. [47]

Маршрут соединения Кэрролтона

State Route 166 Connector ( SR 166 Conn. ) — соединительная линия SR 166 длиной 3,7 мили (6,0 км), которая в основном находится в пределах городской черты Кэрролтона . Она полностью находится в округе Кэррол . Она известна как Linda Lane от своей западной конечной точки до пересечения с SR 113 и Northside Drive от SR 113 до своей восточной конечной точки.

SR 166 Conn. начинается на пересечении с US 27 / SR 1 на северной окраине Кэрролтона, где дорога продолжается как Columbia Drive. Шоссе покидает пределы города и идет почти строго на восток, пока не пересечет SR 113. Оно идет в юго-восточном направлении и пересекает реку Литл-Таллапуса , где снова входит в городские границы Кэрролтона. После плавного поворота на юго-юго-восток оно встречается со своей восточной конечной точкой, пересечением с главной линией SR 166. [50]

Шоссе было предложено в 1998 году на маршруте от Shady Grove Road до его нынешней восточной конечной точки. [53] [54] В 2000 году предложение было расширено, чтобы включить всю его текущую длину. [55] [56] В 2001 году было предложено пронумеровать его как SR 166 Spur , по крайней мере на участке US 27/SR 1-до-SR 113. [56] [57] В 2004 году оно было завершено и подписано как SR 166 Conn. [51] [52]

Весь маршрут проходит по округу Кэрролл .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcde "Обзорная карта SR 166" (Карта). Google Maps . Получено 29 ноября 2014 г.
  2. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 октября 1940 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 30 ноября 2014 г. .
  3. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1941 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 30 ноября 2014 г. .
  4. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1920). Система дорог государственной поддержки, утвержденная в соответствии с 4800 милями дорог государственной поддержки за пределами включенных городов (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 30 ноября 2014 г.
  5. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1921). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 30 ноября 2014 г.
  6. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (октябрь 1926 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 30 ноября 2014 г.
  7. ↑ Система государственных дорог Алабамы (карта). Департамент транспорта Алабамы . 1 января 1927 г. Архивировано из оригинала (XSL) 19 апреля 2014 г. Получено 30 ноября 2014 г.
  8. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (октябрь 1929 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 30 ноября 2014 г.
  9. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (январь 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 30 ноября 2014 г.
  10. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (апрель–май 1934 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 30 ноября 2014 г.
  11. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1 октября 1934 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 30 ноября 2014 г.
  12. ↑ State Road Map of Alabama (Карта). Общий чертеж . 1933. Архивировано из оригинала (XSL) 19 апреля 2014 г. Получено 18 апреля 2014 г.
  13. ↑ State Road Map of Alabama (Карта). Общий чертеж. 1 ноября 1934 г. Архивировано из оригинала (XSL) 19 апреля 2014 г. Получено 18 апреля 2014 г.
  14. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1 января 1936 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 30 ноября 2014 г.
  15. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1 июля 1936 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 30 ноября 2014 г.
  16. ↑ Georgia State Highway Board (1 августа 1938 г.). State Highway System of Georgia (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: State Highway Department of Georgia. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Получено 30 ноября 2014 г.
  17. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 сентября 1938 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 30 ноября 2014 г. .
  18. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 апреля 1941 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 30 ноября 2014 г. .
  19. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 июля 1941 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 30 ноября 2014 г. .
  20. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1942 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 30 ноября 2014 г. .
  21. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1945 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 30 ноября 2014 г.
  22. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1946). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 30 ноября 2014 г. .(Исправлено на 7 ноября 1946 г.)
  23. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1948). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 30 ноября 2014 г.(Исправлено на 28 февраля 1948 г.)
  24. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1952). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 30 ноября 2014 г.(Исправлено на 1 января 1952 г.)
  25. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1953). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 30 ноября 2014 г.(Исправлено на 1 сентября 1953 г.)
  26. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1954). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 30 ноября 2014 г.(Исправлено на 1 июня 1954 г.)
  27. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1955). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 30 ноября 2014 г.(Исправлено на 1 июня 1955 г.)
  28. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1957). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 30 ноября 2014 г.(Исправлено на 1 июля 1957 г.)
  29. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1960). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (карта) (ред. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 30 ноября 2014 г. .(Исправлено на 1 июня 1960 г.)
  30. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1964). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Получено 30 ноября 2014 года .(Исправлено на 1 июня 1963 г.)
  31. ^ ab Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1966 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 30 ноября 2014 г.
  32. ^ ab Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1967 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 30 ноября 2014 г.
  33. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1968 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 30 ноября 2014 г.
  34. ^ Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1969 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 30 ноября 2014 г.
  35. ^ Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1970 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 30 ноября 2014 г.
  36. ^ ab Georgia Department of Transportation (январь 1976 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1976–1977 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 30 ноября 2014 г. .
  37. ^ ab Georgia Department of Transportation (январь 1977 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1977–1978 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 30 ноября 2014 г.
  38. ^ Департамент транспорта Джорджии (1984). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1984–1985 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 30 ноября 2014 г.
  39. ^ Департамент транспорта Джорджии (1986). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1986–1987 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 30 ноября 2014 г.
  40. ^ Департамент транспорта Джорджии (1992). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1992–1993 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 30 ноября 2014 г.
  41. ^ Департамент транспорта Джорджии (1993). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1993–1994 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 30 ноября 2014 г.
  42. ^ Департамент транспорта Джорджии (2007). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 30 ноября 2014 г.
  43. ^ Департамент транспорта Джорджии (2008). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 30 ноября 2014 г.
  44. ^ Департамент транспорта Джорджии (2013). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 2013–2014 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 30 ноября 2014 г.
  45. ^ Департамент транспорта Джорджии (2015). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (ред. 2015–2016 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 30 ноября 2014 г.
  46. ^ "SR 44 - Arthur Langford, Jr. Memorial Pkwy. - назначить". Офис секретаря Сената Джорджии. 8 января 1997 г. Получено 21 ноября 2014 г.
  47. ^ abc "Часть V - Программа изъятия-замены между штатами - Технические данные - Система между штатами - История шоссейных дорог". Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 29 ноября 2014 г.
  48. ^ ab Georgia Department of Transportation (1982). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 10 июля 2011 г.
  49. ^ Департамент транспорта Джорджии (1983). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1983–1984 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 10 июля 2016 г.
  50. ^ abc "Обзорная карта SR 166 Connector" (Карта). Google Maps . Получено 29 ноября 2014 г.
  51. ^ ab Georgia Department of Transportation (2004). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 2004–2005 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 30 ноября 2014 г.
  52. ^ ab Georgia Department of Transportation (2005). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 2005–2006 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 30 ноября 2014 г.
  53. ^ Департамент транспорта Джорджии (1998). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1998–1999 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 30 ноября 2014 г.
  54. ^ Департамент транспорта Джорджии (1999). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1999–2000 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 30 ноября 2014 г.
  55. ^ Департамент транспорта Джорджии (2000). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 2000–2001 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 30 ноября 2014 г.
  56. ^ ab Georgia Department of Transportation (2001). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Карта) (ред. 2001–2002 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 30 ноября 2014 г.
  57. ^ Департамент транспорта Джорджии (2002). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 2002–2003 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 30 ноября 2014 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Грузия, штат Трасса 166
KML не из Wikidata