stringtranslate.com

Томас Льюис (офицер Королевских ВВС)

Лейтенант Томас Арчибальд Митфорд Стюарт Льюис MC (26 июня 1894 - 21 июня 1961) был британским летным асом времен Первой мировой войны , одержавшим шесть воздушных побед. [1]

Первая Мировая Война

Льюис был произведен от кадета до временного второго лейтенанта (на испытательном сроке) в Королевском полку Западного Кента 5 августа 1916 года. [2] 15 мая 1917 года он был переведен в Общий список для службы в Королевском летном корпусе в качестве летного офицера ( наблюдатель ), со стажем с 8 апреля. [3]

Льюис был отправлен в 20-ю эскадрилью RFC , летая на двухместном истребителе FE2d . Свою первую воздушную победу он одержал 29 апреля 1917 года, уничтожив над Кортрейком - Ипром самолет Albatros D.III , пилотируемый младшим лейтенантом Э. Дж. Смартом. Свои следующие две победы он летел с капитаном Хью Дж. Уайтом , проехав еще один D.III над Зандворде 23 мая и Albatros DV над Комин – Кенуа 26 мая. 5 июня, пилотируемый лейтенантом Гарольдом Л. Сатчеллом, Льюис сбил Albatros DV над Беселер-Зандворде . Пилот Карл Эмиль Шефер , командир Jagdstaffel 28 , погиб. Днем 27 июля вместе с пилотом младшим лейтенантом Г.Т. Беркеттом Льюис уничтожил еще два Albatros D.V над Мененом , но был тяжело ранен зажигательной пулей . Позже ему ампутировали ногу. [1] [4]

За это 26 сентября 1917 года Льюис был награжден Военным крестом . [5] Его цитата, опубликованная 10 января 1918 года, гласила:

Временный 2-й лейтенант Томас Арчибальд Митфорд Стюарт Льюис, Генеральный список и Королевский летный корпус.
«За проявленную храбрость и преданность долгу. Выполняя обязанности наблюдателя, его патруль вступил в бой с превосходящими силами вражеских разведчиков. Его пилот был ранен, но они продолжили сражаться, уничтожив одну вражескую машину. Затем он был тяжело ранен, но продолжал работать. Таким образом, они смогли уничтожить вторую машину противника. После этого, вернувшись к нашим позициям с сильно поврежденной машиной, он и его пилот отогнали две преследовавшие их машины, проявив величайшую храбрость. и присутствие духа». [6]

Льюис получил звание лейтенанта 5 февраля 1918 года, [7] , но перестал быть наблюдателем 30 мая, [8] занимая должность административного сотрудника. 3 февраля 1919 года ему было присвоено звание лейтенанта (ранг B) технического отдела ВВС Великобритании .

Дальнейшая жизнь

Льюис сохранил свой интерес к авиации после войны, будучи одним из основателей Летного клуба Чинкве-Портс, базирующегося на аэродроме Лимпн , Кент, в 1928 году. [10] Он вернулся на военную службу во время Второй мировой войны, пройдя испытательный срок. летчик-офицер «на время боевых действий» в учебном отделении добровольческого резерва Королевских ВВС 2 февраля 1941 г. [11] до ухода в отставку 24 апреля 1942 г. [12]

Рекомендации

  1. ^ ab "Томас Арчибальд Митфорд Стюарт Льюис". Аэродром . 2015.
  2. ^ "№ 29711". Лондонская газета . 18 августа 1916 г. с. 8162.
  3. ^ "№ 30106". Лондонская газета (Приложение). 1 июня 1917 г. с. 5401.
  4. ^ "Свиток почета: Раненый" . Полет . IX (451): 835. 16 августа 1917 г.
  5. ^ "№ 13146". Эдинбургская газета . 27 сентября 1917 г. с. 2057.
  6. ^ "№ 13192". Эдинбургская газета . 10 января 1918 г. с. 283.
  7. ^ "№ 30580". Лондонская газета (Приложение). 15 марта 1918 г. с. 3376.
  8. ^ "№ 30887". Лондонская газета . 6 сентября 1918 г. с. 10555.
  9. ^ "№ 31196". Лондонская газета . 21 февраля 1919 г. с. 2622.
  10. ^ «Зарегистрирована новая компания» . Полет . XX (1001): 148. 1 марта 1928 г.
  11. ^ "№ 35139" . Лондонская газета . 18 апреля 1941 г. с. 2221.
  12. ^ "№ 35557". Лондонская газета . 12 мая 1942 г. с. 2081.

Библиография