Томас Уильям Хаус-старший (4 марта 1814 г. – 17 января 1880 г.) был торговцем и хлопковым фактором в Хьюстоне, штат Техас . Он также инвестировал и организовывал транспортные и коммунальные компании в районе Хьюстона. Он был ветераном Техасской революции и оказывал финансовую помощь Конфедерации во время Гражданской войны в США . [1] Он был мэром Хьюстона , штат Техас , в 1862 г. [2]
Хаус родился 4 марта 1814 года в Сток-Сент-Грегори , Сомерсет, Англия. Его семья имеет англосаксонское, возможно, норвежское происхождение (от древнеанглийского и древнескандинавского hūs ). В 1840 году Хаус женился на Мэри Элизабет Ширн, дочери своего делового партнера Чарльза Ширна. Один из их сыновей, Эдвард Манделл Хаус , служил в администрации президента Вудро Вильсона . [1]
В мае 1835 года Хаус эмигрировал в Нью-Йорк. Там он стал успешным кондитером. Позже Хаус принял приглашение от владельца отеля St. Charles в Новом Орлеане, штат Луизиана , чтобы управлять пекарней при отеле. [1]
В 1838 году он открыл свой собственный магазин House and Loveridge, пекарню и кондитерскую в Хьюстоне, штат Техас . В следующем году он создал новое партнерство с Чарльзом Ширном, впоследствии главным судьей округа Харрис . Магазин производил и продавал первое мороженое в Хьюстоне . Новая фирма продавала конфеты и сухие продукты, одновременно покупая и продавая оптом у людей из глубинки Техаса. [1] Примерно в это же время House начал предлагать факторинговые услуги, обменивая товары магазина на хлопок. Магазин принимал заказы на основные продукты, такие как мука и сахар, а также чугунное литье и капсюли. House импортировал товары из Бостона , Нового Орлеана и Нью-Йорка, но осуществлял прямые поставки хлопка в Ливерпуль, Англия . [3]
В 1850 году Хаус был одним из основателей Houston Plank Road Company , ранней попытки улучшить транспортировку фургонов вглубь страны и обратно. Компания привлекла $150 000 капитала, но она отказалась от планов строительства дорог из дубовых досок, поскольку появилась возможность строительства железных дорог. [3]
В 1851 году Хаус помог организовать пароходную компанию Houston and Galveston Navigation Company. Их пароходы перевозили не только грузы, но и пассажиров, а также почту США. Другие компании, с которыми он работал, включали Texas Transportation Company, Houston Direct Navigation Company и Buffalo Bayou Ship Channel Company. Все эти компании внесли свой вклад в развитие Хьюстона. [1]
Некоторое время он был вторым партнером своего тестя Ширна. Позже, в 1853 году, Хаус купил хлопковый бизнес James H. Stevens and Company, торговца сухими товарами и бакалеей. Он заплатил за него 40 000 долларов. На тот момент это была самая крупная сумма денег, перешедшая из рук в руки в истории Хьюстона. [1] Хаус переименовал компанию в TW House and Company и начал выдавать ссуды хлопковым плантаторам. Эдвард Мазер, сотрудник с 1841 года, был его «компанией». Однако, когда Мазер ушел в 1862 году, Хаус снова остался один в бизнесе. За то время, что они были вместе, TW House and Company стала крупнейшим оптовиком Техаса. Хаус процветал, продавая товары, начиная от шкур и заканчивая сиропом и от оружия до кузнечных инструментов. Повозки, запряженные волами, ждали 12 часов, пока их товары будут загружены в его магазин. Из своего магазина он построил свой большой частный банк. [1]
Будучи ярым сторонником Конфедерации, Хаус снабжал армию Конфедерации . Когда Хьюстонская легкая гвардия отправилась на битву в Вирджинии, ее прозвали «Джентри в детских перчатках» из-за детских перчаток, которыми Хаус снабдил каждого солдата. Его фургоны с хлопком отправлялись к мексиканской границе и обратно, возвращаясь с грузом жизненно важных припасов. Генерал Джон Б. Магрудер был одним из многих конфедератов, признававших ценность Хауса и его бизнеса. Из своего дома в Галвестоне Хаус осматривал блокирующий флот Союза в штормовые ночи. На следующее утро он снова осматривал их. Если один корабль уходил, они обычно преследовали его блокадников. Корабли отправлялись в Гавану с грузом хлопка, а затем в Лондон, откуда возвращались с оружием для Конфедерации. Во время войны, в 1862 году, Хаус прослужил один срок в качестве мэра Хьюстона. [1]
Хаус не прекратил развивать Хьюстон после Гражданской войны. В 1866 году он организовал Houston Gas Company, первую коммунальную компанию Хьюстона. Хаус построил завод и магистрали в то время, когда широкая общественность была безразлична. Сначала газ пришел в гостиницы и общественные места. Постепенно он пришел в частные дома, и в конечном итоге на улицах Хьюстона были установлены газовые уличные фонари. Он также помог организовать первую уличную железную дорогу, Торговую палату и хлопковую биржу, Центральную железную дорогу Хьюстона и Техаса, а также многие другие железные дороги. [1] В 1870 году умерла его жена, с которой он прожил тридцать лет. В 1872 году Хаус купил обширную сахарную плантацию в Арколе . Он также выращивал хлопок. В округе Ла-Саль у него было ранчо площадью 70 000 акров (280 км2 ) . Однако его здоровье ухудшалось. Обратившись за медицинской помощью, Хаус умер 17 января 1880 года в Сан-Антонио . Его состояние оценивалось более чем в 500 000 долларов, что сделало его третьим самым богатым человеком в Техасе. В его завещании говорилось, что его состояние должно быть сохранено в течение пяти лет. Его торговый и банковский бизнес также должен был вестись от его имени. Один из его сыновей, Эдвард М. Хаус , стал советником Вудро Вильсона . [1]
