Лидер типа Thornycroft или класс Shakespeare был классом из пяти лидеров эсминцев, спроектированных John I. Thornycroft & Company и построенных ими в Вулстоне, Саутгемптон, для Королевского флота к концу Первой мировой войны . Они были названы в честь исторических морских лидеров. Только Shakespeare и Spenser были завершены вовремя для службы в военное время. Остальные три были завершены после войны, Broke и Keppel после того, как были отбуксированы на королевские верфи для завершения, а еще два корабля - Saunders и Spragge - были отменены. Функция лидера заключалась в том, чтобы нести флагшток флотилии эсминцев , поэтому они были увеличены для перевозки дополнительного экипажа, офисов и сигнального оборудования, что позволило нести пятое орудие. Эти корабли были очень похожи на лидер типа Admiralty , но имели характеристики конструкции Thornycroft, наиболее заметными из которых были широкие, с плоскими бортами дымовые трубы.
Проект был использован в качестве основы для нескольких кораблей, построенных для иностранных флотов в 1920-х годах.
Первые два корабля этой конструкции были заказаны в рамках Чрезвычайной военной программы в апреле 1916 года:
Третий заказ был получен в апреле 1917 года:
Еще четыре были заказаны у Thornycroft в апреле 1918 года, но с окончанием войны первая пара была достроена HM Dockyards, а вторая пара была отменена; второе судно изначально называлось Rooke , но было переименовано в Broke в апреле 1921 года:
В то же время Кэммелл Лэрд заказал еще два судна, которые должны были быть построены по этому проекту , но впоследствии было решено построить их по проекту лидера флотилии типа Адмиралтейства , и в итоге оба заказа были впоследствии отменены:
Медиа, связанные с лидером флотилии класса «Шекспир» на Wikimedia Commons