USS Tidewater (AD-31) — плавучая эскадренная миноноска класса «Шенандоа» , состоявшая на вооружении ВМС США с 1946 по 1971 год. Она была передана ВМС Индонезии под обозначением KRI Dumai (652) и служила до 1984 года, когда ее отправили на слом.
USS Tidewater был назван в честь региона Тайдуотер в Вирджинии . Tidewater был заложен 27 ноября 1944 года на верфи ВМС Чарльстона ; спущен на воду 30 июня 1945 года; спонсировался миссис Роберт Н. С. Бейкер; и вошел в строй на верфи ВМС Чарльстона 19 февраля 1946 года.
Поскольку Вторая мировая война закончилась примерно за пять месяцев до ввода в эксплуатацию эсминца, он оставался активным только для завершения морских испытаний. Он не явился на службу в действующий флот, но был выведен из эксплуатации и направлен в резервную группу, пришвартованную в Чарльстоне. Там он стал судном для размещения членов штаба командующего подводной группой 3. Эта обязанность продолжалась в течение всего начала и первых 15 месяцев Корейской войны . К тому времени возросшая потребность в кораблях для поддержки армии США , сражающейся в этой азиатской стране, привела Tidewater к его первой настоящей активной службе. 2 октября 1951 года Tidewater был повторно введен в эксплуатацию в Чарльстоне.
Однако Tidewater не принимала непосредственного участия в боевых действиях, которые вернули ее на действительную службу. Вместо этого, в период с конца 1951 по начало 1954 года, она действовала исключительно вдоль восточного побережья Соединенных Штатов. После пробных учений в районе Чесапикского залива она прибыла на службу в Destroyer Flotilla (DesFlot) 4 в феврале 1952 года. В своем порту приписки, Норфолк, Вирджиния , она поддерживала эсминцы DesFlot 4 своими ремонтными мощностями. В течение следующих двух лет корабль несколько раз выходил из этого порта для участия в различных учениях. Осенью 1952 года Tidewater присоединилась к кораблям других держав НАТО в учениях «Mainbrace» в течение шести недель обучения. В следующем феврале она присоединилась к другим кораблям ВМС в Карибском море для своих первых из многих ежегодных учений «Трамплин», после чего она возобновила службу в Норфолке, обслуживая эсминцы DesFlot 4. В июле 1953 года тендер эсминцев переместился на юг в Чарльстон, чтобы оказать свои услуги кораблям Минных сил. Она вернулась в Норфолк в середине августа и вошла в военно-морскую верфь для капитального ремонта 12-го числа. По завершении капитального ремонта она вышла в море в Карибское море и прошла повторную подготовку 2 ноября. Tidewater вернулась в Норфолк 1 декабря и возобновила обслуживание эсминцев до февраля 1954 года, когда она направилась на юг, чтобы принять участие в своих вторых учениях «Трамплин». После завершения этой службы тендер эсминцев направилась через Атлантику для своего первого развертывания с 6-м флотом в Средиземном море .
Этим назначением Tidewater задала шаблон, который сохранялся до конца ее карьеры в ВМС. В течение следующих 13 лет она совершила 10 развертываний в Средиземном море, чередуя эту службу с дежурством во 2-м флоте вдоль атлантического побережья Соединенных Штатов. Во время каждой службы в 6-м флоте она совершала заходы в порты различных гаваней по всей длине побережья «среднего моря». Во время службы в своем четвертом развертывании летом 1960 года эсминец-тендер имел честь принимать королеву Греции Фредерику . Ее восьмое развертывание в Средиземном море произошло весной 1967 года, как раз перед началом Шестидневной войны между арабами и Израилем . Во время этого короткого конфликта Tidewater поспешила в залив Суда на Крите , где она служила передовым базовым кораблем для подразделений 6-го флота, стоявших на страже в восточном Средиземноморье на протяжении боевых действий. В августе 1967 года в Роте, Испания, на смену «Тайдуотеру» пришел эсминец USS Yellowstone (AD-27) .
_underway_at_sea,_in_1967.jpg/1280px-USS_Tidewater_(AD-31)_underway_at_sea,_in_1967.jpg)
Когда она не находилась в Средиземном море, она занималась поддержкой военных кораблей Атлантического флота со своей базы в Норфолке и в других портах вдоль восточного побережья. Находясь в этом районе, она участвовала в различных учениях, чаще всего в операции «Трамплин», ежегодных учениях на Карибских островах, проводимых кораблями Атлантического флота. Она также проходила периодические капитальные ремонты для обновления и модернизации своего оборудования. Самый значительный из них произошел в июне 1962 года, когда по завершении своего пятого средиземноморского тура она вошла на военно-морскую верфь Норфолка для масштабного ремонта, который включал установку вертолетной площадки и сопутствующего оборудования для расширения ее возможностей логистической поддержки.
Tidewater завершила свое десятое средиземноморское развертывание 2 мая 1969 года. Она возобновила службу в качестве тендера с военными кораблями Атлантического флота из Норфолка и оставалась занятой до конца года и в 1970 году. В августе 1970 года она получила сообщение, что будет выведена из эксплуатации следующей весной. Она служила флагманом для Командующего, Крейсерско-эсминцевой группы 4, с 10 сентября по 13 ноября, когда она начала подготовку к дезактивации.
4 января 1971 года ВМС США согласились сдать Tidewater в аренду ВМС Индонезии (TNI-AL) после вывода из эксплуатации. Соответственно, когда 20 февраля судно было выведено из эксплуатации в Норфолке, оно было передано ВМС Индонезии и вновь введено в эксплуатацию как KRI Dumai (652) . Dumai был полностью выкуплен Индонезией в рамках Программы содействия безопасности 14 марта 1980 года [1] и вычеркнут из Военно-морского регистра судов США . По состоянию на 1981 год Dumai не эксплуатировался и использовался как судно для размещения персонала нефтяных месторождений, большая часть его оборудования уже была выгружена. [1] В 1984 году судно было выведено из эксплуатации и было отправлено на слом.
Одно из ее 5-дюймовых/38-калиберных орудий сохранилось как памятник в городе Думай , названном в ее честь. [2]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.