USS Tigress — шхуна ВМС США , принимавшая участие в битве на озере Эри в 1813 году. В сентябре 1814 года шхуна была захвачена англичанами и впоследствии служила в Королевском флоте как HMS Surprise .
Построена в Эри, штат Пенсильвания , Адамом и Ноа Брауном как шхуна Amelia . Она была спущена на воду весной 1813 года, вероятно, в апреле. Затем судно было приобретено ВМС для службы с войсками капитана-коменданта Оливера Хазарда Перри на озере Эри , оно было переименовано в Tigress и передано под командование лейтенанта Августа Х. М. Конклинга.
«Тигрица» приняла участие в битве на озере Эри у Пут-ин-Бей, штат Огайо , 10 сентября 1813 года, став одной из нескольких канонерских лодок, нанесших тяжелые повреждения HMS Detroit , флагманскому кораблю командующего Роберта Гериота Баркли , и другим британским кораблям.
Перри последовательно конвоировал американские войска на территорию, ранее удерживаемую британцами, осадив Молден 23 сентября и Детройт (который британцы захватили в 1812 году) четыре дня спустя. 2 октября небольшая военно-морская флотилия, состоящая из Tigress , Scorpion и Porcupine , под командованием лейтенанта Джесси Эллиотта , поднялась по реке Темзе, чтобы поддержать сухопутную экспедицию под командованием генерала Уильяма Генри Гаррисона . В последовавшей битве на Темзе армия Гаррисона разгромила смешанные британские и индейские силы. Индейский вождь Текумсе был убит в битве.
Tigress впоследствии отплыла в озеро Гурон , где она принимала участие в блокадных операциях летом 1814 года. Она и Scorpion получили задачу нести дозор у входа в реку Ноттавасага , единственный источник снабжения для британского гарнизона на острове Макино . К началу сентября ситуация в этом городе стала отчаянной. Если бы блокада не была снята в течение двух недель, истощение запасов продовольствия заставило бы британцев сдаться. [ необходима цитата ]
К концу лета «Тигрица» и «Скорпион» патрулировали территорию между островом Манитулин и проливом Макино.
Чтобы прорвать блокаду, четыре лодки с британскими солдатами, моряками и воинами-аборигенами вышли с острова Макино ночью 3 сентября 1814 года. В операции приняли участие члены Королевского ньюфаундлендского полка под командованием капитана Эндрю Балджера. Они проскользнули рядом с Tigress , стоявшим на якоре недалеко от берега, и взяли шхуну на абордаж. Последовала короткая и кровавая битва, и хотя команда судна «тепло встретила» их, британцы захватили судно через пять минут. «Оборона этого судна», — писал лейтенант Миллер Уорсли , командовавший нападавшими, «делала честь его офицерам, которые все были тяжело ранены». (Среди них был и командир судна, парусный мастер Стивен Чамплин .)
В то время как выжившие офицеры и матросы были отправлены на берег в качестве военнопленных, Уорсли оставил большую часть абордажной команды на борту и держал американский флаг на судне развевающимся. Scorpion вскоре прибыл 6 сентября и встал на якорь примерно в двух милях от него. Уорсли, в смелом рывке, провел захваченную Tigress рядом со Scorpion и захватил ее тоже. Оба американских судна и их захваченные команды были позже доставлены в Макино.
Вскоре после этого британцы переименовали свои призы. Tigress стала HMS Surprise , что было подходящим названием, учитывая характер ее захвата, а Scorpion стал HMS Confiance . Оба впоследствии служили Королевскому флоту до конца войны, когда их поставили на прикол и позволили затонуть у своих причалов в Гранд-Ривер. Одним из обломков, извлеченных из залива Пенетангуишен в 1953 году, был не Tigress , как сообщалось в журнале Time , а HMS Tecumseth , который сейчас находится в Центре Текумсета, расположенном в северной части исторического места Дискавери-Харбор.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.