Togg , аббревиатура от Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu ( букв. « Турецкая автомобильная совместная группа предприятий » ), является турецким производителем электромобилей со штаб-квартирой в Гебзе , провинция Коджаэли , Турция . Компания была основана как совместное предприятие пятью турецкими компаниями в 2018 году. Сборочный завод был открыт в 2022 году в Гемлике , провинция Бурса , рядом с дочерней компанией Togg Siro, которая производит литий -ионные аккумуляторы . Продажи первого автомобиля, Togg T10X , начались в марте 2023 года. По состоянию на ноябрь 2023 года это 10-й по величине продаваемый бренд в Турции. [1]
Togg — первый крупный национальный производитель электромобилей в Турции , поддерживаемый турецким правительством . [2] Однако это не первый турецкий автомобиль , который был разработан и произведен. Devrim был первым турецким автомобилем, четыре прототипа которого были построены в Эскишехире в 1961 году. TOGG — это результат объединения пяти турецких компаний в консорциум, поддерживаемый правительством и Союзом торговых палат и фондовой биржи Турции (TOBB) , для проектирования и продажи 100% электрических турецких автомобилей , а также для разработки новой трансформационной экосистемы мобильности с использованием турецкой интеллектуальной и промышленной собственности. [3] [4]
Компании и организации, которые решили работать вместе для производства электромобилей в Турции, были объявлены президентом Реджепом Тайипом Эрдоганом в ноябре 2017 года. С этой целью 25 июня 2018 года была запущена турецкая автомобильная совместная венчурная группа (Togg) Anadolu Group (19%), BMC (19%), Kök Group (19%), Turkcell (19%), Zorlu Holding (19%) и TOBB (5%). В сентябре 2019 года было заявлено, что Kök Group выйдет из проекта. В октябре 2019 года штаб-квартира компании переехала из Шишли , Стамбул, в Гебзе , Коджаэли . Генеральный директор компании Гюркан Каракаш объявил, что разработка дизайна моделей внедорожника и седана будет завершена в 2019 году, а в продажу они поступят в 2022 году. Модели внедорожника и седана Togg были представлены на пресс-конференции, состоявшейся 27 декабря 2019 года. Дизайн кузова моделей внедорожника и седана Togg был выполнен турецким дизайнером Муратом Гюнаком и Pininfarina . [7] [9] [10]
В 2021 году Anadolu Group, Turkcell и Vestel (часть Zorlu Holding) инвестировали больше денег, чтобы увеличить общий капитал со 150 миллионов до почти 1 миллиарда лари, а их доли — примерно до 23% каждая [ 11], в то время как доли BMC (Турция) и TOBB увеличились до 23% и 8% соответственно [12] .
Togg основал завод в Гемлике, Бурса, для производства электромобилей стоимостью 22 млрд лари. Было объявлено, что для завода будет предоставлена государственная помощь на основе проекта. Строительство завода началось 21 мая 2020 года. В августе 2020 года было решено, что компания будет производить продукцию под брендом Togg. 18 декабря 2021 года был представлен новый логотип Togg. Международный дебют Togg состоялся на мероприятии CES 2022 в Лас-Вегасе , штат Невада, США, 5 января 2022 года. [9] [13] [14]
Togg планирует производить 5 различных моделей к 2030 году. Также производитель намерен экспортировать один миллион автомобилей в европейские страны к концу десятилетия. [15]
Первая модель молодого производителя — полностью электрический внедорожник , дизайн которого был разработан турецким автомобильным дизайнером Муратом Гюнаком и фирмой Pininfarina . [16] Дизайн T10X включает в себя несколько элементов турецкой культуры , в частности, диски и решетку радиатора в форме тюльпана . Кроме того, линии швов на сиденьях T10X также представляют собой тюльпан. [17] Концептуальное название этого внедорожника было C-SUV, а позже, когда автомобиль был выпущен, он был назван T10X.
Togg запускает массовое производство своего полностью электрического внедорожника в октябре 2022 года [18] с выбором привода на два колеса (RWD) и двигателя мощностью 160 кВт (218 л. с.), размещенного на задней оси, или полного привода (AWD) со вторым дополнительным двигателем, расположенным спереди [19] для общей мощности 320 кВт (430 л. с.) и крутящего момента 700 Н·м. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,6 и 4,8 с соответственно. [20] Доступны две литий-ионные батареи, обеспечивающие запас хода 314 км или 523 км в зависимости от выбранной емкости. [21]
Внутри T10X предлагает ультрасовременную атмосферу с 12-дюймовыми цифровыми приборами и центральным сенсорным экраном, расположенным на 29-дюймовой панели, которая покрывает всю ширину приборной панели. На прототипе модели, тогда называвшейся C-SUV, два небольших экрана были размещены по краям для передачи изображений с зеркал камер.
Фастбэк- седан T10F представлен на выставке потребительской электроники (CES) 2024 года в Лас-Вегасе . Это вторая модель турецкого автопроизводителя. [22]
Район Гемлик провинции Бурса был выбран в качестве места для производственного завода. Он является частью 400 га (990 акров) земли, принадлежащей Вооруженным силам Турции . Место было выбрано из-за его близости к морскому порту, зоне свободной торговли и поставщикам. Стоимость строительства производственного завода заложена в бюджет в размере 22 млрд ₺ (приблизительно 1,2 млрд долларов США). На производственном заводе планируется трудоустроить 4323 человека. [23] Планируется ежегодное производство 175 000 электромобилей , [24] но этого может быть недостаточно, чтобы избежать риска для экономики Турции из-за увеличения импорта нефти до 2040 года. [25] На первом этапе планируется, что впервые в рамках производственного плана Togg будет произведено 100 автомобилей.
Коммерческое производство лития как побочного продукта бора запланировано на 2022 год. [26] Togg также создал совместное предприятие с китайской компанией по производству аккумуляторов Farasis для производства литиевых аккумуляторов для автомобилей: новое предприятие с равным участием сторон называется Siro и будет построено недалеко от Анкары. [27]
В июне 2022 года менее 1% проданных в Турции автомобилей были электрическими. [28] С июля 2022 года [обновлять]специальный потребительский налог (турецкий) — налог с продаж предметов роскоши — на старте продаж Togg в марте 2023 года предлагается установить в размере:
Также существует налог на добавленную стоимость в размере 20% . [29]
В июне 2021 года Тогг подал жалобу, чтобы получить доменное имя «togg.com», которое ранее было куплено кем-то другим, и передал этот вопрос во Всемирную организацию интеллектуальной собственности . [30] В своей жалобе Тогг заявил, что компания была основана в 2018 году для производства автомобилей, и у истца пока нет завода, но он обнародовал планы по двум электромобилям в декабре 2019 года. В ответ защита заявила, что домен был куплен в 2003 году компьютерным инженером по имени Джордж Гулд для компании под названием «Офис Джорджа Гулда», который продал свою компанию и права на наименование другой компании в 2010 году, [31] и домен уже перенаправлен на веб-сайт другой компании (tcbinc.com), которая является нынешним владельцем спорного «togg.com» и предоставляет услуги компьютерной инфраструктуры. [32] [33] [34]
В сентябре 2021 года жалоба Togg была отклонена и решение было вынесено в пользу регистратора домена, а также установлено, что жалоба была подана недобросовестно ( обратный перехват доменного имени ). [35] [36] [37] В решении также было указано, что Togg был прав в своей жалобе на схожесть имени, но был сделан вывод о том, что ответчик купил доменное имя в 2014 году, за 4 года до основания Togg, и поэтому у него не могло быть плохих намерений. [38] [39] [40]
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )