Линия Тодэн Аракава (都電荒川線, Toden Arakawa-sen ) , известная как Tokyo Sakura Tram (東京さくらトラム, Tōkyō Sakura Toramu ) [1] — гибридная линия легкорельсового транспорта и трамвая в Токио , Япония, эксплуатируемая Токийским столичным бюро транспорта (Toei). Линия Аракава — единственная сохранившаяся линия некогда обширной трамвайной системы Токио Тодэн . Это одна из двух трамвайных линий в Токио, помимо линии Токю Сэтагая .
Все станции расположены в Токио.
Первоначально линия была построена компанией Ōji Electric Tram Company (王子電気軌道, Ōji-denki-kidō ) как часть их обширной сети, а старейший участок, работающий по сей день, был открыт в 1913 году. Линия находилась под угрозой закрытия вместе с остальной частью трамвайной системы Токио в 1960-х годах, но согласованное сопротивление жителей предотвратило это, и части линий 27 (Миновабаси-Акабанэ) и 32 (Аракава-Васэда) были объединены, чтобы сформировать линию, как она есть сегодня. Линия была продана Токийскому столичному бюро транспорта в 1974 году, которое переименовало ее в линию Тоден Аракава.
Линия Toden Arakawa работает между терминалами на станциях Minowabashi и Waseda. Она проходит по улице Meiji Street между станциями Asuka-yama и Oji Eki-mae. В противном случае она работает по своим собственным путям. В настоящее время вагоны с одним водителем преодолевают расстояние в 12,2 км (7,6 миль) за 50 минут. Ширина колеи составляет 1372 мм ( 4 фута 6 дюймов ). Линия полностью двухпутная и потребляет электроэнергию напряжением 600 В.
Два трамвая компании Toden Arakawa (один из которых выполнял коммерческие рейсы, а другой проходил испытание тормозов) столкнулись 13 июня 2006 года недалеко от конечной станции Миновабаси, в результате чего пострадали 27 человек.
Линия Toden Arakawa работает в северной и восточной части Токио за пределами основных туристических зон. Конечная станция в Minowabashi находится недалеко от исторического места Эдо , района красных фонарей Yoshiwara , где есть полностью крытая торговая улица длиной в несколько кварталов в некогда распространенном стиле «Ameyoko» ( shōtengai ).
В романе Харуки Мураками «Норвежский лес » главный герой Тору Ватанабэ едет по линии около станции Оцука : «Я сидел на последнем сиденье и смотрел на старинные дома, проезжавшие близко к окну. Трамвай почти касался нависающих карнизов... Трамвай петлял по этому частному миру переулков». [5]
LW Demery, R. Forty, R. DeGroote и JW Higgins, Электрические железные дороги Японии (междугородние - трамваи - метро) Том 1: Токио и Северная Япония . Ассоциация легкорельсового транспорта, 1983.
.jpg/1280px-Toei_7700_7701_Arakawa-shakomae_20160730_(2).jpg)
