SR 27 начинается в SR 1 около Тихого океана в районе пляжа округа Топанга, в некорпоративной зоне округа Лос-Анджелес к востоку от Малибу . Он идет на север как бульвар Топанга-Каньон, прорезая государственный парк Топанга . После выхода из парка SR 27 обеспечивает доступ к Фернвуду, Топанге , парку Сильвия и Гленвью, все некорпоративные. SR 27 продолжает петлять в долине Сан-Фернандо , почти входя в Калабасас перед въездом в сообщество Лос-Анджелеса Вудленд-Хиллз . Маршрут становится главной городской артерией через долину, пересекая US 101 перед въездом в Уорнер-центр и парк Канога . После пересечения Чатсуорта SR 27 заканчивается сразу за развязкой с автострадой SR 118 , таким образом обеспечивая доступ к некорпоративной зоне к северу от Чатсуорта. [3]
Часть линии Metro Local 150 проходит по бульвару Топанга-Каньон между бульваром Вентура и улицей Девоншир-стрит. [ требуется ссылка ] Автобус Topanga Canyon Beach Bus, которым управляет Департамент общественных работ округа Лос-Анджелес , курсирует по южной части SR 27. Он имеет многочисленные остановки между Warner Center и центром Санта-Моники, включая остановки в Топанге вдоль SR 27. [4]
За исключением случаев, когда префиксом является буква, почтовые мили измерялись на дороге, какой она была в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий километраж. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( полный список префиксов см. в California postmile § Официальные определения postmile ). [1] Участки, которые остаются не построенными или были переданы под местный контроль, могут быть опущены. Весь маршрут проходит в округе Лос-Анджелес .
^ abcd Департамент транспорта Калифорнии. «Список маршрутов для грузовиков штата». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 г. Получено 30 июня 2015 г.
^ Стернфилд, Марк (26 марта 2024 г.). «Каньон Топанга по-прежнему «слишком опасен» для повторного открытия». KTLA . Получено 27 марта 2024 г. .
^ Атлас дорог округа Лос-Анджелес (карта). Thomas Brothers. 2008.
^ "Warner Center-San Fernando Valley/Santa Monica beach bus via Topanga Canyon". pw.lacounty.gov . Получено 22 сентября 2024 г. .
↑ Федеральное управление автомагистралей (25 марта 2015 г.). Национальная система автомагистралей: Лос-Анджелес, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 18 октября 2017 г.
^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). «Что такое Национальная система автомагистралей?». Национальная система автомагистралей . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 1 июля 2012 г.
^ "Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1". California Streets & Highways Code . Сакраменто: California Office of Legislative Counsel . Получено 6 февраля 2019 г.
^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные автомагистрали и исторические парковые зоны» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Получено 18 октября 2017 г.
^ Таллал, Джими (20 октября 2017 г.). «Бульвар Топанга-Каньон назван государственной живописной автомагистралью». The Malibu Times . Получено 21 октября 2017 г.
^ Законодательное собрание штата Калифорния. «Акт об изменении разделов 2, 3 и 5 и о добавлении двух разделов под номерами 6 и 7 к акту под названием «Акт, предусматривающий приобретение прав прохода и строительство, обслуживание...» Пятидесятая сессия Законодательного собрания. Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 767, стр. 2034–2042.
^ Законодательное собрание штата Калифорния. «Закон... относительно автомагистралей штата». Пятьдесят первая сессия Законодательного собрания. Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 274.
^ Законодательное собрание штата Калифорния. «Акт о добавлении раздела 253 и статьи 3 (начиная с раздела 300) к главе 2 раздела 1 и об отмене раздела 253 и статьи 3 (начиная с раздела 300) главы 2 раздела 1...» Сессия Законодательного собрания 1963 года . Свод законов Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 385, стр. 1182.
↑ Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных автомагистралях». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.