Toyota Limo — автомобиль , предлагаемый Toyota на рынках Юго-Восточной Азии, предназначенный для использования в такси , в первую очередь в Индонезии, Филиппинах , Таиланде и Вьетнаме . Это надежный, недорогой вариант с низкими эксплуатационными расходами, разработанный специально для таксопарков, с увеличенными интервалами технического обслуживания, которые могут составлять ежегодно или каждые 100 000 километров (62 000 миль). По сути, это уменьшенный вариант базовых моделей Vios и Corolla , лишенный какого-либо дополнительного оборудования. Он по-прежнему сохраняет тот же двигатель, что и Vios или Corolla, но со специально настроенным блоком управления двигателем для более экономичного и экономичного использования топлива, а также более мягкой подвеской для комфорта.
Лимузин на базе Vios обычно используется в качестве обычного такси различными таксомоторными фирмами Индонезии. Как и Vios для частного использования, Limo также оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем 1NZ-FE .
До появления Vios в 2003 году большинство такси в Индонезии использовали уменьшенную версию Soluna , вариант Tercel для Юго-Восточной Азии . Другие автомобили, использовавшиеся в то время, включают Ford Laser второго поколения , Hyundai Accent первого поколения и Kia Sephia (известную в Индонезии как Bimantara Cakra и Timor S5).
Заказ Limo на базе Vios был остановлен в 2016 году в пользу Transmover на базе Avanza . [1] [2]
Toyota также производит лимузин на базе Corolla для использования в качестве такси в Таиланде.