Toyota Mark II Blit ( яп. トヨタ・マークIIブリット, Toyota Māku II Buritto ) — среднеразмерный универсал, выпускаемый японским автопроизводителем Toyota . Он пришел на смену Mark II Qualis и разделил платформу с заднеприводным седаном Mark II серии X110 , в то время как Mark II Qualis — это переименованный универсал Camry Gracia серии XV20 с переднеприводной компоновкой . Mark II Blit был представлен в январе 2002 года и закончил производство в июне 2007 года из-за усилий по консолидации. Автомобиль оставался в производстве до трех лет после выхода Mark X, который заменил все седаны Toyota с кузовом X, Verossa, который, в свою очередь, является преемником Chaser и Cresta, и Mark II. Официальным преемником Mark II Blit от Toyota является переднеприводный минивэн Mark X ZiO , выпущенный в сентябре 2007 года. Mark II Blit ознаменовал возвращение к платформе Mark II с задним приводом и опциональным полным приводом , а не универсальную версию переднеприводной Camry. Автомобиль подвергся незначительному фейслифтингу в декабре 2004 года, включая изменения в фарах, решетке радиатора и задних фонарях, которые были заменены светодиодными блоками. Mark II Blit использует шестицилиндровые двигатели с опциональным турбонагнетателем , выпуск которых был прекращен в мае 2006 года в связи со стандартами выбросов в Японии в 2005 году. Используемые двигатели были 2,0 л 1G-FE , 2,5 л 1JZ-FSE , 2,5 л 1JZ-GE и 2,5 л с одним турбонаддувом 1JZ-GTE .
Название «Блит» происходит от немецкого слова «blitz», что означает «молния». [2]
Mark II Blit предлагался в нескольких комплектациях. Он идентичен комплектациям седана Mark II, хотя Mark II Blit не предлагался в комплектации Grande: [3]
_rear.jpg/1280px-Toyota_MARK_II_BLIT_2.5iR-V_(GH-JZX110W)_rear.jpg)