Toyota Kirloskar Motor Private Limited (TKM) — индийское совместное предприятие Toyota Motor Corporation (89%) и Kirloskar Group (11%) по производству и продаже автомобилей Toyota в Индии . [3] [4] Штаб-квартира расположена в Бидади , Карнатака , недалеко от Бангалора .
Toyota Motor Corporation вошла в Индию в 1997 году в рамках совместного предприятия с Kirloskar Group . Toyota Motor Corporation (TMC) владеет 89% акций, а оставшиеся 11% принадлежат Kirloskar Group. [5] Она базируется в Бидади , Карнатака , недалеко от Бангалора .
Компания выпустила свой первый продукт на индийском автомобильном рынке с запуском Qualis в 2000 году. Заняв сегмент многоцелевых транспортных средств (MUV), продажи модели выросли в течение короткого периода в 2 года, захватив 20 процентов доли рынка у известных местных производителей, таких как Mahindra и Tata Motors . В 2002 и 2003 годах Toyota представила Camry и Corolla соответственно. [6]
В 2005 году TKM запустила Innova , чтобы заменить Qualis, которая основана на современной платформе IMV . Позже были представлены новые модели, включая внедорожник Fortuner серии IMV в 2009 году и пикап Hilux в 2022 году. Для поддержки новых продуктов сеть продаж и обслуживания была расширена с 22 торговых точек в 2000 году до 166 в 2011 году и 359 в 2019 году. [6] [7]
В рамках проекта Entry Family Car (EFC) компания TKM начала производство Etios в 2010 году как первой модели начального уровня. [7] Производство автомобиля создало более 2000 рабочих мест на недавно построенном втором заводе TKM и около 500 рабочих мест на заводе Toyota Kirloskar Auto Parts Private Limited. [8]
В 2017 году Toyota представила в стране свой люксовый бренд Lexus . [7]
Toyota начала рассматривать партнерское соглашение с Suzuki на индийском рынке в 2016 году. [9] В 2017 году обе компании договорились о маркетинге электромобилей в стране. [10] В 2018 и 2019 годах Toyota изложила свой первоначальный план партнерства с Suzuki, включая получение поставок моделей Baleno , Vitara Brezza , Ciaz и Ertiga от Suzuki, а также поставку Corolla в Suzuki. Планы также включали производство внедорожника, разработанного Suzuki, на TKM с 2022 года и производство гибридных электромобилей в Индии. В 2019 году TKM выпустила Glanza как переименованный Baleno, а Urban Cruiser как переименованный Vitara Brezza в 2020 году. В 2022 году TKM выпустила Urban Cruiser Hyryder , который разработан Suzuki, производится TKM с включением гибридной системы Toyota .
Текущий завод TKMPL в Бидади , Карнатака, занимает площадь в 850 акров и имеет мощность 110 000 автомобилей в год. [11] Второй производственный завод TKMPL на окраине Бангалора , Карнатака, имеет мощность 210 000 автомобилей в год. Общая производственная мощность составляет 320 000 автомобилей в год. 16 марта 2011 года компания объявила об увеличении производства до 210 000 автомобилей в год [12] из-за увеличения спроса на ее модели, особенно Etios и Fortuner .
16 марта 2014 года Toyota Kirloskar Motor временно приостановила производство на двух своих сборочных заводах в Бидади , Карнатака, производственная мощность которых составляла 310 000 единиц в год, а численность персонала составляла 6400 человек. Причиной остановки стала невозможность достичь соглашения с профсоюзом по вопросу заработной платы, преднамеренные остановки производственной линии некоторыми группами сотрудников, а также оскорбления и угрозы в адрес руководителей, что привело к срыву производства в течение последних 25 дней. [13] [14] [15] [16] 21 марта 2014 года Toyota Kirloskar Motor объявила об отмене локаута на заводах с 24 марта 2014 года при условии принятия условия обслуживания, которое требует от всех сотрудников подписания обязательства о хорошем поведении. [17] [18] 22 апреля 2014 года сотрудники прекратили забастовку после 36 дней противостояния и возобновили полную работу. [19]
Toyota India начала гоночную серию One make в Индии с автомобилем Etios под названием «Etios Motor Racing Series». [20] Серия стартовала в 2012 году и вызвала огромный отклик у индийской молодежи, набрав 3300 заявок. В 2012 году они провели 2 раунда показательных гонок: один на специально построенном гоночном треке в Ченнаи под названием Sriperumbudur, а другой в формате ROC (Гонка чемпионов) в Гургаоне. Затем 25 выбранных водителей соревновались в главном чемпионате, который состоялся во второй половине 2013 года. Автомобили были подготовлены Red Rooster Performance (базируется в Бангалоре) и спроектированы TRD (Toyota Racing Development). Благодаря серийным двигателям мощностью почти 100 л. с. автомобили стали хорошей платформой для молодежи, чтобы перейти от картинга к гонкам на автомобилях для дальних поездок. Кроме того, относительно небольшой бюджет — всего 3216 долларов за всю серию, включающую в себя полный гоночный комплект OMP, — делает ее одной из лучших серий монобрендовых автомобилей для участия в соревнованиях.
По состоянию на апрель 2019 года компания имеет более 350 дилерских центров в 225 городах по всей Индии. [21]
В 2010 году компания TKMPL продала в Индии 74 759 автомобилей, что на 38% больше, чем в 2009 году. [22]
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )