Аэродром Траффорд Парк (Манчестер) был первым специально построенным аэродромом в районе Манчестера . Его большое посадочное поле с травяным покрытием располагалось к югу от Манчестерского судоходного канала между Траффорд Парк Роуд, Мосли Роуд и Эшбертон Роуд и занимало большую часть бывшего оленьего парка Траффорд Холл . Современная дорога Тенакс Роуд проходит с севера на юг через центр старого аэродрома, который находился в 0,7 милях к северо-востоку от сегодняшнего центра Траффорд .
Компания Manchester Aerodrome Ltd была основана в конце 1910 года для аренды земли и подготовки поверхности к полетам. Эта работа была завершена к лету 1911 года. [1]
Первое известное использование аэродрома Траффорд-Парк было совершено Генри Мелли 7 июля 1911 года, когда он вылетел на своем моноплане Blériot с А. Дакинфилдом-Джонсом в качестве пассажира со своей базы в Ватерлоо к северу от Ливерпуля, чтобы встретиться с Эллиоттом Вердоном Роу за обедом в Траффорд-Холле. По предварительной договоренности А. В. Роу разложил на аэродроме белые простыни, чтобы обозначить место посадки. Обратный полет Мелли позже в тот же день стал первым полетом тяжелее воздуха, вылетевшим из Манчестера. [2] Полет Мелли был повторен 100 лет спустя, 7 июля 2011 года, когда четыре легких самолета вылетели строем из аэропорта Ливерпуля через Ватерлоо, пролетев над аэродромом Траффорд-Парк.
В конце июля оставшиеся участники «Воздушной гонки вокруг Британии» прибыли в Траффорд-парк из Эдинбурга через Карлайл, где их встретила большая толпа зрителей. Французский летчик-лейтенант Конно прибыл первым на своем Bleriot, отправившись в Бристоль и Бруклендс , чтобы выиграть гонку. Только трое других завершили дистанцию, включая Джеймса Валентайна из Моттрам-холла , который 29 июля добрался до Манчестера на своем Deperdussin . [2]
Крупное публичное мероприятие состоялось на аэродроме 20 июня 1914 года, когда это был поворотный момент для авиагонки Хендон-Бирмингем-Манчестер и обратно. Толпа из 100 000 человек стала свидетелем полета. [3] Луи Стрейндж прибыл первым на своем моноплане Blériot , его приветствовал лорд-мэр Манчестера, который наступил на растяжку, которая оборвалась при взлете, и выбил Стрейнджа из гонки, [4] которую выиграл французский летчик. Среди других участников был Джон Олкок на своем биплане Farman .
В последнее время аэродром практически не использовался и был закрыт в 1918 году.