Компания Trane является производителем коммерческих и жилых систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC), а также систем управления и контроля зданий . Компания является дочерней компанией Trane Technologies , компании, специализирующейся на производстве систем отопления, вентиляции, кондиционирования и охлаждения. В компании Trane работает более 29 000 человек на 104 производственных площадках в 28 странах, а годовой объем продаж превышает 8 миллиардов долларов США .
В 1885 году Джеймс Трейн , норвежский иммигрант из Тромсё , открыл свой собственный магазин сантехники и трубопроводной арматуры в Ла-Кроссе, штат Висконсин . Он разработал новый тип системы парового отопления низкого давления — паровое отопление Trane. Рубен Трейн , сын Джеймса, получил степень инженера-механика (BS 1910) в Университете Висконсин-Мэдисон и присоединился к сантехнической фирме своего отца. [1]
В 1913 году Джеймс и Рубен основали компанию Trane. К 1916 году семья Trane больше не занималась сантехническим бизнесом, а вместо этого сосредоточила свое внимание на производстве отопительной продукции. Изобретение Рубеном конвекторного радиатора в 1923 году, пришедшего на смену преобладавшим в то время тяжелым, громоздким чугунным радиаторам, имело большой успех. Первый кондиционер компании Trane был разработан в 1931 году.
В 1982 году компания Trane приобрела подразделение центрального кондиционирования воздуха компании General Electric . [2] [3] Благодаря этой покупке появились многие из наиболее узнаваемых черт продукции Trane для кондиционирования воздуха в жилых помещениях. Многие из этих особенностей, такие как характерные красные компрессоры «Climatuff», ротационные компрессоры, полностью алюминиевый колючий наружный змеевик «Spine-Fin» и полностью алюминиевый змеевик испарителя, до сих пор встречаются в линейке бытового оборудования Trane. [4]
В 1984 году компания Trane была приобретена компанией American Standard Companies .
1 февраля 2007 года компания American Standard Companies объявила о разделении трех своих подразделений. Компания продала одноименное подразделение кухонь и ванн и выделила WABCO , подразделение контроля транспортных средств American Standard, сохранив при этом компанию Trane. Затем с 28 ноября 2007 года компания American Standard переименовала себя в Trane Inc.. [5] [6]
17 декабря 2007 года компания Trane объявила о своем согласии на приобретение ирландской компанией Ingersoll Rand за наличные и акции. [7] [8] [9] [10] Продажа была завершена 5 июня 2008 года. [11] [12]
В сентябре 2017 года Американский фонд астмы и аллергии и Allergy Standards Limited [13] объявили, что домашний воздухоочиститель Trane CleanEffects получил сертификат безопасности для астмы и аллергии , став первым воздухоочистителем для всего дома, получившим этот сертификат. [14]
В 2020 году компания Ingersoll Rand выделила свой бизнес, не связанный с холодильным оборудованием, и была переименована в Trane Technologies. [15]
Туннель под Ла-Маншем — железнодорожный туннель длиной 50,45 км (31,35 миль) под Ла-Маншем , соединяющий Соединенное Королевство с Францией. В самой низкой точке он находится на высоте 75 м (250 футов) ниже морского дна и 115 м (380 футов) ниже уровня моря. [16] [17] [18] Туннель длиной 37,9 км (23,5 миль) имеет самую длинную подводную часть среди всех туннелей в мире. [19] На этапе проектирования туннеля инженеры обнаружили, что его аэродинамические свойства и тепло, выделяемое высокоскоростными поездами при прохождении через него, повысят температуру внутри туннеля до 50 °C (122 °F). [20] Помимо того, что в поездах было «невыносимо тепло» для пассажиров, это также представляло риск выхода из строя оборудования и искажения пути. [20] Чтобы охладить туннель до 30 °C (86 °F), инженеры проложили 480 километров (300 миль) охлаждающих труб диаметром 0,61 м (24 дюйма), несущих 84 миллиона литров (18,5 миллионов галлонов) воды. Сеть — крупнейшая система охлаждения в Европе — снабжалась восемью чиллерами York Titan, работающими на R22 , газообразном хладагенте гидрохлорфторуглерода (HCFC). [20] [21]
Из-за потенциала разрушения озона (ODP) R22 и высокого потенциала глобального потепления (GWP), его использование постепенно прекращается в развитых странах, а с 1 января 2015 года в Европе запрещено использовать ГХФУ для обслуживания оборудования для кондиционирования воздуха - сломано. вместо этого оборудование, в котором использовались ГХФУ, должно быть заменено оборудованием, в котором они не используются. В 2016 году компания Trane была выбрана в качестве поставщика чиллеров на замену для охлаждающей сети туннеля. [20] Чиллеры York были выведены из эксплуатации и установлены четыре холодильные машины Trane Series E CenTraVac «нового поколения» (от 2600 до 14 000 кВт) большой мощности — два расположены в Сангатте , Франция, и два в Шекспир Клифф , Великобритания. Энергоэффективные чиллеры, в которых используется негорючий хладагент Honeywell со сверхнизким ПГП R1233zd(E) , поддерживают температуру на уровне 25 °C (77 °F), а за первый год эксплуатации удалось сэкономить 4,8 ГВтч — примерно 33%, что соответствует 500 000 евро (585 000 долларов США) — для оператора туннелей Getlink . [19] [21]
В приведенном ниже списке зданий используются системы Trane.