Zotye Auto ( китайский :众泰汽车; пиньинь : Zhòngtài Qìchē ; официально Zotye International Automobile Trading Co., Ltd. ) — частная китайская автомобильная компания, базирующаяся в Юнкане, провинция Чжэцзян , Китай. Она принадлежит Zotye Holding Group и была основана в 2005 году. [1]
Zotye была основана в 2005 году Zotye Holding Group. Ранее Zotye имела контракты только на экспорт автомобильных деталей, но увеличила свое производство для комплектации автомобилей, чтобы воспользоваться расширяющимся китайским автомобильным рынком. В 2005 году, благодаря своей репутации надежного партнера, Zotye заключила контракты на дочерние компании по продажам в 10 разных странах. С 2005 года Zotye расширила свою автомобильную линейку и объемы производства. Первой моделью бренда был небольшой внедорожник Zotye RX6400 , позже переименованный в Zotye Nomad. Zotye Nomad имеет замечательное сходство с Daihatsu Terios (см. также Автомобильная промышленность Китая ).
Общая выручка Zotye в 2006 году составила 2,88 млрд юаней (около 290 млн евро). Zotye Auto заняла 352-е место с выручкой 20,80 млрд юаней и прибылью 1,13 млрд юаней в списке 500 крупнейших китайских компаний, опубликованном Fortune China 10 июля 2018 года.
Компания вступила в процедуру банкротства и ликвидации в 2021 году. [2] Ее прекращение последовало за сложными финансовыми проблемами, вызванными последующим ухудшением задолженности. [3] Как сообщается, производство было возобновлено в декабре 2022 года. [4]
В марте 2023 года юридический адрес компании был изменен с зоны экономического развития , уезда Шэ , города Хуаншань , провинции Аньхой на дорогу Бэйху № 1, зоны экономического развития, города Юнкан, города Цзиньхуа, провинции Чжэцзян. [5] В июле 2024 года Zotye объявила о соглашениях о расширении рынков в России [6] и Алжире [7] .
E20 EV — небольшой электромобиль, производимый Zhidou Auto для Zotye. [8]
E30 EV — небольшой электромобиль, очень похожий на старую версию Smart Fortwo. Представленный на Шанхайском автосалоне 2015 года, его кузов имеет индивидуально окрашенную ячейку безопасности Tridion и компоновку «колеса в каждом углу» от Smart. Он имеет колесную базу 1765 мм, длину 2798 мм, ширину 1563 мм и высоту 1572 мм — меньше, чем у эквивалентного автомобиля Smart. Сообщается, что центральная консоль была вдохновлена Tesla Model S с большим сенсорным экраном. Электропривод построен на базе аккумулятора емкостью 17,6 кВт·ч и электродвигателя, который обеспечивает мощность до 18 кВт и крутящий момент 83 Н·м. Zotye утверждает, что E30 имеет максимальную скорость более 80 км/ч и запас хода 150 км. [9] В 2016 году компания сообщила о продажах всего 3471 единицы. [10]
E20 EV — это еще меньший электромобиль, который также немного похож на старую версию Smart Fortwo. Также представленный в 2015 году в Шанхае, его электропривод построен на основе литий-ионной батареи и электродвигателя, который обеспечивает крутящий момент до 82 Нм. Zotye утверждает, что E200 имеет максимальную скорость более 80 км/ч и запас хода 120 км. [11] В 2016 году компания сообщила о продажах 13 154 единиц. [12]
E300 — многоцелевой автомобиль на базе Fiat Multipla, но использующий электрическую силовую установку вместо бензинового двигателя M300. E300 MPV имеет 6 мест, 5 дверей и днище Fiat Bravo.
В 2009 году Zotye приобрела Jiangnan Auto и приобрела их единственную производственную модель, рестайлинговый Suzuki Alto , который изначально продавался как JN Auto. В конце 2010 года Zotye выпустила Jiangnan Alto за $2830, самый дешевый автомобиль в Китае и, возможно, в мире, [13] и теперь называет машину Zotye TT . [14]
В 2008 году Zotye начала экспортировать Zotye Nomad, экспортное название для 2008 , который был запущен в Китае в 2006 году как переименованный Daihatsu Terios . В 2010 году Zotye выпустила Zotye 5008, который является рестайлинговой версией Zotye 2008 для внутреннего рынка Китая. Он по-прежнему продается как «Nomad», но также как Zotye Hunter на различных экспортных рынках, а также в Индии как Premier Rio. Совместно с LUIS Motors GmbH Zotye разработала электрическую версию Zotye 5008 для европейского рынка, где он продается как «Luis 4U». [15] Zoyte также поставляет комплекты CKD Nomad компании Premier Limited в Индии для продажи версии этого автомобиля как Premier Rio, оснащенного дизельным двигателем Peugeot TUD5 . Nomad также продаются в Южной Африке и Латинской Америке. После нового рестайлинга он теперь продается как Zotye T200. [16]
У Zotye амбициозный план по разработке электромобилей. [17] Компания начала сдавать в аренду 5008EV в Ханчжоу в 2010 году. [18] Производство закончилось в 2013 году.
В 2009 году Zotye выпустила свою вторую модель автомобиля для китайского рынка, Zotye M300 (первоначально Multipla), которая является лицензионным переименованным производством Fiat Multipla . Производство было прекращено в 2013 году.
T200 — это модернизированная версия Zotye 5008 , также получившая новый дизайн интерьера. [19] Она была выпущена в апреле 2013 года, [20] и оснащена рядом бензиновых двигателей объемом 1,3 и 1,5 литра с четырьмя клапанами на цилиндр и изменяемыми фазами газораспределения , как сообщается, полученных от Mitsubishi, [21] [22] которые способны развивать мощность от 92 до 115 л. с. (69 и 86 кВт) и крутящий момент от 113 до 134 Нм (83 и 99 фунт-фут). [23] Производство закончилось в 2016 году.
На Шанхайском автосалоне 2013 года компания Zotye представила свою новую модель Z100 — пятидверный городской автомобиль с кузовом хэтчбек, дизайн которого во многом вдохновлен седьмым поколением Suzuki Alto . [24] Модель была первоначально представлена годом ранее как New Jiangnan TT. [25] Это один из самых дешевых автомобилей на китайском рынке. [24]
Zotye Z200 и Z200HB — это субкомпактные седаны и хэтчбеки на базе Fiat Siena и Palio соответственно. Fiat продал платформы Siena и Palio компании Zotye в 2008 году. Первоначальные названия Z200 и Z200HB — Langjun и Langjie соответственно, но позже продукты были переименованы, чтобы соответствовать новой линейке продуктов Zotye. [26]
В 2011 году Zotye выпустила седан Z200 и хэтчбек Z200HB — обновлённую версию Fiat Palio и Siena , которые производились в Китае компанией Nanjing Fiat с 2001 по 2006 год, но не имели большого успеха [27] , а в 2008 году Zotye приобрела оборудование для этих автомобилей. [28] Производство Z200 было прекращено в 2014 году.
Четырехдверный компактный седан Z300 был выпущен в 2012 году. Он имеет поразительное сходство с дизайном второго поколения (2007) Toyota Allion . Позднее рестайлинговая версия была переименована в Z360.
Z500 — это 4-дверный седан, который выпускается с ноября 2014 года. [29] Он работает на 1,5-литровом двигателе 4G15 или 4A91 . Выбор трансмиссии — 5-ступенчатая механическая или вариаторная. Версия с фейслифтингом была переименована в z560.
Z700 (ранее известный как Z600) — седан, выпускаемый Zotye Auto с 2016 года, позиционируется выше Z500. Он оснащен 1,8-литровым турбо- или 2,0-литровым турбодвигателем в паре с 6-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Цены составляют от 99 800 юаней до 158 800 юаней.
T300 — это субкомпактный кроссовер , дизайн которого вдохновлен Mazda CX-3. [30]
T500 — компактный кроссовер, представленный на Шанхайском автосалоне 2017 года и запущенный в производство в марте 2018 года.
T600 — среднеразмерный кроссовер, выпущенный в декабре 2013 года, оснащенный либо 1,5-литровым турбированным, либо 2,0-литровым турбированным бензиновым двигателем. [31] По мнению многих СМИ, он имеет поразительное сходство с Audi Q5 и Volkswagen Touareg . [32] [33] [34] Более высокая модель отделки с полностью переработанным передним DRG и задним бампером под названием Zotye T600 Sport была представлена в мае 2016 года. Другая более высокая модель отделки с переработанным DLO и стойками D под названием Zotye T600 Coupe была представлена в марте 2017 года.
Представленный концептом T600 S, представленным на Шанхайском автосалоне 2015 года, T700 с тех пор является флагманским внедорожником бренда Zotye. Это был один из первых оригинальных дизайнов, выпущенных Zotye, несмотря на продолжающиеся споры о копировании других продуктов. Производство началось в мае 2017 года. T700 продается как Zotye Z8 на вьетнамском рынке.
Zotye T800 — это полноразмерный внедорожник на базе T700, представленный на Пекинском автосалоне 2018 года. По сути, он представляет собой удлиненную версию T700.
Traum — это суббренд Zotye Auto. Название бренда означает «мечта» на немецком языке. Изначально бренд Traum был нацелен на более молодую целевую аудиторию.
Китайское название произносилось как Junma (君马), и лучше всего переводится как Supreme Horse. Английский слоган — Driven by Dreams . Китайский слоган — Dream for a Horse .
Автомобили под маркой Traum производятся бывшей компанией Jiangnan Auto , дочерней компанией, купленной Zotye, которая была известна тем, что производила самый дешевый автомобиль в Китае — Jiangnan TT. [35]
Traum S70 — среднеразмерный кроссовер, представленный в 2017 году.
Traum MEET3 — компактный кроссовер на базе Zotye SR7, представленный в 2017 году.
Traum MEET5 — компактный кроссовер, созданный на основе Mazda CX-4 .
Traum SEEK5 — среднеразмерный кроссовер, представленный в 2018 году.
SR7 — компактный кроссовер марки Zotye. Он поразительно похож на Audi Q3 .
SR9 — среднеразмерный кроссовер марки Zotye. Он поразительно похож на Porsche Macan .
Domy X5 или Damai X5 — компактный кроссовер марки Zotye. Он имеет поразительное сходство с первым поколением Volkswagen Tiguan .
Domy X7 или Damai X7 — среднеразмерный кроссовер бренда Zotye. Он поразительно похож на Volkswagen Cross Coupe GTE Concept 2015 года и Volkswagen Atlas Cross Sport Concept 2018 года.
Небольшой минивэн в японском стиле был выпущен в 2011 году. [36] Он оснащен двигателем 4G12 и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Zotye купила производственное оборудование и права на производство ряда снятых с производства автомобилей у крупных автопроизводителей, чтобы производить автомобили для китайского рынка, в основном у Fiat . [27] Предлагаемые будущие модели включают:
Также предлагается линейка из четырех вездеходов под названием Zotye ZT01.
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто |url=
( помощь )