Спасательная шлюпка класса «Трент» — это всепогодная спасательная шлюпка , которой управляет Королевский национальный институт спасательных шлюпок (RNLI) с 30 станций вдоль побережий Великобритании и Ирландии и обеспечивает покрытие на расстоянии до 50 миль (80 км) в море. Введенный в эксплуатацию в 1994 году, этот класс назван в честь реки Трент , второй по длине реки в Англии.
В 1980-х годах всепогодные спасательные шлюпки RNLI «Арун» и «Уэйвни» обеспечивали покрытие на расстояние 30 миль (48 км) в море, работая со скоростью до 18 узлов (33 км/ч), и в хорошую погоду преодолевали это расстояние за два часа. Однако RNLI посчитала, что им нужна возможность расширить зону покрытия до радиуса 50 миль (80 км), для чего потребуются спасательные шлюпки с максимальной скоростью 25 узлов (46 км/ч). В результате были созданы спасательные шлюпки «Трент» длиной 14 метров (46 футов) и «Северн» длиной 17 метров (56 футов) . [1]
Прототип класса «Трент» был построен в 1991 году. Он использовался для испытаний до 1994 года, когда был введен в действительную эксплуатацию на спасательной шлюпочной станции Олдерни. Он оставался там на станции до тех пор, пока в 1995 году не появилась собственная лодка, с тех пор она служила во флоте помощи. Строительство родственных лодок продолжалось до 2004 года. [2]
«Трент» предназначен для стоянки на плаву у причалов. Он имеет пять водонепроницаемых переборок, образующих шесть отсеков: форпик; передний магазин; каюта выжившего; резервуарное пространство; машинное помещение; и хот-пиковое рулевое отделение. Над ними находится главная рубка, в которой есть места для шести членов экипажа и врача. Это еще одно водонепроницаемое пространство, обеспечивающее возможность самовосстановления лодки. [3]
Каждая лодка, спроектированная и построенная Green Marine, состоит из верхних частей из армированного волокном композитного материала толщиной более 100 мм (3,9 дюйма), двойного днища из одинарного ламината, 4 водонепроницаемых переборок и экранов из препрега из эпоксидной смолы, стекла и кевлара . [ нужна цитата ]
Срок службы «Трента» составляет 25 лет, хотя текущие оценки, похоже, превышают эти первоначальные эксплуатационные пределы из-за постоянного технического обслуживания на станции, периодического переоборудования и спорадического ремонта. По сравнению со своими предшественниками лодка имеет множество дополнительных преимуществ, которые способствуют общему успеху каждого спуска. Одной из деталей является его уплотненный корпус, который позволяет ему работать в значительно стесненных условиях (например, у причалов и плотных причалов). [ нужна цитата ]
Еще одним аспектом, способствующим ограниченной маневренности судна, являются трюмные кили, которые помогают защитить его сдвоенные опорные стойки. Линия борта его корпуса переходит в зону, известную как «колодская палуба», что помогает облегчить доставку пострадавших на спасательную шлюпку. Удаленное расположение подъемника с А-образной рамой также обеспечивает дополнительную помощь в случае особенно трудных подъемов (например, раненых на носилках). [ нужна цитата ]
По состоянию на 2006 год каждая спасательная шлюпка класса «Трент» дополнена множеством передовых технологий. Каждое устройство обеспечивает полную помощь в поисково-спасательных операциях, а потому должно соответствовать официально высокому стандарту. Комплексная электроника включает в себя полное радиооборудование, включая многочастотную установку Navtex , морскую сверхвысокочастотную установку и установку DSC . Для навигации экипаж использует ряд цифровых систем выбора, включая оборудование DGPS , а также электронную систему отображения карт и информации Laserplot , которая обеспечивает полное автоматизированное управление через бортовые процессоры судна (автоштурм), хотя на практике это встречается сравнительно редко. [ нужна цитата ]
Другие особенности спасательных шлюпок класса «Трент» включают УКВ/ пеленгацию , радар и датчики погоды. Средства для выживших включают в себя полное оборудование для оказания первой помощи, включая носилки Basket и Neill Robertson, кислородные и дыхательные системы Entonox , сумки скорой помощи, термодинамические канистры с едой и сумки для больных. В Трентах также есть небольшой туалет. На кормовой палубе находится аварийный насос в водонепроницаемом контейнере для использования при эвакуации между судами, а два пожарных шланга позволяют эффективно тушить пожар. На «Тренте» имеется надувная лодка XP с подвесным двигателем мощностью 5 л.с., которую можно использовать в сложных условиях для доступа к скалам или пляжам, когда прибрежная спасательная шлюпка в противном случае недоступна. [ нужна цитата ]
