Trenton Speedway — гоночный комплекс, расположенный недалеко от Трентона, штат Нью-Джерси , на территории ярмарки штата Нью-Джерси . Гонки для ведущих гоночных серий США с открытыми колесами и полноприводных автомобилей того времени проводились на Trenton Speedway.
Первая гонка на ярмарке состоялась 24 сентября 1900 года, но до 1907 года гонок там больше не было. Регулярные гонки начались в 1912 году и продолжались до 1941 года. Новый грунтовый овал длиной в 1 милю был открыт в 1946 году. В 1957 году трасса была заасфальтирована. В таком виде она просуществовала до 1968 года, когда трасса была расширена до 1,5 миль (2,41 км) и приобрела форму « фасоли » с правым изгибом на 20° на заднем участке и более широким комплексом поворотов 3 и 4, чем повороты 1 и 2. Трасса закрылась в 1980 году, а сама ярмарка закрылась 3 года спустя. На месте бывшего спидвея сейчас находятся Grounds for Sculpture , судоходное предприятие UPS и жилой комплекс, известный как «Hamilton Lakes». [1]
Трентон долгое время был местом проведения серий AAA и USAC Championship Car . Первая признанная гонка Champ Car прошла в 1949 году на грунтовой миле. Серия возобновилась только в 1957 году, когда трасса была заасфальтирована, но после этого по крайней мере одна гонка Champ Car проводилась каждый год до 1979 года. Последние гонки Champ Car, проведенные в 1979 году на трассе, были одобрены CART . За свою карьеру Эй Джей Фойт выиграл двенадцать гонок Indy Car на трассе Trenton Speedway. Гонка в мае 1976 года стала первым появлением Джанет Гатри в IndyCar.
Трентон принимал множество гонок, санкционированных подразделениями AAA и USAC Stock Car . В 1957 году Майк Клапак выиграл Trenton 500, которая должна была стать самой престижной гонкой в календаре USAC.
Трентон принимал серии NASCAR Grand National и Winston Cup 8 раз: один раз в мае в 1958 и 1959 годах и один раз в июле с 1967 по 1972 год, гонку, известную как Northern 300. Ричард Петти лидировал среди всех водителей с тремя победами в Trenton Grand National. [2] В июле 1973 года Northern 300 проводил гонки на время, но дождь смыл гонку, и она так и не была перенесена. Northern 300 был включен в расписание NASCAR Winston Cup Grand National 1974 года ( журнал Stock Car Racing включил его в расписание в своих ранних выпусках сезона 1974 года), но был исключен в начале года и заменен на Purolator 500 Pocono Raceway .
С 1958 по 1971 год на автодроме Трентон Спидвей ежегодно проводился национальный чемпионат NASCAR по гонкам на модифицированных серийных автомобилях , организованный Сэмом Нунисом. До 1962 года это были гонки на сто кругов. В 1963 году гонка была расширена до 200 кругов, что сделало ее одной из самых длинных и высокооплачиваемых гонок для гонщиков Modified и Sportsman в стране. Рэй Хендрик из Вирджинии был ведущим победителем этих гонок, управляя автомобилем под номером 11, принадлежащим Джеку Танту. [3]
С 1972 по 1976 год на трассе Трентон Спидвей проходила модифицированная гонка Гонка чемпионов . Пять разных водителей выиграли пять мероприятий RoC в Трентоне. В 1977 году Гонка чемпионов была перенесена на трассу Поконо .
Все победившие гонщики были американцами.
Официальные рекорды круга на гоночной трассе Трентон Спидвей следующие:
40°14′20.5″с.ш. 74°43′01.5″з.д. / 40.239028°с.ш. 74.717083°з.д. / 40.239028; -74.717083
