stringtranslate.com

Трост Авеню

Трост-авеню — одна из главных улиц Канзас-Сити, Миссури и агломерации Канзас-Сити . Его северная конечная остановка находится на 4-й улице, а южная конечная остановка — Баннистер-роуд , общая длина которых составляет 10,7 миль (17,2 км). Он назван в честь первого постоянного врача Канзас-Сити Бенуа Троста .

История

Проспект Трост постоянно развивался с 1834 по 1990-е годы. С 1880-х по 1920-е годы многие выдающиеся белые жители Канзаса (в том числе офтальмолог Флавел Тиффани , губернатор Томас Криттенден , банкир Уильям Т. Кемпер и пастор MEC Джеймс Портер) жили в особняках вдоль дороги, ведущей от фермы к рынку. Участок с 26 по 32 получил прозвище «Ряд миллионеров». [1] Постановления о зонировании и политика «красной линии» , введенные Канзас-Сити в 1920-х годах, а также строительство трамвая на Трост-авеню заменили богатые дома коммерческими районами и меньшими домами, принадлежащими меньшинствам. [2] Во второй половине 20-го века этот оживленный коммерческий центр стал «Стеной Троста» из-за отсутствия городского финансирования и дальнейшего упадка. [3] [4]

Трост-авеню исторически служила разделительной линией расистской сегрегации и лишения инвестиций в Канзас-Сити: больше белых жителей проживало к западу от Троста, а больше чернокожих жителей - к востоку. [5] На протяжении десятилетий эта линия была юридически проведена и соблюдалась в соответствии с законами Джима Кроу, созданными по образцу соседской системы договоров о собственности на жилье, блокирующих владение или проживание чернокожих и евреев, написанных застройщиком из Канзас-Сити Дж. К. Николсом . [6] [7]

Начиная с 1930-х годов, часть Трост-авеню от бульвара Мейер (65-я улица) до 77-й улицы совпадала с шоссе 71 США . [8] В 1944 году государственный дополнительный маршрут Y был введен одновременно с Трост-авеню к югу от 77-й улицы, чтобы встретиться с маршрутом W на Баннистер-роуд . [9] В рамках 50-летнего перехода Маршрута 71 на шоссе Саут-Мидтаун, Маршрут Y был упразднен в 1967 году, а Маршрут 71 был перенесен с Трост-авеню на Проспект-авеню в 1968 году. [10] [11] [12]

В 21 веке Коридор Троост был обновлен за счет зонирования, современных принципов городского ландшафта и развития недвижимости , часто поддерживаемого массовыми организациями. [3] В резолюции городского совета , принятой в сентябре 2020 года, Совету уполномоченных по паркам и зонам отдыха было поручено устранить причастность города к расизму и рабству. [13] Местные лидеры назвали Бенуа Троста ключевой исторической фигурой рабовладельцев и в 2022 году предложили Комитету по планированию и развитию района переименовать проспект Трост в проспект Истины. [14] Необязательный опрос 2023 года показал, что инициатива получила общественную поддержку 55%. [15] [16]

Разделительная линия

Данные Бюро переписи населения США показывают, что политика «красной линии» 20-го века привела к тому, что Трост-авеню, показанная здесь красным, остается расовой и культурной разделительной линией в Канзас-Сити. [17]

Хотя Трост-авеню граничит с некоторыми из самых исторических районов (включая Бикон-Хилл, Лонгфелло, Гайд-парк , Сквайер-парк, Рокхилл и другие), Трост-авеню является одним из самых резких физических и символических географических разделителей в Америке. В книге « Разделенный город» говорится, что 1920-е годы вызвали широкое беспокойство среди некоторых белых владельцев собственности и ее стоимости. [18] Афроамериканцы должны были оставаться на восточной стороне Троста, чтобы не «запятнать» кварталы и торговые центры, построенные Дж. К. Николсом. Эта разделительная линия оставалась укоренившейся в структуре Канзас-Сити на протяжении десятилетий, поскольку в статье The Kansas City Star за 2018 год сообщалось, что районы к западу от Троста белые, а районы к востоку от Троста - черные. [19] В том же году мэр Канзас-Сити Слай Джеймс сравнил Трост-авеню с «демаркационной линией в зоне боевых действий». [20] В книге «Некоторые из моих лучших друзей — черные» утверждается, что Николс организовал бегство белых с восточной стороны в свои застройки на западной стороне, вызывая панические продажи и блокирование . [21]

Точки интереса

Рекомендации

  1. ^ Шортридж, Джеймс Р. (2012). Канзас-Сити и как он рос, 1822–2011 гг . Лоуренс, Канзас: Университетское издательство Канзаса. п. 53. ИСБН 978-0700618828.
  2. ^ «Как Трост превратился из пристанища миллионеров в рай для покупателей» . Мидтаун КС Пост . 18 мая 2015 г. Проверено 13 августа 2023 г.
  3. ↑ Аб Фелтс, Томми (18 октября 2017 г.). «Вам не обязательно выбирать сторону, - говорит коалиция Троост, возглавляемая соседями». Новости Стартленда . Проверено 13 августа 2023 г.
  4. ^ О'Хиггинс, Бриана (27 марта 2014 г.). «Как Трост стал серьезным расколом в Канзас-Сити». КСУР . Проверено 7 августа 2023 г.
  5. ^ Хамфельд, Джефф. «50 лет продажи активов и расового разделения на проспекте Трост, перемены на ветру - режиссер Кевин Брайс рассказывает о своем фильме «Мы Супермен»».
  6. ^ «Города, выходящие за рамки сегрегации». США сегодня .
  7. ^ «Джей Си Николс и район загородных клубов: пригородная эстетика и стоимость недвижимости». Годы Пендергаста . 16 июня 2017 г. Проверено 24 октября 2022 г.
  8. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Миссури (1934). Карта Миссури с изображением государственной дорожной системы (PDF) (Карта). Карта шоссе Миссури. Джефферсон-Сити, Миссури. Врезка о Канзас-Сити и окрестностях . Проверено 13 августа 2023 г.
  9. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Миссури (1944). Карта шоссе 1944 года (PDF) (Карта). Карта шоссе Миссури. Джефферсон-Сити, Миссури. Врезка о Канзас-Сити и окрестностях . Проверено 11 августа 2023 г.
  10. ↑ Хоган, Сюзанна (3 июня 2014 г.). «Шоссе 71 и дорога к компромиссу». KCUR — новости Канзас-Сити и NPR . Проверено 13 августа 2023 г.
  11. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Миссури (1967). Официальная карта автомагистралей Миссури 1967 года (PDF) (Карта). Карта шоссе Миссури. Джефферсон-Сити, Миссури. Врезка в районе Канзас-Сити . Проверено 13 августа 2023 г.
  12. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Миссури (1968). Официальная карта автомагистралей Миссури 1968 года (PDF) (Карта). Карта шоссе Миссури. Джефферсон-Сити, Миссури. Врезка в районе Канзас-Сити . Проверено 13 августа 2023 г.
  13. ↑ Старк, Кортлинн (17 сентября 2020 г.). «Названия улиц и мемориалы могут быть удалены, если они чтят расистов». Звезда Канзас-Сити . Проверено 10 августа 2023 г.
  14. ↑ Старк, Кортлинн (28 мая 2021 г.). «Да, Трост-авеню в Канзас-Сити была названа в честь рабовладельца. И это еще не все, что мы нашли». Звезда Канзас-Сити .
  15. ↑ Хартл, Сэм (22 мая 2023 г.). «Попытка переименовать Трост-авеню в Канзас-Сити рассматривается комитетом совета». КШБ41 . Проверено 10 августа 2023 г.
  16. ↑ Кец, Джонатан (10 августа 2023 г.). «Сотни людей высказываются за переименование Трост-авеню в Канзас-Сити». Фокс4КС . Проверено 11 августа 2023 г.
  17. ^ "Просмотр карты демографических данных переписи населения 2020 года" . Бюро переписи населения США . 16 сентября 2021 г. . Проверено 10 августа 2023 г.
  18. ^ Ширмер, Шерри Лэмб (2016). Разделенный город: расовый ландшафт Канзас-Сити, 1900–1960 годы. Колумбия. ISBN 978-0-8262-2095-0. ОКЛК  927402473.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  19. ^ «Кварталы Джей Си Николса, предназначенные только для белых, поддерживаемые основателем Star, оставляют неизгладимый след» .
  20. ↑ Зальцман, Эрик (11 октября 2018 г.). «На протяжении десятилетий разделительная линия на Трост-авеню в Канзас-Сити, штат Миссури, обретает новую надежду». Новости Эн-Би-Си . Проверено 10 августа 2023 г.
  21. ^ Колби, Таннер (2012). Некоторые из моих лучших друзей — черные: странная история интеграции в Америке . Нью-Йорк: Викинг. ISBN 978-0-670-02371-4. ОСЛК  759911206.

Внешние ссылки