Tryfan Junction — узловая станция на узкоколейных железных дорогах Северного Уэльса для главной линии и ветки Bryngwyn Branch . Открытая в 1877 году, она была закрыта в 1936 году [1] , а здание пришло в упадок. Она была вновь открыта как остановка по запросу в 2011 году, а станция была отремонтирована.
Первоначально построенное для открытия движения в 1877 году компанией North Wales Narrow Gauge Railways Company, здание стало ненужным, когда в 1914 году прекратилось пассажирское сообщение на ветке Брингвин. Здание вокзала пришло в упадок после его закрытия в 1936 году компанией Welsh Highland Railway, и в конечном итоге оно превратилось в руины без крыши.
.jpg/1280px-Tryfan_Junction,_Welsh_Highland_Railway_(geograph_2598276).jpg)
Этот участок WHR был восстановлен в 2000 году, а в 2009 году началась серьезная работа по восстановлению станции под руководством покойного Джона Кейлока и благодаря решимости небольшой группы волонтеров из Welsh Highland Heritage Group . Первая часть, реконструкция платформы, была завершена весной 2010 года, но единственным поездом, который останавливался там в 2010 году, был один «Специальный спонсор». В 2011 году с началом основного рабочего сезона она стала остановкой по расписанию. Работа над зданием продолжалась и была завершена в 2014 году.
За масштабную реконструкцию здания Welsh Highland Railway Heritage Group получила премию Volunteers' Award 2014 в рамках Национальной программы премий за железнодорожное наследие. В сырую и ветреную субботу, 2 мая 2015 года, около 40 человек втиснулись в отреставрированное здание станции Tryfan Junction, где Джон Эллис, председатель Национальной премии за железнодорожное наследие, произнес краткую речь. Затем сэр Питер Хенди CBE, комиссар по транспорту Лондона (ныне председатель Network Rail), открыл синюю табличку NRHA в ознаменование награды.
На встрече бывший председатель WHR Heritage Group Дэвид Аллан также отдал дань уважения дальновидности и воображению Джона Кейлока, который умер, не увидев, как его мечта полностью осуществилась. Памятная табличка из сланца в саду на станции содержит комментарий Джона Кейлока, который он подписал в своих многочисленных телефонных звонках Дэвиду и другим " Speak Anon " [2]
Продолжаются работы по улучшению инфраструктуры и исторического наследия на перекрестке Трифан, который теперь является «воротами» к Slate Trail вдоль полотна закрытой ветки Брингвин.
Саузерн, Дэйв и Кейлок, Джон; (2014) Отделение Брингвин, Группа наследия железной дороги Уэльса Хайленд, ISBN 978-0-9930821-0-8