В турецкой системе классификации железнодорожных локомотивов за числом приводных осей следует общее число осей. Она идентична швейцарской системе, за исключением того, что последняя ставит косую черту между двумя числами.
Таким образом
0-6-0 становится 33
4-6-2 становится 36
2-6-4 становится 36
2-8-0 становится 45