Маяк Кейп-Элизабет (также известный как Два огня ) — маяк на мысе Элизабет , у юго-западного входа в залив Каско в штате Мэн . [2] [3] [4]
Только восточная башня из двух, которые составляли маяк до 1924 года, активна. До недавнего времени восточный маяк использовал линзу Френеля второго порядка . Западная башня деактивирована, но остается стоять. Доступ общественности к маяку запрещен как правительством США, так и несколькими частными землевладельцами. Объект находится рядом с государственным парком Two Lights , государственным объектом площадью 41 акр (17 га). Однако из парка больше не видно маяков, и некоторые люди предпочитают путешествовать по территории на лодке, чтобы избежать незаконного проникновения . Парк был военной резервацией Cape Elizabeth , частью гавани обороны Портленда , во время Второй мировой войны, во время которой бывший западный маяк был вышкой управления огнем . [5]
Маяк на мысе Элизабет, спроектированный в стиле готического возрождения , был добавлен в Национальный реестр исторических мест как Два маяка 27 декабря 1974 года. [1]
Район известен как «Два огня» из-за истории станции. Первоначально она была построена в 1828 году как две башни из бутового камня на расстоянии 300 ярдов (270 м) друг от друга. В 1869 году на близлежащей кирпичной станции туманного сигнала был установлен паровой предупреждающий свисток , первый использованный в Северной Америке . В 1874 году обе конструкции были заменены коническими башнями из чугуна , каждая высотой 67 футов (20 м) и высотой 129 футов (39 м) над уровнем моря. Несмотря на свои двойные маяки, мыс Элизабет стал свидетелем множества кораблекрушений . В январе 1885 года во время сильной снежной бури смотритель Маркус А. Ханна совершил отважное спасение двух моряков со шхуны Australia , которая села на мель на близлежащем выступе.
Использование нескольких огней на одном месте было прекращено в 1924 году. Западный огонь был выведен из эксплуатации и преобразован в башню управления огнем береговой артиллерии для защиты гавани Портленда , которая прослужила в этом качестве всю Вторую мировую войну. [5] В конечном итоге в 1971 году он был продан отставному актеру Гэри Мерриллу , который ранее был женат на Бетт Дэвис . Меррил продал собственность в 1983 году. [6]
Восточная башня остается в эксплуатации как «Кейп Элизабет Маяк» и часто используется в качестве мотива для художников. Художник Эдвард Хоппер написал картины «Два огня на Лайтхаус Хилл » (1927) и «Маяк у двух огней» (1929); [6] последняя была использована на почтовой марке США в 1970 году.
.jpg/1280px-Cape_Elizabeth,_Two_Lights_(2806213864).jpg)
Две башни из бутового камня были впервые возведены на мысе Элизабет в 1828 году и обошлись в 4250 долларов. Президент Джон Куинси Адамс назначил Элишу Джордана первым смотрителем в октябре 1828 года с зарплатой 450 долларов в год.
В 1855 году были установлены линзы Френеля, а в 1869 году был установлен гигантский паровой свисток для использования в туманную погоду. В 1873 году были снесены башни из щебня и возведены два чугунных сооружения на расстоянии 300 ярдов (270 м) друг от друга. Одно было стационарным, а другое — мигающим. Туманная сирена заменила паровозный гудок.
Один из самых захватывающих эпизодов в истории маяка произошел 28 января 1885 года, когда смотритель Маркус А. Ханна спас двух членов экипажа шхуны Australia, которая села на мель на уступе около станции туманных сигналов. Двое мужчин схватились за снасти и были покрыты льдом, не в состоянии двигаться. Капитан утонул, когда огромный гребень омывал палубу. Смотритель Ханна, закрепив тяжелый железный груз на конце прочного троса, снова и снова пытался достать им людей. Внезапно огромная волна ударила в шхуну и разбила ее о скалы, поставив ее на бимс.
Смотритель Ханна снова бросил свой канат и наблюдал, как он приземлился на шхуне. Один из моряков сумел дотянуться до него и обмотал его вокруг талии. Затем он прыгнул в море, и смотритель с большим усилием вытащил его через скалистый выступ. Смотритель теперь бросил канат во второй раз, и, наконец, он достиг второго моряка, который обмотал его вокруг своего ледяного тела. Затем он тоже прыгнул в океан. Как раз когда силы смотрителя были истощены в попытках вытащить на берег второго человека, помощь пришла в лице помощника смотрителя и двух соседей, которые помогли вытащить человека в безопасное место.
