SS (RMS) Tynwald (II), № 45474 , был железным колесным пароходом, служившим в компании Isle of Man Steam Packet Company , и был вторым судном в компании, носившим это имя.
Она была третьей из трех сестер, приехавших с верфей Caird & Co в Гриноке ; ее двумя старшими братьями были Снайфеделл и Дуглас .
Tynwald имел зарегистрированный тоннаж 696 GRT . Длина 240'; ширина 26'; высота 14'. Tynwald имел эксплуатационную скорость 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) [3] , а его двигатели развивали 1300 л. с. (970 кВт).
Построенный компанией Caird & Co из Гринока и спущенный на воду в субботу 17 марта 1866 года, [4] Tynwald обошелся компании в 26 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 3 042 413 фунтам стерлингов в ценах 2023 года). [5] Обе трубы располагались на корме от гребных коробок, а главная мачта находилась рядом с задней трубой.
Tynwald и ее сестры считались быстроходными судами. Действительно, ее старшая сестра Snaefell , как записано, совершила переход из Дугласа в Ливерпуль за 4 часа 20 минут, что предполагает скорость более 15 узлов . [6] 15 июня 1873 года Tynwald столкнулась с пароходом Sirius и буксиром Guiding Star в Слойне . [7] 6 октября 1874 года она столкнулась с парусным судном Annie Frost в реке Мерси . [8] 6 декабря 1877 года бригантина Cerduc столкнулась с барком в 20 морских милях (37 км) к северо-западу от маяка Бар и получила повреждения. Tynwald ответил на ее сигнал бедствия и отбуксировал Cerdic в Ливерпуль. [9]
В 1882 году Tynwald прошел капитальный ремонт. Он был оснащен новыми котлами , поверхностным конденсатором и новыми палубами, которые вместе с ремонтом двигателей обошлись в 11 219 фунтов стерлингов (что эквивалентно 1 427 272 фунтам стерлингов в 2023 году). [5] 21 февраля 1885 года она обнаружила заброшенный остов Jung Frau в 8 морских милях (15 км) от Дугласа и отбуксировала его в этот порт. На следующий день она обнаружила заброшенный Gloriosa и отбуксировала его в Дуглас. [10]
Tynwald был спроектирован для перевозки как пассажиров, так и грузов. Его обозначение как Royal Mail Ship (RMS) указывало, что он перевозил почту по контракту с Royal Mail. Определенная зона была выделена для хранения писем, посылок и звонкой монеты (слитков, монет и других ценностей). Кроме того, на борту находилось значительное количество обычного груза, начиная от мебели и заканчивая продуктами питания.
После небогатой событиями карьеры Тинвальд был уволен в 1888 году.
И Тинвальд , и ее старшая сестра Дуглас были проданы на аукционе, общая сумма продажи составила 26 644 фунта стерлингов (что эквивалентно 3 748 910 фунтам стерлингов в 2023 году). [5]
Официальные номера выдаются отдельными государствами флага. Их не следует путать с идентификационными номерами судов IMO . У Tynwald был официальный номер Великобритании 45474, и он использовал кодовые буквы HRTJ.
.