stringtranslate.com

Тип 63 (танк)

Norinco Type 63 ( кит . : 63 ; пиньинь : Liùsān shì ) — китайский плавающий лёгкий танк . Впервые представленный в 1963 году, он во многом похож на более ранний советский ПТ-76 . Однако, вопреки расхожему мнению, он имеет некоторые существенные отличия от ПТ-76 в водомётной движительной системе и т. д. Он также известен под своим промышленным обозначением WZ-211 . Тип 63 заменяется на Тип 63А .

История развития

Китайцы получили несколько плавающих легких танков PT-76 от Советского Союза в середине 1950-х годов. В октябре 1958 года НОАК решила разработать собственный плавающий танк на основе конструкции PT-76. Программа разработки была выполнена 201-м институтом и 615-м заводом. Прототип, известный как WZ-211 (тип 60), был построен и испытан в 1959 году, но конструкция страдала от ряда проблем, включая перегрев двигателя. НОАК не была удовлетворена характеристиками машины, что привело к разработке улучшенной версии. Она была совместно разработана Военным инженерным институтом (MEI) и 60-м научно-исследовательским институтом Пятого министерства машиностроения. Прототип был завершен в 1962 году и отправлен на завод Norinco 615, Shaanxi Weiyang Diesel Engine Plant (陕西渭阳柴油机厂), для продолжения исследований. После того, как он впоследствии прошел обширные испытания (в основном связанные с преодолением речных, озерных и морских преград), этот легкий плавающий танк был окончательно одобрен для завершения проектирования в апреле 1963 года и получил официальное обозначение Тип 63. [3] [4]

Описание

Китайский плавающий легкий танк Type 63-I, вид спереди справа в Военном музее Китайской народной революции.

Type 63 имеет типичную танковую компоновку: рулевое отделение спереди, боевое отделение в центре и моторное отделение сзади. Хотя внешне он похож на PT-76, у него есть некоторые существенные отличия от своего советского аналога. Вместо трех человек экипажа на PT-76, Type 63 имеет четырех человек экипажа для большей эффективности. В отличие от PT-76, где место водителя расположено в центре передней части корпуса, у Type 63 место водителя расположено с левой стороны передней части корпуса. У водителя есть круглый люк с тремя перископическими смотровыми приборами над его местом. Места наводчика и командира находятся с левой стороны башни, а заряжающего — с правой стороны башни. Башня имеет два люка. Правый люк башни открывается назад и имеет крепление для 12,7-мм зенитного крупнокалиберного пулемета Type 54. Левый люк башни открывается вперед, имеет перископический смотровой блок и может быть оснащен 7,62-мм зенитным средним пулеметом Type 59T. За люками находится куполообразный вентилятор. Танк шире и выше, чем PT-76. Type 63 имеет плоский, похожий на лодку корпус, похожий на конструкцию PT-76, за исключением почти горизонтальной лобовой плиты, более высокого уклона нижней части носа, других решеток двигателя с тремя отдельными вертикальными щелевыми боковыми воздухозаборниками на Type 63, в отличие от одного большого воздухозаборника со вставленной вертикальной перегородкой на PT-76. Также есть небольшая выпуклость в центре каждой стороны корпуса (борта корпуса у PT-76 гладкие). Также гусеницы установлены выше, а опорные катки больше. Полуовальная литая башня, которую иногда считают модифицированной башней Type 62 , на самом деле является модифицированной башней Type 60. Она расположена в центре машины (в отличие от PT-76, у которого башня расположена ближе к передней части машины) и имеет вентиляционный купол с трубкой. Помимо своей обычной обязанности перезарядки орудия после выстрела наводчика, заряжающий также отвечает за управление 12,7-мм зенитным тяжелым пулеметом Type 54, установленным на крыше башни. [3] [4]

Вооружение состоит из 85-мм нарезной пушки Type 62-85TC, 7,62-мм спаренного среднего пулемета Type 59T и 12,7-мм зенитного крупнокалиберного пулемета Type 54, который является китайской копией советского 12,7-мм крупнокалиберного пулемета ДШК 1938/46 . Также на левом бортовом люке башни может быть дополнительно установлен 7,62-мм зенитный средний пулемет Type 59T. 85-мм нарезная пушка Type 62-85TC — это та же пушка, что установлена ​​в легком танке Type 62, и может стрелять бронебойными, бронебойными, осколочно-фугасными, кумулятивными, бронебойно-фугасными и дымовыми снарядами. Максимальная дальность стрельбы пушки составляет 12 200 м, максимальная прицельная дальность — 1870 м, скорострельность — восемь выстрелов в минуту. Орудие не стабилизировано и наводится на цель с помощью оптического прицела. Его можно поднять или опустить на угол от +22 до -4 градусов. Плавающий легкий танк Type 63 характеризуется низкой точностью, учитывая примитивные оптические прицелы, которые должен использовать наводчик, и отсутствие стабилизатора орудия, системы управления огнем и приборов ночного видения. Плавающие легкие танки Type 63 также оснащены переносной зенитной ракетной установкой , стрельба из которой осуществляется членом экипажа, стоящим в одном из люков башни. Type 63 не может стрелять из своего основного орудия во время плавания из-за отсутствия системы управления огнем. Машина несет 47 выстрелов для 85-мм нарезной пушки Type 62-85TC, 2000 выстрелов для 7,62-мм среднего пулемета(ов) Type 59T и 500 выстрелов для 12,7-мм зенитного крупнокалиберного пулемета Type 54. [1] [2] [3] [4] [5]

Корпус Type 63 изготовлен из сварной катаной стали. Толщина корпуса спереди составляет 11 миллиметров, сверху по бокам — 14 миллиметров, а сзади — 10 миллиметров. Верхняя и нижняя части корпуса имеют толщину 10 миллиметров. Это обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия калибра 7,62 мм и осколков артиллерийских снарядов, но недостаточно для защиты от огня крупнокалиберных пулеметов и осколков артиллерийских снарядов большего размера. Гусеницы не защищены никакой броней и легко повреждаются. [1]

Торсионная подвеска состоит из шести опорных катков с ведущей звездочкой сзади и натяжным колесом спереди. Подвеска не имеет возвратных катков. Гусеница металлическая, ее длина составляет 2,82 метра. Первый ограниченный серийный вариант Type 63 был оснащен тем же 6-цилиндровым 4-тактным рядным дизельным двигателем с водяным охлаждением, развивающим мощность 241 л. с. (180 кВт) при 1800 об/мин, что и тот, который использовался в раннем плавающем легком танке Type 60. Вторая производственная партия, обозначенная как Type 63-I, получила более мощный 12-цилиндровый дизельный двигатель с жидкостным охлаждением 12150L-2 , который развивал мощность 402 л. с. (300 кВт) при 2000 об/мин. Более мощный двигатель обеспечивал Type 63-I максимальную скорость по шоссе 64 километра в час и максимальную скорость по пересеченной местности 30 км/ч. Type 63 может пересекать траншеи шириной 2,9 метра и вертикальные препятствия высотой 0,87 метра, а также подниматься на уклоны 60° и преодолевать боковые склоны 38°. Машина имеет механическую планетарную трансмиссию с пятью передними передачами и одной задней передачей. Танк может быть оснащен дополнительными топливными баками для увеличения рабочего диапазона машины. [1] [2] [3] [4] [6]

Type 63 является амфибийным благодаря своему плоскому корпусу в форме лодки. Подготовка к плаванию включает включение осушительных насосов, установку дифферентного лопасти в передней части машины и переключение перископических смотровых блоков водителя на перископический смотровой блок для плавания, который позволяет водителю видеть поверх дифферентного лопасти. Дифферентный лопасти улучшают устойчивость и водоизмещение машины в воде и предотвращают затопление водой носовой части танка. Когда дифферентный лопасти не используются, они размещаются в убранном положении в передней части носа над стволом основного орудия и служат дополнительной броней. Как и PT-76, он движется по воде с помощью двух водометов, по одному с каждой стороны корпуса, при этом выходы струи находятся в задней части танка, однако его входы расположены в передней части машины, а не в днище, как в случае PT-76. В отличие от PT-76, Type 63 также использует свои движущиеся гусеницы для плавания. Водометная движительная система обеспечивает максимальную скорость плавания 12 километров в час и максимальную дальность плавания 120 километров. [1] [2] [4]

Тип 63 оснащен внутренним телефоном A-221A и приемо-передающей радиостанцией A-220A, для которой у него есть радиоантенна на левой стороне центра башни. Он также имеет два ИК-фары на правой стороне корпуса и ИК-прожектор на правой стороне башни. [3] [4]

История обслуживания

Type 63 поступил в производство и эксплуатацию в 1963 году. Первоначальный вариант производства был быстро заменен на Type 63-I, который имел более мощный двигатель, 12-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения Model 12150-L2. Всего было изготовлено более 1550 плавающих легких танков Type 63 и Type 63-I. Танк был разработан для работы в заболоченных районах и на рисовых полях южного Китая (обязанности, которые также выполнял более ранний неплавающий легкий танк Type 62 ). Type 63 был предназначен для операций по форсированию внутренних рек и озер и высадки десанта в прибрежных районах и может плавать на большие расстояния в суровых морских условиях на высокой скорости. Он также может поддерживать пехоту в атаке и поражать легкобронированную технику и укрепления. Он также может использоваться в разведывательных и патрульных ролях. Высокая амфибийная способность Типа 63 была доказана в 1966 году, когда он пересек пролив Цюнчжоу длиной 31 км между материковым Китаем и островом Хайнань . [7]

Тип 63, уничтоженный во время войны во Вьетнаме

Позже танк был также принят на вооружение Корпусом морской пехоты Народно-освободительной армии для проведения десантных операций вместе с различными другими десантными подразделениями, дислоцированными вблизи Тайваньского пролива . Некоторые плавающие легкие танки Type 63 и Type 63-I были модернизированы до стандарта Type 63-II в 1970-х годах. Оригинальные плавающие легкие танки Type 63 и Type 63-I постепенно выводятся из эксплуатации с конца 1990-х годов и заменяются более эффективными танками Type 63A, которые поступили на вооружение в 1997 году. В настоящее время в КНР насчитывается около 800 танков обоих типов, хотя только около 300 из них — это танки Type 63A, Type 63A-I и Type 63A-II, остальные — Type 63-II и старые плавающие легкие танки Type 63 и Type 63-I. Оригинальные плавающие легкие танки Type 63 и Type 63-I находятся в резерве и в учебных целях. Поскольку Type 63A был в основном разработан для десантных операций против Тайваня, предполагается, что он будет основным транспортным средством, используемым при десантном вторжении на остров Тайвань. [4]

Type 63 экспортировался в Албанию , Камбоджу , Ирак , Северную Корею , Мьянму , Пакистан , Шри-Ланку и Вьетнам . Он принимал участие в последних фазах войны во Вьетнаме , китайско-вьетнамской войны и гражданской войны в Шри-Ланке . Во время войны в Кувейте в 1990-91 годах иракцы использовали танки Type 63 в атаке на саудовский город Рас-эль-Джафиджи. Саудовцы попытались отвоевать город при поддержке катарского батальона с французскими танками AMX-30. Было мало танковых столкновений из-за неуклюжего маневрирования обеих сторон. Однако несколько танковых столкновений систематически заканчивались победой гораздо более тяжелой и современной французской модели. [8]

По всем данным, Type 63 показал отличную мобильность на местности, сложной для тяжелых танков, но его тонкая броня стала причиной больших потерь и жертв. [4]

Варианты

Плавающий танк Тип 63.
Плавающий танк Тип 63-2.
Плавающий танк Тип 63А.

Модели

Операторы

Карта операторов Type 63, отмеченных синим цветом, и бывших операторов, отмеченных красным цветом


Текущие операторы

Бывшие операторы

История боевых действий

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmnopqrs "Справочник по боевым машинам Гэри"
  2. ^ abcdefg "Czołgi Świata" (Танки мира или Танки мира) выпуск журнала 17
  3. ^ abcdefgh «Глобальная безопасность»
  4. ^ abcdefghijklmno "Китайская защита"
  5. ^ abcdefghi ""JED The Military Equipment Directory"". Архивировано из оригинала 2 мая 2008 года . Получено 19 марта 2008 года .
  6. ^ Легкий плавающий танк Тип-63
  7. ^ abc журнал Armia выпуск 7/09
  8. ^ Поллак, Кеннет М. Арабы на войне; военная эффективность, 1948-1991. Издательство Университета Небраски, 1996. Страница 436-441
  9. ^ "铸剑 英伦名炮书传奇: L7型105 мм坦克炮的东方后代(组图)" . Sohu News (на китайском языке). 20 октября 2015 г.
  10. Военный баланс 2016, стр. 239.
  11. ^ abcd База данных SIPRI по поставкам оружия
  12. ^ Народно-освободительная армия
  13. Военный баланс 2016, стр. 241.
  14. Военный баланс 2016, стр. 471.
  15. Военный баланс 2016, стр. 473.
  16. Военный баланс 2016, стр. 296.
  17. ^ ab "Шар-леже тип 63" . Энциклопедия оружия: Les Forces Armées du monde (на французском языке). Том. XII. Атлас. 1986. с. 2826.

Внешние ссылки