Тип 63 (танк)

Китайский лёгкий плавающий танк

Norinco Type 63 ( китайский : 63式; пиньинь : Liùsān shì ) — китайский лёгкий плавающий танк . Впервые принятый на вооружение в 1963 году, он во многом похож на более ранний советский ПТ-76 . Однако, вопреки распространенному мнению, он имеет некоторые существенные отличия от ПТ-76 в водометной двигательной установке и т. д. Он известен также под промышленным обозначением WZ -211 . Тип 63 заменяется Типом 63А .

История развития

В середине 1950-х годов китайцы получили несколько легких плавающих танков ПТ-76 из Советского Союза. В октябре 1958 года НОАК приняла решение о разработке отечественного плавающего танка на базе конструкции ПТ-76. Программу развития осуществляли институт 201 и завод 615. Прототип, известный как WZ-211 (Тип 60), был построен и испытан в 1959 году, но в его конструкции возник ряд проблем, включая перегрев двигателя. НОАК не была удовлетворена характеристиками машины, что привело к разработке улучшенной версии . Его разработали совместно Военно-инженерный институт (МЭИ) и НИИ №60 Пятого Минмашиностроения. Прототип был завершен в 1962 году и отправлен на завод Norinco 615, завод дизельных двигателей Вэйян в Шэньси (陕西渭阳柴油机厂), для продолжения исследований. После того, как позже он прошел обширные испытания (в основном связанные с преодолением речных, озерных и морских водных преград), в апреле 1963 года легкий плавающий танк был окончательно одобрен для доработки проекта и получил официальное обозначение Тип 63. [ ^{3] [4]}

Из-за сохраняющейся напряженности в отношениях с Тайванем КНР почувствовала необходимость обновить свой парк плавающих танков, поскольку первоначальный Тип 63 быстро устаревал и был неспособен противостоять современным танкам. Для подготовки к возможному морскому десантированию на остров Тайвань НОАК запросила новый плавающий танк, который может запускаться с танкодесантных кораблей на расстоянии более 10 километров от берега и достигать берега с высокой скоростью плавания — 14 километров в час. Такая улучшенная мобильность позволит снизить риск для кораблей ВМС НОАК от вражеских ракет, самолетов, кораблей, катеров и мин и повысить живучесть танка на этапе морского десанта. Новая версия получила обозначение Type 63A .

Описание

Китайский легкий плавающий танк Тип 63-I, вид спереди справа в Военном музее Китайской народной революции.

Тип 63 имеет типичную компоновку танка: рулевое отделение спереди, боевое отделение в центре и моторное отделение сзади. Хотя внешне он похож на ПТ-76, он имеет некоторые существенные отличия от советского аналога. Вместо экипажа из трех человек, как на ПТ-76, на Тип 63 для большей эффективности установлен экипаж из четырех человек. В отличие от ПТ-76, где место водителя расположено в центре передней части корпуса, у типа 63 место водителя расположено с левой стороны передней части корпуса. Над местом механика-водителя имеется круглый люк с тремя перископическими обзорными блоками. Посты наводчика и командира располагаются в левой части башни, а заряжающего — в правой. Башня имеет два люка. Правый люк башни открывается назад и имеет установку для 12,7-мм зенитного крупнокалиберного пулемета Тип 54. Левый люк башни открывается вперед, имеет перископический обзорный блок и может быть оснащен 7,62-мм зенитным средним пулеметом Тип 59Т. За люками находится куполообразный вентилятор. Танк шире и выше ПТ-76. Тип 63 имеет плоский лодкообразный корпус, аналогичный конструкции ПТ-76, за исключением почти горизонтального лобового листа, более высокого уклона днища носовой части, других решеток двигателя с тремя отдельными вертикальными щелями боковых воздухозаборников на Тип 63, в отличие от одиночного большого воздухозаборника со встроенной вертикальной перегородкой на ПТ-76. Также имеется небольшая выпуклость в центре каждой стороны корпуса (у ПТ-76 борта гладкие). Также гусеницы установлены выше, а опорные катки увеличены. Литая башня полуяйцевой формы, которую иногда считают модифицированной башней Типа 62 , на самом деле является модифицированной башней Типа 60. Он расположен в центре машины (в отличие от ПТ-76, у которого башня расположена ближе к передней части машины) и имеет купол вентилятора с патрубком для шноркеля. Помимо своих обычных обязанностей по перезарядке орудия после выстрела наводчика, заряжающий также отвечает за управление 12,7-мм зенитным крупнокалиберным пулеметом Тип 54, установленным на крыше башни. ^{[3] [4]}

В состав вооружения входят 85-мм нарезная пушка Тип 62-85ТС, спаренный 7,62-мм средний пулемет Тип 59Т и 12,7-мм зенитный крупнокалиберный пулемет Тип 54, который является китайской копией советского 12,7-мм крупнокалиберного пулемета ДШК 1938/46 г. пулемет. Также в левый люк башни может быть дополнительно установлен 7,62-мм зенитный средний пулемет Тип 59Т. 85-мм нарезная пушка Тип 62-85TC представляет собой ту же пушку, что и та, что установлена ​​на легком танке Тип 62, и может стрелять бронебойными, APHE, HE, Frag-HE, HEAT, APFSDF-T и дымовыми снарядами. Орудие имеет максимальную дальность стрельбы 12 200 м, максимальную прицельную дальность 1870 м и скорострельность восемь выстрелов в минуту. Орудие не стабилизировано и наводится через оптический прицел. Она может быть повышена или понижена в пределах от +22 до -4 градусов. Легкий плавающий танк Тип 63 отличается невысокой точностью, учитывая примитивные оптические прицелы, которыми приходится пользоваться наводчику, а также отсутствие стабилизатора орудия, системы управления огнем и приборов ночного видения. Легкие плавающие танки Тип 63 также оснащены переносной зенитной ракетной установкой , стрельба из которой осуществляется членом экипажа, стоящим в одном из башенных люков. Тип 63 не может вести огонь из основного орудия во время плавания из-за отсутствия системы управления огнем. В машине имеется 47 патронов к 85-мм нарезной пушке Тип 62-85ТС, 2000 патронов к 7,62-мм средним пулеметам Тип 59Т и 500 патронов к 12,7-мм зенитному крупнокалиберному пулемету Тип 54. ^{[1] [2] [3] [4] [5]}

Корпус Тип 63 состоит из сварной катаной стали. Толщина корпуса составляет 11 миллиметров спереди, 14 миллиметров по верхним бортам и 10 миллиметров сзади. Толщина верхней и нижней части корпуса составляет 10 миллиметров. Это дает ему защиту от огня стрелкового оружия калибра 7,62 мм и мелких осколков артиллерийских снарядов, но недостаточно для защиты ни от огня крупнокалиберных пулеметов, ни от более крупных осколков артиллерийских снарядов. Гусеницы не защищены никакой броней и легко повреждаются. ^[1]

Торсионная подвеска состоит из шести опорных катков с ведущей звездочкой сзади и натяжным колесом спереди. Подвеска не имеет возвратных роликов. Трасса изготовлена ​​из металла и имеет длину 2,82 метра. Первый ограниченный серийный вариант Type 63 был оснащен тем же 6-цилиндровым 4-тактным рядным дизельным двигателем водяного охлаждения мощностью 241 л.с. (180 кВт) при 1800 об/мин, что и тот, который использовался в ранних легких плавающих танках Type 60. Вторая производственная партия, получившая обозначение Тип 63-I, получила более мощный 12-цилиндровый дизель жидкостного охлаждения 12150L-2 , развивавший мощность 402 л.с. (300 кВт) при 2000 об/мин. Более мощный двигатель обеспечивал Type 63-I максимальную скорость по шоссе 64 км/ч и максимальную скорость по пересеченной местности 30 км/ч. Type 63 может преодолевать траншеи шириной 2,9 метра и вертикальные препятствия высотой 0,87 метра, а также преодолевать подъемы с уклоном 60° и боковые уклоны 38°. Автомобиль имеет механическую планетарную трансмиссию с пятью передачами переднего хода и одной передачей заднего хода. На баке могут быть установлены дополнительные топливные баки для увеличения запаса хода машины. ^{[1] [2] [3] [4] [6]}

Тип 63 является амфибией благодаря плоскому корпусу в форме лодки. Подготовка к плаванию включает в себя включение трюмных насосов, установку дифферентного флюгера в передней части автомобиля и переключение перископических обзорных блоков водителя на перископический обзорный блок плавания, который позволяет водителю видеть поверх дифферентного флюгера. Триммерная лопасть улучшает устойчивость и водоизмещение автомобиля в воде, а также предотвращает затопление носовой части цистерны водой. Когда триммерная лопасть не используется, она размещается в горизонтальном положении в передней части носовой части над стволом основного орудия и служит дополнительной броней. Как и ПТ-76, он приводится в движение двумя водометами, по одному с каждого борта корпуса, с выходами струи в кормовой части танка, однако входы у него расположены в передней части машины, а не в днище как у ПТ-76. В отличие от ПТ-76, Тип 63 также использует для плавания подвижные гусеницы. Водометная двигательная установка обеспечивает максимальную скорость плавания 12 километров в час и максимальную дальность плавания 120 километров. ^{[1] [2] [4]}

Тип 63 оснащен внутренним телефоном А-221А и приемно-передающей радиостанцией А-220А, для которой имеется радиоантенна с левой стороны от центра башни. Он также имеет два ИК-фара дальнего света на правом борту корпуса и ИК-прожектор на правом борту башни. ^{[3] [4]}

История обслуживания

Тип 63 поступил в производство и поступил на вооружение в 1963 году. Первоначальный серийный вариант был быстро заменен на Тип 63-I, который имел более мощный двигатель - 12-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения модели 12150-L2. Всего было выпущено более 1550 лёгких плавающих танков Тип 63 и Тип 63-I. Танк был разработан для работы в заболоченных районах и на рисовых полях южного Китая (обязанности также выполнял более ранний неамфибийный легкий танк Тип 62 ). Тип 63 предназначался для переправы внутренних рек и озер и высадки десанта в прибрежных районах и мог плавать на большие расстояния в суровых морских условиях на высоких скоростях. Он также может поддерживать пехоту в атаке и поражать легкобронированную технику и укрепления. Его также можно использовать в разведывательных и патрульных целях. Высокие амфибийные способности Типа 63 были доказаны в 1966 году, когда он пересек пролив Цюнчжоу длиной 31 км между материковым Китаем и островом Хайнань . ^[7]

Тип 63 уничтожен во время войны во Вьетнаме

Позже танк также был принят на вооружение Корпуса морской пехоты Народно-освободительной армии для проведения десантных операций вместе с различными другими десантными частями, дислоцированными вблизи Тайваньского пролива . Некоторые легкие плавающие танки Тип 63 и Тип 63-I были модернизированы до стандарта Тип 63-II в 1970-х годах. Первоначальные легкие плавающие танки Тип 63 и Тип 63-I были постепенно сняты с производства с конца 1990-х годов и заменены более боеспособными Тип 63А, которые поступили на вооружение в 1997 году. В настоящее время КНР имеет примерно 800 танков обоих типов, но только около 300 из них — это Тип 63А, Тип 63А-I и Тип 63А-II, остальные — это Тип 63-II и старые плавающие легкие танки Тип 63 и Тип 63-I. Оригинальные легкие плавающие танки Тип 63 и Тип 63-I хранятся в резерве и используются в учебных целях. Поскольку Тип 63А в основном разрабатывался для десантных операций против Тайваня, предполагается, что он станет основной машиной, используемой при десантном вторжении на остров Тайвань. ^[4]

Тип 63 экспортировался в Албанию , Камбоджу , Ирак , Северную Корею , Мьянму , Пакистан , Шри-Ланку и Вьетнам . Он участвовал в боевых действиях на заключительных этапах войны во Вьетнаме , китайско-вьетнамской войны и гражданской войны в Шри-Ланке . Во время Кувейтской войны 1990-91 годов иракцы использовали танки Тип 63 при нападении на саудовский город Рас-эль-Джафиджи. Саудовцы попытались отвоевать город при поддержке катарского батальона с французскими танками AMX-30. Танковых боев было мало из-за неуклюжего маневрирования обеих сторон. Однако несколько танковых столкновений систематически приводили к победе гораздо более тяжелой и современной французской модели. ^[8]

По общему мнению, Type 63 показал большую подвижность на труднопроходимой для тяжелых танков местности, однако его тонкая броня привела к большим потерям и потерям. ^[4]

Варианты

Танк-амфибия Тип 63.

Плавающий танк Тип 63-2.

Плавающий танк Тип 63А.

• Тип 63 — базовый легкий плавающий танк с полуяйцеобразной башней, вооруженный 85-мм нарезной пушкой Тип 62-85ТС и оснащенный 6-цилиндровым 4-тактным рядным дизелем водяного охлаждения мощностью 240 л.с. (179 кВт) при 1800 л.с. об/мин от легкого плавающего танка Тип 60. Он поступил на вооружение в 1963 году и производился в небольшом количестве. Промышленное обозначение — WZ211 . ^[5]
  • Тип 63-I - Тип 63 оснащен новым 12-цилиндровым дизельным двигателем жидкостного охлаждения 12150-L2 мощностью 402 л.с. (300 кВт) при 2000 об/мин. Промышленное обозначение — WZ211-1 . ^[5]
    • Тип 63-II - Тип 63-I, оснащенный инфракрасным прибором ночного видения и внешним лазерным дальномером Norinco, который представляет собой тот же лазерный дальномер, что и тот, который установлен на основном боевом танке Тип 59-I. Это обновление было сделано в 1970-х годах. Промышленное обозначение — WZ211-2 . ^{[3] [5]}
    • Тип 63HG (HG расшифровывается как Hai Gai — «Морская модификация») — машина-прототип с улучшенными амфибийными возможностями. Он имеет закругленный носовой выступ. Корпус был усилен для улучшения характеристик машины при плавании на большие расстояния от десантных кораблей до берега. Также на нем установлена ​​новая 105-мм нарезная пушка ЗПЛ-83 ^[9] вместо исходной 85-мм нарезной пушки Тип 62-85ТС. Он аналогичен тем, которые устанавливаются на основные боевые танки Тип 59 -II, Тип 59 D, ​​Тип 69 и Тип 80 , но с уменьшенной силой отдачи для стрельбы во время плавания машины. Он способен стрелять всеми типами современных танковых снарядов, в том числе бронебойными подкалиберными стабилизированными подкалиберными снарядами (APFSDS), HEAT и HE. Башня была модифицирована с учетом нового вооружения. Литая башня сохранила форму полуяйца, а по обеим сторонам башни и в кормовой части башни были добавлены три вещевых ковша. Он был сделан в середине 1990-х годов. Он также известен как Тип 63G, где G означает Gai — «Улучшенный». ^{[4] [5]}
      • Тип 63А — улучшенный Тип 63-II. Он был специально разработан для нужд морской пехоты. В отличие от исходного Типа 63, который в основном предназначался для переправы внутренних рек и озер, Тип 63А может запускаться с десантных кораблей в 5–7 км от берега и двигаться к берегу со скоростью 28 км/ч (что удалось достичь благодаря новому двигателю и переработанной водометной системе). Он оснащен новым дизельным двигателем мощностью 581 л.с. (433 кВт) и компьютеризированной системой управления огнем, которая дает ему возможность вести стрельбу во время движения по суше и по воде. Тип 63А имеет модернизированную сварную башню с четырьмя дымовыми гранатометами на каждом борту, вещевым ковшом в кормовой части башни и двумя вещевыми ковшами по бокам башни. Башня была вооружена 105-мм нарезной пушкой вместо исходной 85-мм нарезной пушки Тип 62-85ТС. Он аналогичен тем, которые устанавливаются на основные боевые танки Тип 59 -II, Тип 59 D, ​​Тип 69 и Тип 80 , но с уменьшенной силой отдачи для стрельбы во время плавания машины. Он способен вести огонь всеми типами современных танковых снарядов, в том числе бронебойными подкалиберными стабилизированными подкалиберными снарядами ( APFSDS ), кумулятивными и фугасными.. Он также имеет два дополнительных плавающих бака (один спереди и один сзади), которые обеспечивают лучшую устойчивость в воде, улучшенное крепление для трубки и три водозаборника по обе стороны корпуса. Танк также имеет бортовые экраны, защищающие гусеницы. Чтобы танк мог вести точный огонь в воде, 105-мм пушка получила возможность стрелять ПТУР с лазерным наведением. КНР разработала 105-мм пушечный ПТУР на базе российской технологии 9М117 «Бастион». Ракета имеет максимальную дальность стрельбы 4000–5000 м с вероятностью единичного поражения более 90% по статичным целям. ПТУР также может использоваться для поражения низколетящих вертолетов. Новая система управления огнем включает в себя цифровой компьютер управления огнем, встроенный прицел командира с входом лазерного дальномера и прицел наводчика со световым пятном или стабилизацией изображения с пассивным ночным видением. Стандартное ночное видение представляет собой усилитель изображения. В качестве альтернативы прицел наводчика может быть оснащен тепловизором ночного видения с максимальной дальностью действия 2100 метров. Танк также оснащен системой спутникового позиционирования (GPS/ГЛОНАСС), позволяющей легко определять правильные координаты приземления в любую погоду, как днем, так и ночью. За счет дополнительного оборудования масса машины увеличилась до 22 тонн, а за счет двух дополнительных плавающих баков (один спереди и один сзади) и более длинной пушки общая длина машины увеличилась до 9,6 метра. . Тип 63А был разработан из-за продолжающейся напряженности в отношениях с Тайванем, и поэтому он может противостоять тайваньским основным боевым танкам M48 и M60 Patton, когда одержит верх. Хотя его тонкая броня по-прежнему остается довольно серьезной проблемой, Type 63A имеет возможность атаковать свои цели до того, как они будут атакованы напрямую с помощью ПТУР. Он поступил на вооружение в 1997 году. Промышленное обозначение — WZ213 . Он также известен как Тип 63М , Тип 99 и ЗТС-63А . ^{[4] [5]}
        • Тип 63А оснащен датчиком ветра. ^[7]
        • Тип 63А-I - Тип 63А оснащен удлинителем носовой части, большими бортовыми юбками, которые больше закрывают гусеницы, точками крепления дополнительной брони в передней части башни (возможно, динамической защитой ) и более совершенными прицельными устройствами (о чем свидетельствуют более крупные перископы). Он также известен под промышленным обозначением WZ213-1 . Он также известен как ZTS63A-1 . ^{[5] [7]}
          • Тип 63А-II — болтовые крепления Тип 63А-I для дополнительной брони по всей башне и бортам корпуса. Он также известен под промышленным обозначением WZ213-2 . Он также известен как ZTS63A-2 . ^[5]
    • Тип 77 — китайский гусеничный плавающий БТР на базе легкого плавающего танка Тип 63-I. Тип 77, хотя и не является клоном БТР-50, имеет аналогичную форму и компоновку корпуса. Промышленное обозначение — WZ511 .
      • Тип 77-1 - плавающий бронетранспортер/артиллерийский транспортер, предназначенный для перевозки на крыше орудия в разобранном виде (85-мм буксируемая противотанковая пушка или 120-мм буксируемая гаубица). Машина оснащена гидравлической лебедкой и аппарелями для загрузки/разгрузки орудия. Промышленное обозначение — WZ511-1 .
      • Тип 77-2 — плавающий бронетранспортер. Никаких лебедок и пандусов. Промышленное обозначение — WZ511-2 .
      • БРЭМ Тип 76 — эвакуационная машина.
      • Тип 89 — Тип 77, переоборудованный в самоходную гаубицу, вооруженную 122-мм пушкой. Хотя большинство машин базировалось на БТР Тип 77, некоторые машины базировались на легких плавающих танках Тип 63-I. ^{[4] [5]}
  • Торпедный аппарат типа 7402 — требование впервые выдало военно-морская база ПЛАН Лушунь , а в 1975 году 201-му НИИ было поручено разработать торпедный аппарат, способный вести торпедный огонь как над, так и под поверхностью моря. В качестве шасси был выбран Тип 63, башня заменена на спаренный 533-мм торпедный аппарат, добавлена ​​необходимая система управления огнем. После того как в августе 1975 года были изготовлены прототипы, испытания впервые начались в бассейне 201-го НИИ. С середины сентября до начала октября 1975 года вокруг военно-морской базы ПЛАН Лушунь были успешно завершены интенсивные испытания, в том числе ночные в открытом океане, и ракета-носитель торпед Тип 7402 была принята на вооружение Китая. Пусковая установка может работать при волнении моря до 4 баллов и максимальной глубине до 10 метров и может работать как самостоятельно, так и группами. Торпеды могут стрелять с максимальной скоростью одна в секунду. Однако серийное производство было отложено из-за политических потрясений в Китае, а именно Культурной революции , а после окончания Культурной революции производственная программа была в конечном итоге отменена во время сокращения численности вооруженных сил. В результате торпедный аппарат Тип 7402 поступил на вооружение Китая лишь в очень ограниченном количестве, и для целей оценки было сформировано только одно подразделение.

Модели

Операторы

Карта операторов Типа 63 синим цветом с бывшими операторами красным цветом

Текущие операторы

•  Камбоджа - 20 ^[10]
•  Мьянма - более 150, в том числе 55 заказанных в 1989 году из КНР и поставленных в период с 1989 по 1990 год, а также 50 заказанных в 1993 году из КНР и доставленных в 1993 году. ^[11]
•  Китай - 1200 на вооружении по состоянию на 1985, 1990, 1995 и 2000 годы. Примерно 800 на вооружении по состоянию на 2016 год (~ 500 Тип 63, Тип 63-I и Тип 63-II и 300 Тип 63A, Тип 63A-I и Тип 63A-II). ). ^[12] Другой источник сообщает о 150 танках Тип 63А. ^[13]
•  Судан - ^[3] 10 заказаны в 1978 г. из КНР и поставлены в 1978 г., еще 40 заказаны в 2010 г. и 50 в 2011 г. ^[11] ~45 находятся в эксплуатации по состоянию на 2016 г. ^{[14][обновлять]}
•  Танзания - 30 заказано в 1976 г. из КНР и поставлено в 1977 и 1979 гг., ~24 Type 63A получены в 2012-2013 гг. ^[11] В 2016 г. на вооружении более 2. ^[15]
•  Венесуэла - Национальная гвардия Венесуэлы
•  Вьетнам - ^[16]
•  Пакистан - 50 заказано в 1969 г. из КНР и поставлено в 1970 и 1971 гг. ^[11]
•  ^{Республика} Конго - ^{8 _}
•  Северная Корея -

Бывшие операторы

•  Албания - 200 ( ^{все списаны )}

Боевая история

• Используется Народной армией Вьетнама во время войны во Вьетнаме ^[17]
• Использовался пакистанской армией во время индо-пакистанской войны 1971 года ^[17].
• Китайско-вьетнамская война
• Гражданская война в Шри-Ланке

Рекомендации

1. "Справочное руководство по боевой машине Гэри"
2. Журнал "Czołgi Świata" (Танки мира или Танки мира), выпуск 17
3. "Глобальная безопасность"
4. "Китайская защита"
5. "JED Справочник военной техники"". Архивировано из оригинала 2 мая 2008 года . Проверено 19 марта 2008 г.
6. Легкий плавающий танк Тип-63.
7. Armia, выпуск 7/09
8. Поллак, Кеннет М. Арабы на войне; военная эффективность, 1948-1991 гг. Университет Небраски Press, 1996. стр. 436-441.
9. "铸剑 英伦名炮书传奇: L7型105 мм坦克炮的东方后代(组图)" . Sohu News (на китайском языке). 20 октября 2015 г.
10. Военный баланс 2016, с. 239.
11. SIPRI База данных о поставках оружия
12. Народно-освободительная армия
13. Военный баланс 2016, с. 241.
14. Военный баланс 2016, с. 471.
15. Военный баланс 2016, с. 473.
16. Военный баланс 2016, с. 296.
17. "Шар-леже тип 63" . Энциклопедия оружия: Les Forces Armées du monde (на французском языке). Том. XII. Атлас. 1986. с. 2826.

• Международный институт стратегических исследований (февраль 2016 г.). Военный баланс 2016 . Том. 116. Рутлегд. ISBN 9781857438352.

Внешние ссылки

• http://www.sinodefence.com/army/tank/type63.asp
• http://www.sinodefence.com/army/tank/type63a.asp
• http://www.strategypage.com/htmw/htarm/articles/20041011.aspx
• http://www.globalsecurity.org/military/world/china/type-63-t.htm