Немецкая подводная лодка U -1014 была подводной лодкой типа VIIC/41 Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны .
Заказ был получен 23 марта 1942 года, заложен 25 марта 1943 года на верфи Blohm & Voss в Гамбурге под номером 214. Спущен на воду 30 января 1944 года, вступил в строй 14 марта 1944 года под командованием обер-лейтенанта цур зее Вольфганга Глазера. [2]
Немецким подводным лодкам типа VIIC/41 предшествовали более тяжелые подводные лодки типа VIIC . U-1014 имела водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), общую ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями двойного действия BBC GG UB 720/8 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л. с.) для использования в подводном положении. Она имела два вала и два гребных винта по 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 17,7 узлов (32,8 км/ч; 20,4 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч). В подводном положении лодка могла пройти 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 8500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-1014 была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами или 26 морскими минами TMA или TMB , одним 8,8 см (3,46 дюйма) морским орудием SK C/35 (220 снарядов), одним 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 и двумя 2 см (0,79 дюйма) зенитными орудиями C/30 . Экипаж лодки составлял от сорока четырех до пятидесяти двух человек. [3]
U-1014 приняла участие в одном боевом походе. В результате ни один корабль не был поврежден или потоплен. [2]
U-1014 протаранила U-1015 , свою однотипную лодку, 19 мая 1944 года к западу от Пиллау в Балтийском море . U-1015 затонула, погибло 36 из 40 членов экипажа. [2]
16 сентября 1944 года в порту Либавы , Латвия , во время налета советской авиации погибли двое мужчин и трое получили ранения .
До января 1945 года на U-1014 был установлен подводно-дыхательный аппарат «Шнорхель». [2]
4 февраля 1945 года, через 18 дней после выхода из Хортена , во время своего первого и единственного боевого патрулирования, она была обнаружена британскими фрегатами HMS Loch Scavaig, HMS Nyasaland , HMS Papua и HMS Loch Shin . U-1014 была потоплена глубинными бомбами в Северном проливе , к востоку от Малин-Хед , со всеми 48 членами ее экипажа. [2]
Сейчас обломки судна находятся в точке с координатами 55°17′N 06°44′W / 55.283°N 6.733°W / 55.283; -6.733 .