stringtranslate.com

Немецкая подводная лодка U-1059

Немецкая подводная лодка U-1059 была транспортной подводной лодкой типа VIIF Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны .

U-1059 была одной из четырех торпедных подводных лодок типа VIIF, которые могли нести 40  торпед [1] и использовались для пополнения запасов других подводных лодок в море. U-1059 вошла в строй 1 мая 1943 года, сначала служила в составе 5-й флотилии подводных лодок для обучения, а затем служила в 12-й флотилии подводных лодок с 1 января 1944 года по 19 марта 1944 года . U-1059 завершила одно транспортное патрулирование торпед.

Дизайн

Как одна из четырех немецких подводных лодок типа VIIF , U-1059 имела водоизмещение 1084 тонны (1067 длинных тонн) в надводном положении и 1181 тонну (1162 длинных тонны) в подводном положении. [2] Общая длина судна составляла 77,63 м (254 фута 8 дюймов), длина прочного корпуса 60,40 м (198 футов 2 дюйма), ширина 7,30 м (23 фута 11 дюймов), высота 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,91 м (16 футов 1 дюйм). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования в надводном положении, двумя AEG GU 460/8- 276 электродвигателей двойного действия общей мощностью на валу 750 лошадиных сил (760 л.с., 560 кВт) для использования под водой. У нее было два вала и два гребных винта диаметром 1,23 м (4 фута) . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 16,9–17,6 узлов (31,3–32,6 км/ч; 19,4–20,3 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,9 узлов (14,6 км/ч; 9,1 миль в час). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 75 морских миль (139 км; 86 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог преодолеть 14 700 морских миль (27 200 км; 16 900 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-1059 была оснащена пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и один в корме), четырнадцатью торпедами , одной корабельной пушкой SK C/35 диаметром 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и различными зенитная пушка. В штатном составе лодки было около сорока шести человек. [2]

История обслуживания

При транспортировке торпед на подводные лодки группы Монсун , действовавшие на Дальнем Востоке , U-1059 была потоплена 19 марта 1944 года на координатах 13 ° 10'N 33 ° 44' W  /  13,167 ° N 33,733 ° W / 13,167; -33,733 , к юго-западу от островов Зеленого Мыса, самолетами Grumman TBF Avengers и Grumman F4F Wildcats с эскортного авианосца USS  Block Island . [3] По сообщениям с авианосца  «Корри» , первоначально в живых было 20 человек, но поскольку появились сообщения о второй подводной лодке в этом районе, « Корри» был вынужден держаться подальше. [4] Из экипажа U-1059 47 человек погибли и 8 выжили. Выжившие были доставлены в Бостон для оказания медицинской помощи. [5]

Библиография

Рекомендации

  1. ^ Грёнер 1985, с. 104.
  2. ^ abcd Gröner 1991, с. 67.
  3. ^ Аллен Тони. «Ю-1059». Место крушения . Проверено 14 февраля 2014 г.
  4. ^ Маккернон, Фрэнсис. «НЕ ПОДХОДИТЕ К НИМ». Домашняя страница военного корабля США Corry DD-463 . Кевин МакКернон . Проверено 23 октября 2017 г.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIF Ю-1059». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 31 января 2015 г.

Внешние ссылки