stringtranslate.com

Немецкая подводная лодка U-225

Немецкая подводная лодка U-225подводная лодка типа VIIC Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны .

Заказанный 15 августа 1940 года на верфи Germaniawerft в Киле , он был заложен 3 сентября 1941 года под заводским номером 655, спущен на воду 28 мая 1942 года и вступил в строй 11 июля. [3]

Дизайн

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-225 имела водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [4] Общая длина судна составляла 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длина прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширина 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высота 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями с наддувом Germaniawerft F46 общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования в надводном положении, двумя AEG GU 460/8– 27 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования под водой. У нее было два вала и два гребных винта диаметром 1,23 м (4 фута) . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов). [4]

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 17,7 узла (32,8 км/ч; 20,4 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км/ч; 8,7 миль в час). [4] В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); в всплывшем состоянии он мог преодолеть 8500 морских миль (15700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). U-225 была оснащена пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и один в корме), четырнадцатью торпедами , одной корабельной пушкой SK C/35 калибра 8,8 см (3,46 дюйма) , боезапасом 220 снарядов и зенитная пушка. В лодке было от сорока четырех до шестидесяти человек. [4]

История обслуживания

Первый патруль

Она отправилась из Киля в свой первый патруль 5 декабря 1942 года. Именно во время этого патруля она успешно атаковала пять судов конвоя ONS 154 . Она вернулась в Брест 8 января 1943 года.

Последний патруль

Менее чем через месяц он отправился из Бреста в свое второе и последнее патрулирование 2 февраля 1943 года. Всего через 21 день он затонул.

Судьба

U-225 была атакована и потоплена глубинными бомбами HMS  Dianthus с потерей всех 46 членов экипажа 22 февраля 1943 года в позиции 48 ° 37'N 30 ° 35' W  /  48,617 ° N 30,583 ° W / 48,617; -30,583 .

Краткое изложение истории рейдов

Рекомендации

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ХВ Ю-225». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 23 июля 2012 г.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-225». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 23 июля 2012 года .
  3. ^ Грёнер 1985, с. 84.
  4. ^ abcd Gröner 1991, стр. 43–46.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-225». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 г.

Библиография

Внешние ссылки