Немецкая подводная лодка U-408 — подводная лодка типа VIIC Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны .
Она совершила три патрулирования. Она потопила три корабля.
Она была членом двух волчьих стай .
Он был потоплен американским самолетом к северу от Исландии 5 ноября 1942 года.
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-408 имела водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [3] Общая длина ее составляла 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длина прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширина 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высота 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями с наддувом Germaniawerft F46 общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования в надводном положении, двумя двигателями Siemens-Schuckert GU 343/. 38–8 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования под водой. У нее было два вала и два гребных винта диаметром 1,23 м (4 фута) . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 17,7 узла (32,8 км/ч; 20,4 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км/ч; 8,7 миль в час). [3] В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); в всплывшем состоянии он мог преодолеть 8500 морских миль (15700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). U-408 была оснащена пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и один в корме), четырнадцатью торпедами , одной корабельной пушкой SK C/35 диаметром 8,8 см (3,46 дюйма) , боезапасом 220 снарядов и 2-см (0,79 дюйма) зенитная пушка C/30. В лодке было от сорока четырех до шестидесяти человек. [3]
Подводная лодка была заложена 30 сентября 1940 года на верфи Danziger Werft в Данциге (ныне Гданьск) под номером 109, спущена на воду 16 июля 1941 года и введена в строй 19 ноября под командованием корветтенкапитана Рейнхарда фон Химмена.
С 19 ноября 1941 года она служила в составе 5-й флотилии подводных лодок для тренировок и в 9-й флотилии с 1 мая 1942 года для боевых действий. 1 июля 1942 года он был переведен в 11-ю флотилию и прослужил в этой организации до своей гибели.
Первому патрулированию U -408 предшествовал переезд из Киля в Германии в Скьоменфьорд в Норвегии. Она отправилась оттуда в свой первый патруль 7 июня, пройдя через северную часть Норвежского моря в Баренцево море . Она вернулась в Скьоменфьорд 16 июля 1942 года.
Лодка отправилась в свой второй набег 10 сентября 1942 года. Она потопила Сталинград 13-го числа, в 100 морских милях (190 км; 120 миль) к юго-западу от Шпицбергена . Таким же разбросом торпед она потопила и Оливера Эллсворта . Капитан советского корабля А. Сахаров был награжден Георгиевским крестом за то, что был лоцманом своего конвоя и провел 40 минут в ледяной воде.
На следующий день она потопила Ательтемплар к юго-западу от Медвежьего острова .
Третий и последний боевой вылет подводной лодки начался из Нарвика 31 октября 1942 года. 5 ноября она была потоплена американским PBY Catalina из VP-84 к северу от Исландии . Ее предыдущий путь шел с востока, в сторону Датского пролива (который отделяет Гренландию от Исландии).
Сорок пять человек погибли на U-408 ; выживших не было.
Ю-408 принимала участие в двух волчьих стаях , а именно: