stringtranslate.com

Немецкая подводная лодка U-439

Немецкая подводная лодка U-439подводная лодка типа VIIC Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны .

Она провела четыре патрулирования. Она не потопила ни одного корабля.

Она была членом шести волчьих стай .

Он затонул после столкновения с другой подводной лодкой 4 мая 1943 года.

Дизайн

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-439 имела водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [2] Общая длина судна составляла 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длина прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширина 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высота 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями с наддувом Germaniawerft F46 общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования в надводном положении, двумя AEG GU 460/8– 27 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования под водой. У нее было два вала и два гребных винта диаметром 1,23 м (4 фута) . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 17,7 узла (32,8 км/ч; 20,4 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км/ч; 8,7 миль в час). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); в всплывшем состоянии он мог преодолеть 8500 морских миль (15700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). U-439 была оснащена пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и один в корме), четырнадцатью торпедами , одной корабельной пушкой SK C/35 калибра 8,8 см (3,46 дюйма) , боезапасом 220 снарядов и 2-см (0,79 дюйма) зенитная пушка C/30. В лодке было от сорока четырех до шестидесяти человек. [2]

История обслуживания

Подводная лодка была заложена 1 октября 1940 года на верфи Шихау-Верке в Данциге (ныне Гданьск, Польша) под заводским номером 1490, спущена на воду 11 октября 1941 года и вступила в строй 20 декабря под командованием оберлейтенанта цур Зее Вольфганга Спорна.

С 20 декабря 1941 года она служила в составе 5-й флотилии подводных лодок для тренировок и в 1-й флотилии с 1 ноября 1942 года для боевых действий.

Первый патруль

Первый патруль U-439 состоялся из Киля в Германии. Она направилась к Атлантическому океану через пропасть , разделяющую Фарерские и Шетландские острова . Она прибыла в Брест в оккупированной Франции 24 декабря.

Второй и третий патрули

Для своего второго вылета она едва выбралась из Бискайского залива .

Ее третий набег привел ее в середину Северной Атлантики.

Четвертый патруль и потеря

Покинув Брест 27 апреля 1943 года, она вместе с U-659 4 мая следила за идущим на юг конвоем, готовясь к атаке на поверхность, когда две подводные лодки столкнулись. Обе лодки затонули. [3]

Сорок человек погибли вместе с U-439 ; выжило девять человек. [4] [1]

Волчьи стаи

U-439 приняла участие в шести волчьих стаях , а именно:

Рекомендации

  1. ^ аб Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIC U-439». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 21 сентября 2012 г.
  2. ^ abcd Gröner 1991, стр. 43–46.
  3. ^ Патерсон, Лоуренс – Подводные лодки в Средиземном море 1941-1944 , 2007, Chatham Publishing, ISBN 9781861762900 , стр. 136. 
  4. ^ Кемп 1999, стр. 112–113.

Библиография

Внешние ссылки